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9.98-12.38万元 奇瑞瑞虎DR正式上市

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  [汽车之家 资讯]  2009年12月10日,奇瑞汽车在长沙车展上正式推出瑞虎DR。此次瑞虎DR一共四款车型,两个排量。具体的车型售价请见下表:

奇瑞 瑞虎DR车型售价
车型 售价(万元)
1.8-MT 舒适型  9.98
1.8-MT 豪华型  10.98
2.0-AT 舒适型  11.38
2.0-AT 豪华型  12.38

新车背景

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 2010款 1.6MT 进取型

  瑞虎DR版的外形设计将会采用意大利版的瑞虎DR造型。这款瑞虎曾经在刚刚结束的广州车展上亮相过,其独特个性的外形吸引了不少观众的注意。

新车特点

  汽车之家 奇瑞汽车 瑞虎3 2010款 瑞虎DR 1.8 MT豪华型

  瑞虎DR的造型就是其最大亮点,和意大利版的瑞虎DR基本保持一致,相比现款瑞虎,瑞虎DR车型进气格栅一改老款横条式的旧貌,上下分层开口更大,四周镀铬并辅以蜂房状格栅;此外,前雾灯处也用于进气格栅处类似的手法处理,整车造型夸张大胆。

汽车之家 奇瑞汽车 瑞虎3 2010款 瑞虎DR 1.8 MT豪华型 汽车之家 奇瑞汽车 瑞虎3 2010款 瑞虎DR 1.8 MT豪华型

汽车之家 奇瑞汽车 瑞虎3 2010款 瑞虎DR 1.8 MT豪华型 汽车之家 奇瑞汽车 瑞虎3 2010款 瑞虎DR 1.8 MT豪华型

  动力方面,新款车型搭载1.8L和2.0L两款发动机,其中1.8L车型发动机最大功率为97kW(132马力),最大扭矩为170Nm,搭配采用五速手动变速器;2.0L发动机的最大功率为102kW(139马力),最大扭矩为182Nm,采用的是四挡手自一体变速器。

汽车之家 奇瑞汽车 瑞虎3 2010款 瑞虎DR 1.8舒适型 汽车之家 奇瑞汽车 瑞虎3 2010款 瑞虎DR 1.8舒适型

汽车之家 奇瑞汽车 瑞虎3 2010款 瑞虎DR 1.8舒适型 汽车之家 奇瑞汽车 瑞虎3 2010款 瑞虎DR 1.8舒适型

  据悉瑞虎DR在调教方面也更加偏向运动和操控性,此外对底盘和悬挂系统进行了强化,而配置方面更是符合欧洲车型的习惯,尤其是注重安全配置,全系标配双安全气囊、发动机电子防盗、ABS+EBD、倒车雷达等;另外舒适性方面高配车型还配有真皮座椅和电动天窗等。

适合人群

汽车之家 奇瑞汽车 瑞虎3 2010款 瑞虎DR 1.8 MT豪华型

  瑞虎DR作为一款入门级的SUV车型适合经济收入不是十分高,但是却需要时不时出游的家庭使用,同时其独特的外观也会吸引部分追求个性化的年轻人。

竞争对手

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 2010款 1.6MT 进取型

  瑞虎DR和将上市的海马SUV S3将成为竞争对手,面对销量节节攀升的国内SUV市场,相信在不久的将来会涌现更多的自主品牌SUV。(文/汽车之家 曾晓云)

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  • 瑞虎 2011款 精英版 1.6L 手动豪华型DVVT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.74 41.02 7.72
    测试文章:刹车很给力! 奇瑞瑞虎1.6 DVVT小测试
    评测编辑-梁巍:

    这回瑞虎换了新发动机,测试成绩表明在性能和油耗上的确有很大改进,但问题依然是老生常谈,品质、细节如果不能处理的到位,面对越来越挑剔的消费者,低价恐怕也不能当做唯一的筹码。

    评测编辑-胡正暘:

    DVVT发动机让喜欢SUV同时又对油价敏感的的工薪阶层有了新选择,刹车表现也超过预期。奇瑞得赶紧升级下制造工艺,已经卖了这么多年了,钣金接缝、内饰做工仍无法让人满意,另外在比亚迪S6、长城H3这些对手的冲击下,瑞虎也有些缺乏新意。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎1.6在性能方面比预想的好,其他方面的改变并不显著,但在10万元城市SUV阵营中,它依然是具有很强影响力的竞争者。

  • 瑞虎 2010款 精英版 1.6S 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.25 43.16 8.79
    测试文章:小排量有大动力 测试改款奇瑞瑞虎1.6S
    评测编辑-孟庆嘉:

    1.6L机械增压发动机的使用证明了奇瑞的进步,这次率先在新瑞虎上尝试应该说还是很成功的,无论是动 力还是油耗,成绩都还算不错。配上了这样的动力,瑞虎也随之提高了自主品牌SUV的地位,接下来,希望奇 瑞的“新动力”可以继续推广,个人觉得A3是个不错的选择。

    评测编辑-梁巍:

    奇瑞这两年的进步确实不小,这次新瑞虎的改进还算成功,当然最值得一提的还是1.6机械增压发动机,动力和油耗都有着不错的表现,当然继续提高产品工艺水平也是目前所有自主品牌急需解决的问题。

    评测编辑-罗浩:

    新瑞虎1.6S在外观和内饰方面都有变化,但最引人注目的还是1.6升机械增压发动机,它在可靠性方面要略优于涡轮增压,充沛的动力令瑞虎的0-100公里/小时加速时间接近了10秒,而油耗方面也令人满意,另外它的价格也比较合理,总的来说值得购买。

  • 瑞虎 2007款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.00 44.50 --
    测试文章:10万元的SUV首选!测试瑞虎3 1.8手豪
    评测编辑-韩路:

    瑞虎3在空间与实用性上非常不错,尤其是人性化设备很让人心动。同时,低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝,10万元档次内瑞虎3还真是个不错的选择。不过,在SUV重要的通过性指标上,瑞虎3还是显得有点太业余了,这是它需要提升的地方。

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞汽车这两年的进步实在是让我们欣慰,和刚上市时出的那一批瑞虎相比,在做工上现在已经有了明显的提高。而行驶方面,瑞虎3的感觉也非常不错,悬挂的校调上更是接近了日系车的水平。只是在一些细节的设计上奇瑞还应该向国外品牌多学习学习。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过瑞虎3后感觉年轻人的选车范围更加丰富;外观设计轻巧且时尚,配置丰富且实用是个非常吸引人的卖点,另外,瑞虎3的内部空间也是灵活多变,侧开门的设计在自主SUV车型中也是比较少见的。不足之处还是细节的用料与设计,在做工比较到位后,这些问题的到缓解会更加令消费者满意。

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瑞虎

指导价:8.48-13.98万
级别:小型SUV
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