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北京现代拟建第三工厂 i30九月九日上市

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  北京现代MoInca名驭刚刚上市,我们又得到了另一款新车i30的消息。我们从北京现代内部人士了解到,i30已定于9月9日正式上市。此外,之前由韩国媒体首次曝光的现代中国第三工厂也揭开神秘面纱,基本确定就是北京现代正在规划中的第三工厂,并无新合资伙伴可能。

i30 9月9日上市

汽车之家

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『i30早期试装车』

  关于i30已经得到确认消息,该车将在第二工厂与悦动同平台生产,于9月9日正式上市。届时将有1.6L和2.0L二个排量的六款车型,其中包括深内饰版本。

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『现代工厂厂房外完成涂装的i30车身』

  i30是来自于现代欧洲的两厢车型,轴距达到2650mm,是国内同级别两厢车中轴距最长的车型。它搭载与东风悦达起亚福瑞迪同款的1.6Lγ(Gamma)发动机,峰值功率扭矩分别可以达到91kW和155Nm,在同排量发动机中,成绩非常优异。北京现代称这款发动机正在试装当中,以后还将换装到老伊兰特及悦动等车型,以替换目前的α系列发动机。另外上市车款目前普遍说法是共有6款:包括4款1.6L排量车型和2款2.0L排量车型。

北京现代拟建第三工厂

  另外早前北京现代公关部长刘进曾表示,北京现代正在规划第三工厂。按照中国汽车产业政策,海外车企在国内最多只能有两个轿车合资企业和两个商用车合资企业。现代汽车在国内已经有北京现代和东风悦达起亚两家轿车合资公司,但是商用车合资公司为零。

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『之前曝光的i30谍照』

  那传言中的现代第三工厂有没有可能是商用车项目呢?现代汽车(中国)投资公司相关负责人,均表示没有听说过这种消息。北京现代公关部胡恩平也进一步否认了这种可能,并证实现代第三工厂就是北京现代第三工厂。

  据了解,北京现代第三工厂将继续建在位于顺义的第一、第二工厂附近,预计初期年产能20万辆,以后将达到30万辆。届时,北京现代将形成年产能90万辆的规模。

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『之前曝光的内饰谍照』

  目前,伊兰特、索纳塔、领翔、名驭、途胜都是在年产能30万辆的第一工厂生产,悦动则在2008年新建成的第二工厂生产,目前产能20万,预计明年年底将达到30万。北京现代第二工厂的工作人员介绍到,由于今年上半年井喷的市场行情,悦动的生产已经处于饱合状态。

  而按照北京现代的规划,还将有BT02、BT03、SUV,以及i系列等多款车型引入,第三工厂一旦建成,将成为这些车型的生产基地。

  i品牌系列车型覆盖微型车到中高级轿车,除了已经面世的i10、i20和i30,未来还有更高级别的i40、i50等车型计划。打头阵的i30能否销畅,也是北京现代第三工厂能否按计划建成的重要原因。(文/Kino)

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  • 北京现代i30 2009款 2.0L 手动尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 45.23 7.55
    测试文章:家用为先 测试现代i30 2.0手动尊贵版
    评测编辑-韩路:

    在海外i30是和高尔夫抢市场的,国内的i30少了多连杆后悬挂一下就省了不少成本,也把自己的对手从出色的高尔夫变为了10万出头的百姓车。也许是i30给我当初期望太高了,当看到一款没有大问题的i30摆在面前时候,我反而很不知足了,我认为它毫无特点,仅仅是个两厢悦动而已……

    评测编辑-王苦公:

    虽然是新上市的车,但怎么看都和3、4年前的产品没什么差距,有点忽悠人。虽说是源自欧洲,但一点也不纯正,也许原车确实学到了欧洲车的长处,但国产后,已经改得面目全非,连皮毛都丢了。我断言,3年内自主品牌就能做出完全超越i30的产品。

    评测编辑-孟庆嘉:

    i30并没有传说中优秀,和悦动底盘差不多,这一点就让我不太满意,要知道现在主流的紧凑型车起码得是后独立悬挂;成本降低了,但价格却没体现出优势,我很担心消费者在对i30出现审美疲劳后会怎样。

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北京现代i30 2009款 1.6L 自动豪享型

指导价:12.98万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 123马力...
变速箱:4挡自动