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23.18~27.68万!上汽荣威750价格公布

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  在安全性能方面,荣威750车身采用的双面镀锌钢板比同级车厚了13个百分点,抗扭矩钢度提高了50%;无缝前副车架利用军用飞机、坦克的一次性液压成型技术锻造而成。即将成为欧美轿车安全系统普遍标准的SCS六位一体主动安全控制系统,多级可溃缩式转向柱,速度感应型自动车门锁止系统,冲撞力感应自动车门开启系统等先进配置都成为了荣威750的标准配置。

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『多项安全配置』

  在发动机性能方面,荣威750采用的航空级全铝缸体24气阀V6发动机,是国内第一个加装凸轮轴减震器的发动机。采用德国原装进口的滚压设备生产的新曲桥疲劳强度比一般产品提高了近150%。EVIC-iii三段式可变进气管比国内领先的二段式更加优化了发动机进气系统,加上西门子EMS发动机管理系统,赛车标准的大面积发动机冷却系统,使得该发动机的最大输出功率达到184马力,最高时速可达220km。

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『2.5L发动机』

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『自动变速箱』

  在环保方面,荣威750的油料供给系统采用了德国博世(BOSCH)双泵马鞍式氟化油箱(目前只在欧洲普遍应用),其六层式内藏管路(而非国内一般采用的三层式)虽然增加了成本,但是将汽油分子外泄几乎降低为零,大大提高了油泵的使用寿命,百公里油耗仅为6.4L,并可达到欧IV排放要求。

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『宽大的车内空间』

  在舒适人性化方面,荣威750以2849mm的超长轴距造就了1025mm的行政级腿部空间,还配备了具有加温高压水清洗功能及自动延时功能的氙气大灯、外后视镜加热、外后视镜电动调节、电子防盗系统、防盗报警装置等先进配置。

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  • 荣威750 2007款 2.5L 贵雅版AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    测试文章:英伦风已经袭来!详细测试上汽荣威750
    评测编辑-韩路:

    说实话,荣威750在我的理解里应该是有身份地位的品味中/老年人的座驾,在这个人群里,能完全理解老罗孚硬梆梆风格的人肯定不多。换句话说,荣威这种到处都是“严谨过头”的英式硬朗风格,在贪图安逸的中国估计并不是一个理想的座驾。这款车的定位和市场分析,还得再明确和细化。

    评测编辑-王苦公:

    荣威750作为上汽接手具有百年历史的英国Rover(罗孚)的后继车型,虽然根据国人的喜好改进了许多,但是依然带有浓厚的英伦风格,而加长后的轴距使后排空间非常奢侈。英国车那非凡的气质更讨人喜欢;沉稳、内敛,同时又卓越不凡;看似矛盾,但是这就是英国车的感觉。

    评测编辑-孟庆嘉:

    荣威的内外散发着独特的英式味道,成熟、沉稳追求品味,从而又不乏年轻人偏爱的硬朗驾驶风格;我们可以感受的是一种细腻中带有的粗纩的原始滋味,复古色彩从设计到调教都得到延续,做为一款特色车型,荣威还是值得购买的。

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荣威750

指导价:16.28-27.68万
级别:中型车
询底价