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换9AT/空气悬架 试驾2020款奔驰V 260 L

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●内饰储物表现

  和外观一样,内饰依旧延续现款车型的设计风格,在细节方面却有大变化。例如全新的10.25英寸大屏幕配以MBUX智能人机交互系统,且支持触控,便利性更加出色。仪表盘也加入了5.5英寸的小液晶屏幕,科技感更强。

福建奔驰 奔驰V级 2020款 V 260 L 长轴距豪华版

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  通风、加热、按摩(按摩为第二排独享)座椅舒适性十分出色,前两排填充物软,硬要说缺点就是前排座椅坐垫过短,第三排座椅座垫偏硬以及出入第三排比较费劲。

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  储物空间较多且空间也足够大,中央扶手箱的小冰箱够和后排杯架加热、制冷功能够体贴。另外柏林之声的音响整体效果比较出色,但是较差的隔音让这款音质不错的音响有些黯然失色。

文章标签: MPV试驾评测
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  • 奔驰V级 2016款 V 260 L 尊贵加长版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.84 37.75 9.50
    测试文章:老板的新座驾 测试福建奔驰V 260 L
    评测编辑-苑璐:

    奔驰V 260 L提供了相当宽敞的乘坐空间,而且第二排和第三排座椅都可以前后移动,也让后备厢的储物空间拥有一定的灵活性。外观和内饰的设计比唯雅诺有了很大的提升,尤其内饰一下子变得高大上了。动力表现也不错,经济性也提升的很明显。不足之处,一是后排座椅前后调节采用手动,二是悬架对于细碎颠簸吸收的不好。其它方面我觉得它是相当出色的,61.8万的售价买来这样一款车型,我觉得还是很值的,而且奔驰品牌的吸引力也是同级别对手无法给予的。

    评测编辑-曹昊旻:

    奔驰V级开起来确实不错,在这台大型mpv上你甚至可以聊它的操控,然而正是照顾了操控,后排老板们的舒适性就没那么好了,对于一台以后排为重点的车型,和日系对手相比没太多优势。但大气的外观豪华的设计和性价比极高售价让它在这几方面有着很强的竞争力。

    评测编辑-时睦华:

    国产后V级主要有这么几个变化:增加了前排带冰箱的豪华扶手、高配多了全景天窗和带加热、按摩等功能的电调豪华座椅;少了后座儿那个可以升降的小桌子、少了后备厢里的隔板和后窗打开功能。总体来看有得有失。结合售价、品牌以及它的各方面表现来看,这一代V级还是挺有竞争力的。

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奔驰V级 2020款 V 260 L 长轴距豪华版

指导价:62.98万
级别:中大型MPV
发动机:2.0T 211马力...
变速箱:9挡手自一体