当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

平民科幻偶像 试驾吉利icon 300T DCT

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

● 内饰

  当你拉开车门,呈现在眼前的虽是另一种风格,但同样能让你的嘴里连蹦出几个感叹词,如果说外观的主题是科幻,内饰的关键词显然是时尚。

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

  内饰的配色和设计都很有想法,大量缝线效果和色块拼接以及金属点缀的运用手法,仿佛是出自服装设计师之手,也确实起到了提升质感的作用,这种思路让人容易使人联想到法国车的设计,但显然吉利更知道中国人想要什么。



吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

  从中控台的侧面看过去,甚至能有更多惊喜,车内承载最上层功能的不再是“台”,而是一条“带”,黑色的台面衬托下,它就像是一条自然弯曲的浅棕色皮包肩带,上面点缀着样式不同的佩饰。谦虚点儿的说,这是目前中国品牌车型里最具设计感的内饰。

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

  说到这想起一个题外话,7年前这代奔驰S级上市,内饰中连体双屏的设计惊艳于世,于是无数品牌开始跟进效仿,但再好的东西也难以敌过时间,看着现在一些厂家还在乐此不疲地在新车上采用这种设计,给我的感觉不再是前卫和设计感,反而是年代感和完全的审美疲劳。

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

  后备厢尺寸甚至跟缤越比也没什么优势,不过我们仍能发现一些亮点,遮物帘可以挂在后备厢尾门上,这样在打开后备厢时遮物帘被掀起,拿东西不受影响,关闭尾门时它自动复位,又不用每次再去想着拉它,很巧妙。

● 总结:

  市场的下行、利益的驱使,绝大多数厂商的产品越来越保守,他们想讨好所有人,于是开始变得中庸而无趣。庆幸有这款“提早到来的”量产概念车唤醒我们已经麻木的审美,你可以不喜欢它的设计,但一定无法忽略它的与众不同。在如此抢眼的设计面前,并不算短板的动态表现也变得容易被遗忘了。另外关于价格,刚上市的银河限量版售价13.202万元,据了解在配置级别上已经算是顶配,那么未来上市的价格区间,我想大家应该也能心里有底了。扮神秘勾起人的好奇心,再以平民偶像的人设走向前台,吉利icon(参数|询价),这招玩儿的6。(文/图/摄 汽车之家 王泽石)

● 相关链接:

汽车之家

平民科幻偶像 试驾吉利icon 300T DCT 汽车之家
查看同类文章:
SUV试驾评测
中国品牌
更多精彩内容:
中大型车试驾评测
对比测试
向编辑王泽石提问
文章标签: SUV试驾评测 中国品牌
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.51 37.91 6.90
    测试文章:“插班生” 测试吉利ICON 300T i9 BSG
    评测编辑-:

    外观姑且不去评论它,审美自己评判。内饰设计给人惊喜,加上出色的做工,甚至可以媲美不少20万级别的合资车型。48V轻混系统,对动力性能和油耗表现有着小幅提升。作为城市通勤车,表现合格。

    评测编辑-谢玥:

    icon最让人感兴趣的地方莫过于它科幻的外观和精致的内饰,设计感很强,看上去很独特,拥有科幻外观的它势必会吸引一部分年轻人的关注;缺点也是比较明显,那就是行驶质感这部分还有提升的空间。

    评测编辑-周楚然:

    吉利ICON意在通过个性、前卫的造型吸引消费者为其买单。以至于当人看到新车时,给人一种新能源车型的错觉。不过在乘坐舒适性方面,ICON还有着较多需要提升的部分,悬架调校适当的再“软”一些应该更适合大多数消费者的喜好。

最新文章
加载中

吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG

指导价:12.88万
级别:小型SUV
发动机:1.5T 177马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
车型推荐
00:00 00:00
热门车型对比
吉利ICON 2020款 300T i9 BSGPK
开始对比