加速/油耗表现
[汽车之家 性能测试] 不知道有多少人因为看到“游艇”才点进来,事实证明,车名取得妙对一款车而言,在关注度方面能起到事半功倍的作用。前阵子,我们对风行·游艇的日常使用感受进行了分享,结合它的售价区间(点击看上市文章),确实让人感觉挺香。那么,今天我们要解锁的是它的性能表现,包括加速刹车成绩、噪音值以及各位意向车主十分关心的油耗表现,风行游艇会交出怎样的答卷呢?
● 风行游艇概况简介
日前,风行游艇已经正式公布售价:11.99-15.49万元。它共有四个版本,其中本次测试车型为顶配的1.5T DCT揽月版。
风行游艇全系搭载型号为4A95TD的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,最大扭矩285牛·米。传动方面,与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱。关于静态部分的内容,今天我们就不赘述了,感兴趣的朋友可点击这里阅读。接下来,我们直接进入主题!
● 0-100km/h加速测试
在测试之前,对风行游艇的成绩并没有抱太高的期望,主要是这种MPV开起来本身就比较佛系。相信作为车主用户,也不会对它的动力有太高的要求,可结果又如何呢?在测试的时候,我们先切换到运动模式,关闭车身稳定控制系统,然后同时踩下油门和刹车踏板,将转速抬至2500rpm时,立马松开刹车踏板。车辆起步时有一定打滑,整个加速过程较为平稳,最终实测成绩为9.55秒。
由于风行游艇在同级别里(中型MPV)并没有特别直接的对手,所以只能破例给它找来一些相近价位的紧凑型MPV进行对比,包括传祺M6和吉利嘉际,都是比较热门的车型。通过数据来看,跟同排量的传祺M6相比,风行游艇优势明显,而稍微逊色于搭载1.8T发动机的嘉际,表现符合预期。
● 油耗测试:
在跑油耗当天,由于刚好需要跨城,所以里程数偏多一些,途经高速、城市拥堵道路,最终车辆行驶了141.5公里,消耗燃油量为11.39L,计算得出实测油耗为8.05L/100km,相当不错的成绩。考虑到测试车仍然是新车状态,相信出磨合期后,会有更令人满意的表现。
刹车/噪音成绩
● 100-0km/h制动测试
风行游艇刹车踏板的脚感比较柔和,制动力输出也是较为均匀,在踩到底后,弹脚并不明显,这一点值得肯定。从最终的成绩来看,经过多次连续的刹车,它的刹车力度没有出现明显的热衰退,成绩始终在40米至42米这个区间徘徊。当然,41.63这个均值跟相近价位的传祺M6和嘉际相比,谈不上出色,只能说中规中矩。
● 噪音测试
有时一家出行,座舱的静谧性对舒适感的影响非常大。通过几天的日常用车,发现风行游艇的NVH确实做得不错,尤其是对胎噪以及风噪的抑制。当然,受限于动力的排量,它在高速巡航时,发动机噪音略大,这和实测数值还是比较相符的。
● 总结:
正如前面所提到的那样,如果您想花十几万买一辆大空间的中型MPV,那么风行游艇是为数不多可以选择的车型之一。因为在这个价位区间,即使是中国品牌,也以紧凑型MPV居多。这样一来,风行·游艇就有点以大欺小的意思了,也算自己的优势之一。
就产品本身而言,风行游艇各方面都比较符合预期,外观内饰偏家用风格,配置和空间表现同样可圈可点,动力性能表现虽然没有惊喜,可作为日常家用也足够了,尤其是油耗不会给人带来太大的“压力”。随着售价的公布,风行游艇也将陆续交付,相信凭借不错的性价比,它会成为年轻家庭用户的新选择。(文/图 汽车之家 陈海佣)