吉利金刚将推出两厢车型的消息各媒体之间已经报道过很多次了,近日有媒体从相关部门获得该车的部分参数。下面请大家一起来看一下,希望能给想买这辆车的朋友带来一些惊喜。
『两厢金刚谍照』
| 品牌型号 | 吉利金刚 两厢1.5(JL7152B1U) |
| 排放水平 | 国Ⅲ |
| 车型简介 | 两厢轿车 |
| 长×宽×高(mm) | 3995×1692×1435 |
| 前/后轮距(mm) | 1450/1431 |
| 前悬/后悬长度(mm) | 830.0/663.0 |
| 轴距(mm) | 2502 |
| 整备质量(kg) | 1060 |
| 接近角(°) | 15.0 |
| 离去角(°) | 20.0 |
| 座位数 | 5 |
| 轮胎规格 | 175/65R14,185/60R15 |
| 最高车速(km/h) | 160 |
从参数来看两厢的金刚将采用MR479QA1.5L 4冲程直列4缸活塞式发动机。但是此发动机并不符合国Ⅳ标准,该车有可能只在外地市场销售,或者厂家对原有发动机升级,在进入京城市场。我们只能等待两厢金刚的正式上市,才能得到答案。
今年的两厢车市场会异常激烈,元老级的飞度、奇瑞A1、206、C2;新生力量两厢赛拉图、马自达2。相关人士透露,两厢金刚的直接对手将是奇瑞A1,从而不难估算出两厢金刚的定价应该在5~6万元之间,有可能还会低于这个价格。(文/仅此而已)
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:外形有所突破,很威猛。 缺点:内饰做工还需提高。 |
| 金刚 | 刹车性能大幅度提高 详细测试吉利金刚 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 12.758 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 43.10 米 | 金刚 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 金刚 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 金刚 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.7 分 | 6 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
刚拿到金刚的时候,我还是在怀疑它的刹车会不会和自由舰一样的差?测试结果让我们大为震惊!43米的刹车成绩可以说非常理想!希望吉利再接再厉,为国人造出更出色的车! | 金刚的性能不仅仅体现在刹车性能的提升,那个挡位很清晰的手动变速箱也让很比较满意,这是我接触过最好的吉利变速箱,它也让金刚的加速成绩进入了13秒大关,可喜可贺! | 硬朗的外观,现代时尚的内饰,顺畅的挡位,不错的加速性能,都是对金刚的几点良好印象,当然,最值得一提是它的刹车性能,43米的距离和不久前测试的自由舰相比,有了明显的进步。 |