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荣威550 1.8L DVVT首发 750 1.8TMT上市

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  [汽车之家 资讯]  荣威家族又一款“数字力作”荣威550 1.8L DVVT车型,在本次车展上首次亮相。 该产品是荣威550系列产品中第一款采用Kavachi 1.8L DVVT发动机的“全时数字轿车”。该款发动机采用时下最先进的DVVT(Dual Variable Valve Timing)进排气双连续可变气门正时技术,具有“低油耗、高功效”的特点,90公里的等速油耗仅为5.6L/100KM,全面提升数字轿车的燃油与动力的综合性价比。荣威550 1.8L DVVT预计将在年内上市。该产品将有自动档和手动档两种变速箱配置,其上市将使荣威550系列产品更丰富,在降低数字化轿车准入门槛的同时,也让更多消费者体验荣威550的数字科技带来的生活享受。

  荣威750系列的第一款手动档产品——荣威750 1.8T MT于近日正式宣布上市,该车型共推出2款车型,市场售价分别为荣威750 1.8T MT迅雅版17.28万元,商雅版18.58万元。为了满足喜欢享受驾驭乐趣的顾客的需求,此次全新上市的荣威750 1.8T MT,特别采用5档前置横式手动变速箱,采用精密合适的齿轮比、低黏度的齿轮油,在最大限度地发挥发动机性能的同时,燃油经济性也得到了最大化的提升,换档顺滑、流畅,举手之间轻松体验激情四溢的操控感受。同时该款车延续了荣威750 1.8T典雅大气的英系车设计风格、全面升级的制造工艺、2849MM超长轴距造就的行政级后排空间、所有高性能的人性化科技配置。荣威750 1.8T MT迅雅版和商雅版手动档的上市,令荣威750家族的产品线丰富到了10款。

  荣威550与时尚跨界结缘,令国内汽车与时尚设计也有了突破性的首次真正“融合”,开创了国内时尚界的新潮流。由挥洒世界舞台的国内一流设计师吉承、李鸿雁、武学凯出手,荣威550将工业设计的理性和时尚设计的感性进行碰撞,作为引领数字化潮流的领军者,荣威550带来了视觉与触觉上的全方位冲击,更让无数时尚界人士为之侧目。

  展台设计延续其一贯贵雅品味且注重细节,加入更多创新元素,在体现英伦风格的同时体现数字时尚科技的概念。而在互动环节方面,荣威会在现场举办大量的互动活动,除了让参展的观众有机会近距离与他们心目中的爱车接触以外,也让到场的观众可以感受数字时尚带来的全新魅力。

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  • 荣威750 2007款 2.5L 贵雅版AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    测试文章:英伦风已经袭来!详细测试上汽荣威750
    评测编辑-韩路:

    说实话,荣威750在我的理解里应该是有身份地位的品味中/老年人的座驾,在这个人群里,能完全理解老罗孚硬梆梆风格的人肯定不多。换句话说,荣威这种到处都是“严谨过头”的英式硬朗风格,在贪图安逸的中国估计并不是一个理想的座驾。这款车的定位和市场分析,还得再明确和细化。

    评测编辑-王苦公:

    荣威750作为上汽接手具有百年历史的英国Rover(罗孚)的后继车型,虽然根据国人的喜好改进了许多,但是依然带有浓厚的英伦风格,而加长后的轴距使后排空间非常奢侈。英国车那非凡的气质更讨人喜欢;沉稳、内敛,同时又卓越不凡;看似矛盾,但是这就是英国车的感觉。

    评测编辑-孟庆嘉:

    荣威的内外散发着独特的英式味道,成熟、沉稳追求品味,从而又不乏年轻人偏爱的硬朗驾驶风格;我们可以感受的是一种细腻中带有的粗纩的原始滋味,复古色彩从设计到调教都得到延续,做为一款特色车型,荣威还是值得购买的。

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荣威750

指导价:16.28-27.68万
级别:中型车
询底价