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哎呀,我一不小心又拿了3月销冠

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简短的说一下座椅表现,我主观的认为Model Y的座椅坐起来不是非常柔软的那种,反而是有点硬度的。关于座椅,也是属于每个人体型不同,各有所好,但是我个人觉得稍微硬的椅子反而能提供多一点的支撑性,长途反而没那么累。所谓的硬和有支撑感是有区别的,所谓的硬、单薄感,就像是搭波音737-800从上海直飞吉隆坡,坐到屁股发疼,这就不能称之为略有支撑感的硬,而是缺乏填充物的单薄感。

汽车之家

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内部空间体验的感觉不错,当然了,因为我只是身高1.7m的矮子,所以坐什么车都会觉得空间还可以。这里主要是当一个比例尺,大家还是自己评估一下自己做进去是什么样的感觉。

汽车之家

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从下面这张图能看出,不但椅垫增长了,连角度也很能贴合后排乘员的大腿,不会让大腿有悬空的感觉。腿部空间表现足够使用,毕竟这是一辆中型SUV,不会出现那种三拳逆天大空间的表现。

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  • Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    测试文章:能源颠覆的进击 特斯拉Model Y性能测试
    评测编辑-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在实用性方面有了很大进步,这也能满足更多家庭用户需求了。同时从驾驶方面来说,Model Y作为一款SUV仍具备不俗的驾驶品质,很难得。

    评测编辑-胡永彬:

    价格富有竞争力,操控表现优秀,辅助驾驶能力强,但乘坐感受还有待提升,后排座椅较硬。

    评测编辑-姜田双:

    后排空间相比Model 3进步了太多,但我不满意的就是车内静谧性还是比较一般,什么时候能再安静点?

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Model Y

指导价:26.35-31.35万
级别:中型SUV
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