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长安福特声明新蒙迪欧不采用Mazda6动力

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  [汽车之家讯]  近日,有媒体对长安福特马自达汽车有限公司(长安福特马自达汽车)即将推出的第三代福特蒙迪欧的配置及价格区间进行了报道,其中提到第三代福特蒙迪欧采用了与Mazda6一样的发动机(或采用了Mazda6的发动机),并对第三代福特蒙迪欧的产品配置与价格区间进行了猜测分析,在媒体和消费者中造成了一定程度的误导,为此,长安福特马自达汽车澄清如下:

『新款蒙迪欧』

  1、长安福特马自达汽车即将在中国推出的第三代福特蒙迪欧,是由福特欧洲开发并结合了中国消费者需求的一款全新产品。第三代福特蒙迪欧将于今年年底前上市,目前各项准备工作正在有条不紊的进行中。目前流传的关于第三代福特蒙迪欧的价格和配置等信息,只是少数媒体的猜测,并非长安福特马自达汽车发布的官方信息。

汽车之家

『现款Mazda6发动机』

汽车之家

 

『长安福特声明新蒙迪欧不采用Mazda6动力系统』

  2、即将在中国上市的第三代福特蒙迪欧采用福特先进的DURETAC-HE2.3发动机,是针对即将国产的第三代福特蒙迪欧专门设计开发的,并未被其它品牌车辆所使用。DURETAC-HE2.3发动机拥有强劲的动力,排放标准达到了欧四。它采用了各项先进的发动机技术,在同级别产品拥有出色的动力、燃油经济性以及更高的排放标准。DURETAC-HE2.3与福特先进的变速箱配合,构成了强劲的动力系统,为第三代福特蒙迪欧出众的驾驭品质提供了有力的支持和保证。

『新款蒙迪欧』

  3、关于第三代福特蒙迪欧具体的产品配置和价格区间,长安福特马自达汽车将于合适的时间对外公布。感谢媒体和广大消费者对第三代福特蒙迪欧的关注和支持。

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  • 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.76 38.90 8.10
    测试文章:加速油耗给力 抢先测试致胜2.0GTDi240
    评测编辑-孟庆嘉:

    2.0GTDi+powershift双离合变速箱,同时还有240马力这个数值,听上去真是挺棒的!这样一来,它便能够凭借不错的性能以及大空间和性价比与竞争对手抗衡了!说实话,我对它的期望很高,特别是在性能方面,如果它能跑进7秒3,我会给它10分!

    评测编辑-梁巍:

    说实话致胜是一款相当不错的车型,它本应该拥有很好的市场,但唯独让动力给耽误了大好前程,如今福特终于拿来了2.0T发动机跟双离合变速箱,价格上也有一定的竞争力,但留给它的市场空间已经不多了,想要突围的话我觉得就需要在价格上多做文章了。

    评测编辑-罗浩:

    事实再次证明,作为一款具有欧洲血统的运动型轿车,发动机一直是蒙迪欧-致胜最大的短板,此次2.0T发动机的诞生彻底弥补了这一不足,现在我终于可以理直气壮的说,老款蒙迪欧的2.3发动机实在太不给力了!

  • 蒙迪欧-致胜 2007款 2.3L 豪华运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.60 38.40 --
    测试文章:设计完全不同!迈腾/致胜深度对比测试
    评测编辑-韩路:

    致胜打9分,主要是失分在这个2.3发动机上,当对手都在9秒左右的百公里加速成绩时候,致胜的2.3升发动机显得那么孱弱。但是致胜完美的时尚外形和极佳内部空间优势又比对手明显太多了太多了。我非常喜欢致胜的外形、内饰、空间、操控,唯一遗憾是动力。最后总结一句:致胜的2.3升发动机,配不上它那个美丽的大壳子。

    评测编辑-王苦公:

    致胜刚在欧洲发售不久就风风火火来到中国,足以见得福特对国内市场的重视及对致胜的信心。Kinetic Design设计风格比较激进,车身尺寸也大幅增加,内饰设计更年轻,老款蒙迪欧中庸的形象完全被颠覆。在欧洲研发的致胜行驶表现也完全是欧洲风格,悬挂坚韧,转向准确;长安福特的做工也有长足进步。没有2.5T发动机是最大的遗憾。

    评测编辑-孟庆嘉:

    蒙迪欧的变化令人吃惊,一身运动装的新蒙迪欧-致胜不仅视觉效果极好,驾驶起来也透出点年轻的气息;尽管外观突变唬人,但该车对动态的调教却保持着“传统”的风格,不急不噪、成熟稳健,不知道007是否也只是被它的外表所吸引?

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蒙迪欧-致胜

指导价:16.98-25.68万
级别:中型车
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