加速/油耗表现
[汽车之家 性能测试] 不知道有多少人因为看到“游艇”才点进来，事实证明，车名取得妙对一款车而言，在关注度方面能起到事半功倍的作用。前阵子，我们对风行·游艇的日常使用感受进行了分享，结合它的售价区间（点击看上市文章），确实让人感觉挺香。那么，今天我们要解锁的是它的性能表现，包括加速刹车成绩、噪音值以及各位意向车主十分关心的油耗表现，风行游艇会交出怎样的答卷呢？
● 风行游艇概况简介
日前，风行游艇已经正式公布售价：11.99-15.49万元。它共有四个版本，其中本次测试车型为顶配的1.5T DCT揽月版。
风行游艇全系搭载型号为4A95TD的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，最大扭矩285牛·米。传动方面，与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱。关于静态部分的内容，今天我们就不赘述了，感兴趣的朋友可点击这里阅读。接下来，我们直接进入主题！
● 0-100km/h加速测试
在测试之前，对风行游艇的成绩并没有抱太高的期望，主要是这种MPV开起来本身就比较佛系。相信作为车主用户，也不会对它的动力有太高的要求，可结果又如何呢？在测试的时候，我们先切换到运动模式，关闭车身稳定控制系统，然后同时踩下油门和刹车踏板，将转速抬至2500rpm时，立马松开刹车踏板。车辆起步时有一定打滑，整个加速过程较为平稳，最终实测成绩为9.55秒。
由于风行游艇在同级别里（中型MPV）并没有特别直接的对手，所以只能破例给它找来一些相近价位的紧凑型MPV进行对比，包括传祺M6和吉利嘉际，都是比较热门的车型。通过数据来看，跟同排量的传祺M6相比，风行游艇优势明显，而稍微逊色于搭载1.8T发动机的嘉际，表现符合预期。
● 油耗测试：
在跑油耗当天，由于刚好需要跨城，所以里程数偏多一些，途经高速、城市拥堵道路，最终车辆行驶了141.5公里，消耗燃油量为11.39L，计算得出实测油耗为8.05L/100km，相当不错的成绩。考虑到测试车仍然是新车状态，相信出磨合期后，会有更令人满意的表现。
刹车/噪音成绩
● 100-0km/h制动测试
风行游艇刹车踏板的脚感比较柔和，制动力输出也是较为均匀，在踩到底后，弹脚并不明显，这一点值得肯定。从最终的成绩来看，经过多次连续的刹车，它的刹车力度没有出现明显的热衰退，成绩始终在40米至42米这个区间徘徊。当然，41.63这个均值跟相近价位的传祺M6和嘉际相比，谈不上出色，只能说中规中矩。
● 噪音测试
有时一家出行，座舱的静谧性对舒适感的影响非常大。通过几天的日常用车，发现风行游艇的NVH确实做得不错，尤其是对胎噪以及风噪的抑制。当然，受限于动力的排量，它在高速巡航时，发动机噪音略大，这和实测数值还是比较相符的。
● 总结：
正如前面所提到的那样，如果您想花十几万买一辆大空间的中型MPV，那么风行游艇是为数不多可以选择的车型之一。因为在这个价位区间，即使是中国品牌，也以紧凑型MPV居多。这样一来，风行·游艇就有点以大欺小的意思了，也算自己的优势之一。
就产品本身而言，风行游艇各方面都比较符合预期，外观内饰偏家用风格，配置和空间表现同样可圈可点，动力性能表现虽然没有惊喜，可作为日常家用也足够了，尤其是油耗不会给人带来太大的“压力”。随着售价的公布，风行游艇也将陆续交付，相信凭借不错的性价比，它会成为年轻家庭用户的新选择。（文/图 汽车之家 陈海佣）
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