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2.5L最低配探底20万元?睿翼特点分析

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  [汽车之家 资讯]  马自达6睿翼作为一汽的重头车型,去年便开始了在国内的推广,从国外版新马自达6的曝光到国内版车型配置的曝光,该车的每一步动作不断在吸引我们的视线,作为一款中型车马自达对这款车定义了很多亮点,而随着配置的曝光这款车究竟在同类产品中的优势又在哪里呢?下面就和朋友们共同讨论一下。

汽车之家 一汽马自达 马自达6睿翼 2.5 自动基本型

  提到睿翼我们不得不回顾一下这款新车在国内史无前例的推广过程,单是一汽马自达对这款车的推广已经达到了走火入魔的地步,甚至请来了今年全世界最炙手可热的运动员菲尔普斯来代言,这对于今年汽车企业的经济状况已经是一个大手笔,而菲尔普斯所带来的负面非但没有降低睿翼的“声誉”,反倒让更多的消费者知道这款新车,这也是马自达始料未及的事情。

汽车之家 一汽马自达 马自达6睿翼 2.5 自动基本型

  就在“睿翼/菲尔普斯”的事件余波未平的时候,我们独家曝光的睿翼2.5L车型的配置,再次引起消费者对这款新车的讨论,消费者已经逐渐理性,外观漂亮的睿翼虽然关注度居高不下,但是销量又是另外一回事,中型车不可逃避的品牌、外形、售价、空间和配置才是畅销的关键,下面我们逐项来分析。

汽车之家 一汽马自达 马自达6睿翼 2.5 自动基本型

  睿翼的外型可以说是该车的最大卖点之一,是同级别车型中的佼佼者,一汽马自达方面更是声称睿翼的造型10年都不会过时,由此可以看出厂商方面对这款新车给予的厚望。

汽车之家 一汽马自达 马自达6睿翼 2.5 自动基本型

  空间方面则是睿翼的软肋,由于国内私家车的使用习惯与国外不同,后排利用率远高于欧洲和北美市场,所以国内消费者很注重中型车的后排空间,不过由于欧洲车型正好相反,所以很多拥有比较纯正的欧洲血统的车型,在后排空间方面从来都表现的很吝啬,而后备箱却大得吓人,虽然这非常符合欧洲消费者的使用习惯,但是却和中国消费者的使用习惯相悖,睿翼这款在欧洲和北美畅销的车辆也继承了这些特点,所以使得睿翼在空间上面对同级别的对手只能自叹不如,这也让外形大气的睿翼失掉很多做商用车的机会。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    如果不是为了BOSE音响,我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了,在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。

    评测编辑-梁巍:

    对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过感觉上似乎是一款还算很好开的车,论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

    评测编辑-罗浩:

    睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

  • 睿翼 2010款 2.0L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:买它绝对够使!测试睿翼2.0自动豪华款
    评测编辑-韩路:

    2.0睿翼性价比比2.5要高了不少,和同级、同价对手放在一起睿翼2.0优势是外形及操控。另外,2.0的红色也挺扎眼的,高调的不得了,更吸引年轻用户。

    评测编辑-王苦公:

    2.0升的睿翼价格下降了不少,动力还可以,不比2.5升车型差太多。配置简单了很多,买回来的都是比较实用的,不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的话,2.0升比2.5升更值得购买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过之后,我还是觉得买睿翼2.0就已经足够,论动力、油耗,该款2.0L发动机都有不错的表现,甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置,作为顶配车型,DSC被弃用实在不太厚道。

  • 睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.07 39.40 12.03
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    评测编辑-韩路:

    睿翼2.5是个不错的车,它自己走了独特的运动风格,采用年轻化外观也和其他中型车完全走得不是一个路子,暂时看起来似乎用户认可度不温不火。它的动力性能在同级里说的过去,不过对比起自己系列内的2.0睿翼,竟然没能在动力上占优势,这个有点让人当笑话看了。

    评测编辑-王苦公:

    睿翼最大的特点还是特立独行的外观,在其它方面就不那么突出了,这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶,开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比,它并不特别擅长什么。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从性能到驾驶表现,睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中,它并不是看上去很大或靠空间说话的那种;合适的尺寸,偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车,之前的马自达6是这样,现在睿翼也应该坚持下去。

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睿翼 2009款 2.5L 自动导航版

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