● 全新一代奥迪A2
近日海外有消息显示，奥迪正在考虑一个A2的复苏计划，他们认为介于A1和A3之间的细分市场还需要一个产品来支撑。这在A8发布当天也得到了执行长Rupert Stadler的证实，不过确并没有完全明确的指出就是A2。
『全新奥迪A2效果图』
来自欧洲的消息称，A2将以A1作为基础研发，并且将会尝试大众系列的全新电力驱动系统。所以有传闻也指出A2电动车其实就是从大众的Up，但是这则传闻漏出后当即遭到了遭到Rupert Stadler的否认。所以对于A2的定位，至少到目前为止还是个谜。
『已经停产的老款奥迪A2』
1999年的法兰克福车展期间，奥迪A2首次实车亮相，于2000年正式在海外开始发售，但是由于当时A2全铝车架的研发成本过于昂贵，所以进入市场后其售价也是普遍偏高，6年的时间在全球仅仅售出17.7万辆的成绩，由于并没有得到市场的认可，最终也随之停产。相信在时隔多年后的全新产品投放后，这一点将会得到根本的解决。
● 全新入门级SUV：Q3！
奥迪Q5的国产投放，似乎让这款更入门级一些的SUV新车淡出了我们的视线，但是不要忘记，奥迪Q3将是会继Q5之后第二款投放国产的奥迪豪华SUV，从定位上看，这款车才是宝马X1真正的竞争对手。据海外的消息显示，新车的发布时间已经确定在2011年第三季度，并且已经确定最先将于西班牙进行生产，奥迪位于西班牙工厂的生产总能力将会达到年产8万辆，总投资将会达到3亿美元。
『奥迪Q3：Cross Coupe quattro』
同时新车将会有一个全新的定位：Coupe型城市SUV，Cross Coupe quattro将会是最好的代名词，Q3的量产版将会采用5座的车型。据奥迪方面宣称：奥迪Q3将在匈牙利，比利时，斯洛伐克，印度和中国以及德国进行本土化生产，同时也会在相应的地区上市。
小结：以上几款产品便是目前奥迪正在进行路试以及概念车阶段的全新车型，要特别注意的是，文章中所提到的车型将绝不仅仅只停留在假想图和概念车阶段，其全部是已经确认在未来逐一投放量产的产品，未来5年内，奥迪将会为我们带来更多的车型选择，而市场的布局亦将更为细化。（文/汽车之家 梁思辰）
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