新年过后的底特律总是最繁忙的，因为被称为“北美风向标”的北美最大规模的国际车展——底特律北美国际车展即将开幕。虽然北美第二大车展，洛杉矶车展刚刚在去年12月落下帷幕，但是在洛杉矶全球首发的21款新车（14款量产车，7款概念车）似乎并没有给随后开幕的底特律车展带来什么压力，此次底特律车展将会全球首发多达26款新车，其中包括15款量产车，11款概念车（注：2006年12月8日官方公布的数据，实际发布数量将有可能高过此数量）。

这些新车型包括通用、克莱斯勒、福特、丰田、本田、日产、马自达、保时捷等全球著名汽车品牌。值得一提的是，来自中国的汽车品牌——长丰猎豹也将会以新车发布的形式出现在今年的底特律车展上。

底特律车展上北美三大汽车巨头通用、福特、克莱斯勒自然是不可缺少的主力，虽然近年来北美三大汽车巨头销售量下滑，并且都处于亏损状态，但是这三家汽车公司的新车研发并没有因此而停滞，反而发展的更加迅猛。

『福特公司参展概念车』

福特公司目前透露出将在此次底特律车展上发布的来自旗下四个主要品牌的概念车：Ford Interceptor Concept，Lincoln MKR Concept，Jaguar C-XF Concept，Volvo XC60 Concept。虽然这些车型看上去都有些类似未来派的造型风格，但是细看之后可以发现这几款概念车却处处透露出量产车的锋芒。除此之外，已经量产并销售的2007款Fusion轿车，Edge Crossover，F系列皮卡也让人对福特汽车有种耳目一新的感觉。期望福特能如其宣传口号一样在2007年大胆前进（Bold Move）。

『克莱斯勒公司参展概念车』

克莱斯勒也不甘落后的提前透露出两款全新的概念车，Jeep Trailhawk概念车可以看做是大切诺基的越野版，因为这款车的底盘系统是来自于同门纯种越野车Jeep Wrangler，强大的越野性能是大切诺基远不能比的。而Chrysler Nassau概念车则着力于混合豪华轿车和掀背车的造型风格。与时下欧洲流行的四门轿跑车不同的是，Chrysler Nassau提出了一种新的造型混合方向（Crossover）。从这款概念车的造型上看，这款独具美国风格的掀背车具有将来大批量生产的可能性。

『通用公司参展量产车』

相对福特和克莱斯勒，今年的通用汽车更加现实，此次车展将会力推2008 Cadillac CTS和2008 Chevrolet Malibu这两款量产车。Cadillac CTS在造型上比上代有了不小的变化，相信由于国内进口的关系，新款Cadillac CTS进入中国市场并不遥远。如今的北美中型家用轿车长期被来自丰田的佳美Camry和本田的雅阁Accord所占领，而此次通用汽车则会使用全新设计的雪佛兰Malibu挑战佳美和雅阁的霸主地位。中性柔和的前脸设计体现出了不错的亲和力，更长的轴距提供了比竞争对手更大的空间，最重要的是由于通用的全球平台战略，底盘技术较上一代Malibu来说是有了长足的进步。如果2008款Malibu将来能有国产的可能，对于上海通用巩固国内市场是一个不错的机会。除此之外，还有不少未透露信息的通用概念车和量产车将会逐一发布，相信通用致力于氢能源研究的概念车应该是不会缺席如此重要的展会。