新车老使命 新乐骋定价为8～11万元吗?

　　[汽车之家 新车评论]　　大众POLO、广本飞度、长安铃木雨燕等车型纷纷改款上市，马自达2、雅力士也接踵而至。国内两厢车市场从之前的冷谈到现在的火爆只用了短短3年的时间，各大厂商也根据自己的定位推出了相适应的两厢车产品或是两厢车的改款，但这其中似乎少了一个厂商的产品，没错是雪佛兰，虽然它旗下有乐骋车型（spark乐驰现在归上汽通用五菱），但由于定位问题使得该车型的销量非常不好，据国家车用车协会的统计，去年乐骋的全年销量为11455台，但这与同级别车型中POLO年销量56019台相比少的可怜，甚至还不如雨燕15584台的销量。在多种情况的影响下，乐骋的换代势在必行。

　　于是，上海通用将去年才在法兰克福车展上展出的新款乐骋拿到国内生产，希望通过这种方式来改变乐骋车型的销售现状。紧接着新乐骋将在3月26日上市的消息就传遍了整个汽车圈，而坊间对新乐骋外观以及配置的猜测更是神乎其神，有的说新乐骋将采用选配模式生产，连空调都是选装件。还有的说新乐骋要采用了很多高科技，定价将异乎寻常的贵，但这仅仅是很多人的胡乱猜测。今天我将通过手头现有的资料将新乐骋从里到外仔仔细细瞧明白，并对新乐骋的定价进行简要分析。

●外形、内饰、配置均有不同程度的变化

　　在对其价格进行分析之前我们先对新乐骋的外观和配置做一个简单的了解。《变形金刚》这部电影想必大多数人都看过，你一定会对其中大黄蜂现实中的原型车记忆深刻，这就是雪佛兰的卡玛洛。新乐骋便是根据这款车的外形重新设计而来的，你从它那个“大嘴”的前脸设计和多管式圆形尾灯便能知晓。或许从这我们也能猜到，今后雪佛兰国产的车型基本上都会遵循这个设计了。如果说外观上的改变不算什么的话，新乐骋的内饰也比老款有了很大的改进，内饰颜色从原来的深色变成了现在的米色内饰，这样便能在减少长时间驾驶带来的压抑感的同时使车内空间感得到提升。另外再提一句，新乐骋的车身长度有了较大的调整，车身尺寸为3920mm*1680mm*1499mm,车长和车高都有增长。

　　如果说目前在售的老款乐骋车型受困于定位问题而惨遭市场蹂躏的话，新乐骋一定会扬长避短，重新制定车型的销售定位，而通过多种配置的不同搭配则不失是一种简单快捷的方法。根据我们现有掌握的新乐骋车型的配置来看，仅动力传动部分，新乐骋就有3款发动机和3组变速箱组成7款不同的车型，这其中除了我们熟知的在乐风车上使用的1.4L和1.6L发动机和5速手动变速箱以及4速自动变速箱以外，值得我们注意的则是全新的1.2L发动机和编号Y4M的全新进口五速手动变速箱。

『左图为1.2L S-TECII发动机  右图为新5MT变速箱(倒档位置与老款有改变)』

　　通过对资料的分析，我们得知这发动机和变速箱是雪佛兰欧洲公司研发的最新产品，其中1.2L的发动机更值得一说，该款发动机不仅体积小重量轻，最主要的就是节能环保，除此之外该款发动机最大的亮点就是动力特性方面，据厂商公布的数据，这款发动机的升功率达到了53.1KW/L，比在售的飞度1.3L车型还要高出6.9KW/L的效能，这就意味着在同等工况下，该款发动机将更为省油。另外该发动机还使用了“可变进气角度发阀门”的部件，这个部件的共用类似马自达公司的可变涡流系统，作用就是通过改变进气是发动机燃烧更加充分。还有就是1.2L发动机采用了正时链条驱动，在节约维修成本的同时，也提高了制造成本。

『麻雀虽小五脏俱全』

　　作为一款家用轿车，配置当然是越多越好，但通过对新乐骋的配置单进行分析，我们发现新乐骋的配置仅仅是够用，并且在1.2L车型上连CD和FM音响系统都不提供。不过令我们欣慰的是，新乐骋在安全配上一点也不吝啬，前排双安全气囊、ABS+EBD、主副驾驶席安全气囊都成为了所有车型的标配，虽然没有了解到新乐骋的碰撞测试成绩，但是有这些主被动安全设施的帮助，我们基本能对它在安全性上的表现放心了。

　　在对外观、内饰以及配置都有了大致了解的情况下，新乐骋的售价现在就是消费者最关注的事情了，而通过对市场上两厢车市场的分析，我们认为，新乐骋的定价应该考虑到以下几点：