●不同的内饰风格
内饰方面，三车同样有着不同的理念。和“大哥”G80相比，捷尼赛思G70(参数|询价)的内饰完全是运动取向，只是放在现在这个时代，好像有些跟不上“潮流”。而这个“潮流”，就是像Model 3那样的，一块大屏、几乎没有物理按键的极简风格。当然在纯油车型中，使用类似新能源车极简内饰风格的并不多，我们这次选择的沃尔沃S60新能源，虽说也是一块中控大屏为主，但还是保留了部分物理按键。
虽说内饰设计有些传统，但捷尼赛思G70还是在内饰用料和工艺方面下了功夫，大量软性材质的使用，以及不错的装配工艺对得起它豪华品牌的定位，另外G70是一台主打运动的中型轿车，那深色内饰和红色缝线无疑是最好的组合。沃尔沃S60新能源的内饰和燃油版车型也没太大区别，处处体现着北欧的素雅。而Model 3，极简的内饰确实更受时下消费者的偏爱，但内饰用料及工艺都不及另两台车。
捷尼赛思G70车载多媒体系统体验↓
沃尔沃S60新能源车载多媒体系统体验↓
特斯拉Model 3车载多媒体系统体验↓
从整体配置水平来看，捷尼赛思G70是相对最高的，只是它的内饰设计有些传统，或许这是捷尼赛思在燃油车市场中最后的坚持。G70的车机系统也是最传统的那一个，说到车机就不得不夸一夸Model 3了，在OTA的帮助下，总是能给车主带来新的功能与体验。虽然G70的车机系统也支持OTA，但在娱乐方面的表现较Model 3还是差了一些。至于沃尔沃S60新能源，它的车载多媒体系统也是中规中矩的表现，好在支持CarPlay功能，诸如导航、多媒体的操作在手机上就能完成。
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