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售价24.68万 国产Mazda6 Wagon正式上市

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  装备先进

  作为国产马自达系列的最高端车型,Mazda6 Wagon采用了丰富的高科技装备,体现出“技术马自达”对领先的造车理念的不懈追求。Mazda6 Wagon应用了ABSEBD+EBA+TCS+DSC、6安全气囊、卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃等,使其跻身于豪华高性能轿车的行列。

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『Mazda6 Wagon车内』

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『Mazda6 Wagon的相关配置』

  功能完善

  除了拥有三厢高级轿车的全部性能外,Mazda6 Wagon丰富、实用的后舱空间还使其能为消费者提供超值的功能享受。后舱在标准状态下的容积达到505升,后座椅靠背完全放平后,后舱空间可扩大至1712升,达到了普通轿车后备厢空间的3~4倍。

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『巨大、多变的空间』

  Mazda6 Wagon既是私人用车的首选产品,又是公商务用车的理想选择。无论平常开车上下班,还是从事商务社交活动(如打高尔夫等),或者在节假日和家人分享回归大自然的惬意,共度浪漫家庭生活,Mazda6 Wagon都能大显身手。Mazda6 Wagon达到了高性能与多功能的完美统一,为消费者提供了更加丰富多彩的汽车生活方式。

● 整合三厢轿车、MPVSUV未被满足的需求,实施蓝海战略

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『Mazda6 Wagon开创了一片蓝海』

  一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江先生表示,传统三厢轿车无法满足因用户生活方式日益丰富而产生的对大空间的需求,且各品牌的造型风格越来越相近;SUV、MPV则牺牲了操控乐趣,且燃油经济性较差,使许多消费者无论选择哪类车型都难免留有遗憾。而Wagon整合了三大品类的优势,为消费者提供全新价值:超越普通轿车的高性能,及接近SUV、MPV的大空间,开创了一片蓝海。相信高性能多功能轿车Wagon在中国的市场前景将非常广阔。

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    评测编辑-王苦公:

    单纯从测试数据来看,5HB不能给我一个很满意的结果。并不是说这款发动机和6MT变速箱不好,而是这款2.3纯高转速发动机的低扭实在乏力,并不适合走走停停的道路。刹车比想像的要远。

    评测编辑-孟庆嘉:

    高而坚挺的悬挂是我最喜欢的!操控5HB行驶在弯道中的感受很特别,你和车沟通的很直接。虽然它还是会侧倾,但是你可以很容易找到极限的限度,非常容易!另外BOSE音响优良音质给我的印象很深。

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    Wagon的面世填补了国内旅行款轿车的一大块空白,尽管之前已经有不少RV系列车型在市场中晃悠了,但是没有一个可以真正的做到保证实用的同时又很时尚,并且性能也不差。

    评测编辑-王苦公:

    Wagon修长的身材深深的吸引了我,和谐的造型让我第一眼就对它有了好感,我怎么成了跟女孩一样的感性了?还好的是Wagon的性能也没有辜负我的期望,值得购买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    躺在Wagon的后舱里的感觉还真挺有意思,心想这如果出游的话,还带什么帐篷?这里不是完全可以踏踏实实睡两个人么?后舱的实用性实在是太理想了!我觉得就算略贵也算值得。

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指导价:12.98-24.68万
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