●加速测试
在开始加速测试前，我们将车辆设为运动模式，剩余电量保持在85%以上，同时关闭空调等用电器开始测试。
得益于四驱加持，极氪001起步阶段姿态稳健，加速过程中基本保持在0.5g～1g的加速度。最终实测0-100km/h加速时间为3.78s，官方该成绩为3.8s。
与同价位搭载双电机的纯电动车相比，极氪001的加速时间占据优势。当然，对于日常驾驶而言，我们几乎没有场景用到全动力爆发，极氪001的动力水平对于大部分用户而言都是过剩的。
●刹车测试
在日常驾驶中，极氪001的刹车踏板前段稍软，但在全力制动时体会不到。虽然极氪001采用前四活塞卡钳，但与同级车型相比的话，其最终刹车距离还是表现一般。对于一款追求运动性的车型而言，如果官方能提供高性能刹车套件选装就更好了，车辆制动效果、抗热衰能力还能再提升。
●噪音测试
极氪001的噪音数值已经达到了比较优秀的水平，受22英寸轮圈的影响，行走在粗糙路面上的胎噪会稍明显，但整体来说，极氪001已经达到了同级车型里上乘的隔音静谧性表现。
加载中
