配置和售价是衡量一款新车的重要标准，通过对睿翼2.5L车型配置的曝光让我们发现了睿翼很多“史无前例”的地方，首先我们知道睿翼将会推出2.0L和2.5L两种排量，其中2.0L车型由于现款马自达6还在销售，所以暂时不会上市，而作为高配版的2.5L却推出了一款在大排量车型中少见的低配版车型（尊贵型），按照常理一般选择大排量家用中型车的消费者都是因为动力比较充裕和较高的配置，而尊贵型的大排量低配置的组合明显是要主打大排量和低售价，这在中型轿车市场还属先例。
另外睿翼的“史上最强方向盘”只在中间配置车型上面出现，而顶配车型由于加装了GPS和多媒体显示器同时还要节约成本，所以取消了很多看似没有用的配置，实用这个词也史无前例的出现在顶配车型上面，不过相对于同类产品睿翼除了安全方面的优势比较明显以外，和同类产品基本不相上下，看来要想重振老款马自达6的雄风，售价将会是睿翼成败的决定性因素。
由于低配车型的售价对整车的印象十分重要，所以睿翼2.5L尊贵型售价很可能会下探到20万元一下，而且相对于这款车的配置也正好符合产品的性价比原则，值得一提的是睿翼低配车型在安全方面做得非常到位，无论是高配还是低配全部标配六安全气囊。
睿翼2.5L车型将于今年3月中旬上市，届时关于这款新车将会有更多的报道，而2.0L车型可能将会和现款马自达6垂直换代，请对该车感兴趣的消费者继续关注汽车之家，我们会对此进行跟踪报道。（文/汽车之家 何宽）
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