[汽车之家讯] 昨天我们介绍了德国三大汽车企业在华生产的3款中大型轿车，而谈到大型车时还有一个国家使我们不能忘记的，那就是美国。今天让我们再来看看国内产的三款美国车型。
● 克莱斯勒300C
虽然国产的300C去年11月才正式上市，进口的版本也只是在04年年底开始销售，但作为克莱斯勒著名的字母系列的车型，300C已经历了10代的变迁。超过半个世纪的历史让300成为克莱斯勒当之无愧的经典车型。早在1955年，第一代的300车型就已经正式诞生了。从1956年的300-B起，克莱斯勒字母系列轿车的历程正式开始。国内进口和之后引进生产的300C车型，是300系列车型停产20年（1979～1999年）后重新生产的第二代产品（第一代从1999～2004年）。
在国外，最新一代的300C受到了消费者的热捧，在美国市场上市的最初6个月的时间内，300C就卖出了90000辆之多；而在国内，这款上市半年多新车的销量一直在持续地增长，即5月份销量突破1400辆后，6月300C的销量又一次增加，达到了2000辆以上，成为美国中大型车在中国市场上首次月销量突破2000辆的车型。
300C销量的快速增长和27万元的最低售价给了国内奥迪、宝马和奔驰这些竞争对手巨大的压力。目前，国内的中大型市场已经不是原来的奥迪、宝马分庭抗礼分庭抗衡，奔驰、克莱斯勒、凯迪拉克和沃尔沃等众多豪华品牌的加入让这个市场的竞争整在呈现白热化趋势。300C凭借着其与众不同的外观和稳重的风格很好地满足了商务市场对于车辆外观和气势需求，再加上300C吸收了德系车精细的做工特点，这都成为300C的销量在国内需速增长的原因。
前段时间刚推出的2.7L商务版车型定位在政府机关、大中型企事业单位等，这就对对老牌公务车奥迪A6L带来直接冲击。未来相信300C的销量还将持续增长，其究竟能将给中大型车市场带来怎样的变化，我们拭目以待。
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