售价9.88-12.58万一汽奔腾B50正式上市

何宽

2009年05月16日 15:41 原创来源：汽车之家

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● 新车参数配置表：

车型图片
所属品牌：	一汽奔腾	一汽奔腾	一汽奔腾
车型名称：	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
厂商指导价：	9.88万	10.48万	12.58万

基本参数	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
发动机：	1.6L 103马力 L4	1.6L 103马力 L4	1.6L 103马力 L4
变速箱：	5挡手动	5挡手动	6挡手自一体
长×宽×高(mm)：	460017851435	460017851435	460017851435
车体结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
推出年份(年)：	2009	2009	2009
最高车速(km/h)：	190	190	185
官方0-100加速(s)：	-	-	-
官方100-0制动(m)：	-	-	-
官方油耗(L)：	-	-	-
本站实测0-100加速(s)：	-	-	-
本站实测100-0制动(m)：	-	-	-
本站实测油耗(L)：	-	-	-
整车质保：	三年或6万公里	三年或6万公里	三年或6万公里
车身	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
长度(mm)：	4600	4600	4600
宽度(mm)：	1785	1785	1785
高度(mm)：	1435	1435	1435
轴距(mm)：	2675	2675	2675
前轮距(mm)：	-	-	-
后轮距(mm)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-
车重(Kg)：	-	-	-
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车
车门数(个)：	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	58	58	58
行李箱容积(L)：	450	450	450
发动机	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
汽缸容积(cc)：	1595	1595	1595
排量(L)：	1.6	1.6	1.6
工作方式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式：	L	L	L
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	2	2	2
压缩比：	-	-	-
气门结构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	-	-	-
冲程：	-	-	-
最大马力(Ps)：	103	103	103
最大功率(kW)：	76	76	76
最大功率转速(rpm)：	5600	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	145	145	145
最大扭矩转速(rpm)：	3800	3800	3800
发动机特有技术：	-	-	-
燃油：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铁	铁	铁
环保标准：	国IV	国IV	国IV
变速箱	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
名称：	5挡手动	5挡手动	6挡手自一体
挡位个数：	5	5	6
变速箱类型：	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	自动变速箱(AT)
底盘转向	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	双横臂式独立悬架带横向稳定杆	双横臂式独立悬架带横向稳定杆	双横臂式独立悬架带横向稳定杆
后悬挂类型：	E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆	E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆	E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆
助力类型：	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力
底盘结构：	承载式	承载式	承载式
车轮制动	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
前制动器类型：	盘式	盘式	盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15
后轮胎规格：	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15
备胎：	全尺寸	全尺寸	全尺寸

安全装备	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	-	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-	-
膝部气囊：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	-	-
操控配置	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配 (EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等)：	-	-	-
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-
自动驻车制动系统：	-	-	-
陡坡缓升/降：	-	-	-
可调悬挂：	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-
主动转向系统：	-	-	-
外部配置	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
电动天窗：	-	●	●
全景天窗：	-	-	-
同色后视镜：	●	●	●
同色防擦条：	-	-	-
运动套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
内部配置	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
真皮方向盘：	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
泊车辅助：	●	●	●
倒车视频影像：	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-
左脚休息踏板：	●	●	●
座椅配置	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
真皮座椅：	●	●	●
运动座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	●
前排座椅电动调节：	●	●	●
后排座椅手动调节：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-
前排座椅加热：	-	-	-
后排座椅加热：	-	-	-
座椅通风：	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
前排杯架：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
电动后备箱：	-	-	-
多媒体配置	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
GPS导航系统：	-	-	-
中控台彩色大屏：	-	-	●
人机交互系统：	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-
蓝牙系统：	-	-	-
车载电视：	-	-	-
车载电话：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)：	-	-	●
CD支持MP3/WMA：	●	●	-
单碟CD：	●	-	-
多碟CD系统：	-	●	-
单碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	-	-	-
6-7喇叭扬声器系统：	●	●	●
≥8喇叭扬声器系统：	-	-	-
灯光配置	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
氙气大灯：	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-
自动头灯：	-	-	-
转向头灯(辅助灯)：	-	-	-
前雾灯：	●	●	●
后雾灯：	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-
玻璃/后视镜	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●
后视镜加热：	-	-	-
后视镜自动防眩目：	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
感应雨刷：	-	-	-
空调/冰箱	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
手动空调：	-	-	-
自动空调：	●	●	●
后座出风口：	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-
空气调节/花粉过滤：	●	●	●
车载冰箱：	-	-	-
高科技配置	奔腾B50 09款 MT豪华型	奔腾B50 09款 MT尊贵型	奔腾B50 09款 AT 3G型
自动泊车入位：	-	-	-
并线辅助：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-

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评测编辑-侯云峰：	和1.4T车型相比，1.6L就显得过于平淡了，动力系统和底盘与老款奔腾B50的差异不大，主要变化还是集中在造型、空间以及配置，中规中矩，没给人留下太深的印象。
评测编辑-曹昊旻：	1.6L和1.4T相比我肯定更推荐1.4T车型，这台1.6L的动力表现不太能让人满意，开着的感觉也和老款B50没什么区别，略感失望。
评测编辑-于晗：	之前测试老款B50的时候我们就说希望它不要再吃老本了，能拿出一些属于自己的、真正的东西，很可惜这台1.6L的全新B50并没有做到。

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评测编辑-侯云峰：	等了7年才等到奔腾B50换代，好在整体表现没让人失望，从里到外都有不小的变化，1.4T开着也比之前1.8L更顺畅，只是发动机噪音偏大，影响了整车的质感。
评测编辑-曹昊旻：	奔腾B50看着比之前协调多了，配置上的增加也让它迈入了同级别主流行列，整体表现不错，推荐买1.4T最低配，优惠完不到10万，还是挺值的。
评测编辑-于晗：	奔腾B50这次的变化确实不小，但无法忽略的是它还是在老马6的平台上研发，新意不足，我更希望能看到一台真真正正的新车。

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评测编辑-郑宇：	奔腾B50有着十分接近合资车型的品质，尤其在乘坐空间和舒适性以及做工上表现出色。如果能将油耗降低并提高刹车成绩的话，奔腾B50将更值得推荐。
评测编辑-李伟龙：	凭借老马6的底子，奔腾B50在空间与驾驶方面都有着不错的表现，不过吃老本也是有时限的，以目前竞争激烈的市场来看，老迈的动力总成已经在油耗方面拖了后腿，并且一汽那充满自信的定价也着实有些任性。
评测编辑-侯云峰：	奔腾B50的“拿来主义”确实让它受益匪浅，凭借这一付好底子也让它在市场中拼杀了不少年。但是面对日新月异的对手，奔腾B50吃老本的时间不多了，要是自己再不努力，只能被对手远远甩下。

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