California在外形方面已经不许我们过多的介绍，这款兼顾时尚和性能的跑车在法拉利的设计师笔下显得异常的和谐，看来对于这款车法拉利已经酝酿的很长的设计时间，难怪这款售价超过了17.9万欧元车的跑车，还未上市已经将订单排到了2011年，这果然无愧法拉利提车排队最长时间厂家之冠名。
California最大的特点除了采用了前置后驱以及搭载了全新的动力系统以外，它还是一款硬顶敞篷2+2跑车，在我们收到的官方图之中法拉利只做了很多关于该车后排空间的载物能力，以及后行李箱的承载能力的图片。
法拉利表示，在数以千计的California订单中从未购买过法拉利的用户约占60％。由此可见，California对于法拉利开拓全新的市场的重要意义。敞篷的造型，前置后驱的“大众化”布局，相比其它法拉利更低的售价，以及新技术的应用都成为California吸引消费者的亮点。（文/汽车之家 何宽）
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