◆ 动力系统
◆ 全靠运动模式了
Abarth 595给你带来的不是一泻千里的终极快感，不是从车辆静止到驾照吊销只在一瞬间，而是为你营造出的一种速度感、刺激感。你可以说这其中有极大程度上是排气声浪给你带来的“附加值”。但是运动模式下有些过度活跃的动力响应也是在钢炮届实属少见。
不过可以肯定的是，一切与激情相关的体感，都是在运动模式下开启后才能获取到的。普通模式下的Abarth 595真的就是一台买菜车，安静至极。不过也正是这种极端的反差感，反而成为我喜爱它的原因。天堂或地狱、海水或火焰，甚至是To be还是Not to be，这一切的抉择都在与驾驶员是否按下那个蝎子LOGO的按键。
◆ 加速测试
首先Abarth 595这台车无法关闭掉ESC系统，第二点就是手动挡车型的起步弹射的最佳转速需要大量尝试之后才能找到。最终效果最好的是非常夸张的5000rpm，起步时打滑和动力受限的现象并不是非常严重。整个加速过程谈不上多么刺激，就是一台动力较好的家用车水准。
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