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基于8代雅阁平台 全新讴歌TL年底亮相

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  [汽车之家 资讯]  1996年,第一代讴歌TL车型正式诞生。发展至今,即将于今年年底推出的全新产品已是第四代车型。在美国,这个本田的高端品牌已经成为了自宝马3系之后最受欢迎的中型车,可见其车型魅力。近日,讴歌发布了全新TL的首张图片。

『全新讴歌TL』

汽车之家 讴歌 TL 3.2 炫航版

『现款TL』

  基于新雅阁平台的全新一代的TL将使用286马力的3.5L V6发动机作为基本型号的动力核心,而与以往不通,新车还为高端的SH-AWD车型配备了一台3.7L排量的发动机,动力输出预计超过300马力。

汽车之家 讴歌 TL 3.2 炫航版

『现款TL』

汽车之家 讴歌 TL 3.2 炫航版

  在国内,了解讴歌品牌和TL车型的消费者还不多,TL要想与宝马3系等竞争对手相抗衡还有很长的路要走。但从车型方面出发,曾经获得过美国“最佳年度运动轿车”称号的TL还是一款不错的中型车。

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  • 讴歌TL 2012款 3.5标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.83 39.23 --
    测试文章:依旧小众的文艺青年 测试2012款讴歌TL
    评测编辑-孟庆嘉:

    3.5L发动机马力不小,但是作为大马力前驱车还仍然能有不错的操控性却很难得,讴歌在底盘调教上很下工夫,并且变速箱升级对性能有小小的提升。只是讴歌在国内还是非主流车型,品牌还没有得到大家的认可。

    评测编辑-胡正暘:

    变速箱升级,售价下调,新款TL性价比提升不少,当然这款日系美国车在中国消费者眼中仍是很小众的车型,你很难说服我们买一款大排量的运动型前驱豪华车。

    评测编辑-罗浩:

    3.5升V6加前驱底盘带有强烈的美国风格,它的性能表现令人满意,而且表现出前驱车中难得的操控平衡性,可惜讴歌在国内的品牌影响力不足,价格也有些贵。

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讴歌TL

指导价:39.00-64.50万
级别:中型车
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