[汽车之家 对话] 在2010年北京国际车展上，梅赛德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司产品策略及规划部总监雷致远，接受了汽车之家主编王昊的对话，以下是此次对话实录。
王昊：汽车之家的网友大家好！今天来到本网站接受对话的是梅赛德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司产品策略及规划部总监雷致远先生，您好！
雷致远：您好！
王昊：首先给我们介绍一下北京车展奔驰的参展情况吧。
雷致远：这次奔驰在北京车展是重装出阵，带来了38款车型，包括三款世界首发，三款亚洲首发和一款中国首发。展台面积是空前的2700平米，可以说是奔驰世界上第二大的展台，仅次于法兰克福车展。非常荣幸在北京车展上带来这些车型，欢迎消费者和客户来我们的展台进行参观，跟我们的车型有新的接触。
王昊：这次北京车展一共带来了七款产品，能给我们简单介绍一下吗？让我们的网友有一个了解。
雷致远：首先，我向大家介绍一下世界首发的车型。第一款是CLS Shooting Brake概念车，代表了未来奔驰家族的设计语言。我们也是希望能够第一时间带到中国，来看一下中国消费者对它的感受。这款车有三厢豪华车的设计，并融合了旅行车的设计理念，内饰非常非常精美，有机会请大家近距离地观看，里面是用非常精美的木头以及非常漂亮的皮革进行搭配和装饰。第二款车是我们的迈巴赫的全球首发，新一代的迈巴赫也是运用很多新的设计元素，有更多车内装配带给消费者。我们这次特地选择中国市场进行顶级豪华车的首发。还有长轴版的E级车，后座空间有非常大的延展，非常适合消费者的口味，是物超所值的车型。
我再向介绍一下亚洲首发车型，第一款是众望所归的SLS鸥翼车型，既带来了高性能的表现，是用AMG发动机，再加上最新的双离合变速器，在设计上符合了奔驰很传统的鸥翼五车的经典设计，可以说是我们的历史和传统用最前卫的语言演绎，诞生了这款面向未来的车型。另外一款是E级的敞篷车，E级敞篷车也是在亚洲进行首发，这款车的特色是有两个非常重要的功能：一个是挡风系统，形象地说可以叫“空气帽檐”，可以在风源口升起一块隔板，起到的作用是不让空气的乱流进入车内，前座和后座的人不会受到风乱流的影响；另一个是口径暖风系统，形象地说是“空气围脖”，将暖风送到脖部，甚至可以在冬天驾驶这款敞篷车。另外一款是F800实验概念车，这款车一方面展示了奔驰家族未来设计语言，包括非常动感以及非常伶俐的车身线条，包括非常有张力的前脸设计。这款车同样有着非常先进的技术理念，是多平台的车型，既可以搭载完全零排放的燃料电池驱动总成，成为完全零排放的车，也可以搭载插电系统和动力模块，是由电池和混合动力模块搭配，有着非常良好的排放和燃油经济性的插电式混合动力的车。
中国首发车型是C级旅行轿车，这款车是第一个豪华品牌，将旅行车概念引入市场，也是第一款面向中国市场的豪华旅行车。这款车是基于C级的旅行轿车，带来了和C级完全一样的敏捷的操纵感，非常好的舒适感，以及极高的安全性能，同样也是生活方式的诉求。这款车由于有非常漂亮的外观设计，可以在周末的时候听歌剧开这款车作为豪华和身份的象征。同样也有非常好的实用性，也可以搭载高尔夫球具或者野餐用具，使你有非常美妙的周末。这个车是全新的概念，我们是第一个进入豪华旅行车市场的豪华厂商，我们也希望听到中国市场的回馈，我相信这款车能在中国市场得到消费者非常好的认同。
王昊：刚才听了几款车的介绍，网友应该有所了解了。根据我的看法，有几款车比较关心，第一款是关于E级敞篷车会不会进入到中国？另外就是C级旅行车能不能详细介绍。另外与普通的C级车在人群定位有没有分别？
雷致远：首先这次车展是在亚洲首发E级敞篷车。从这次车展开始我们可以接受大家的预定，预定价格是从73万到89万之间，有几款不同的选择。具体上市时间现在还在讨论之中，相信会在第三季度正式进入中国市场。
另外一款新车是C级旅行轿车，我们带来了两款不同的发动机和动力总成的选择。一款是200CGI引擎，还有就是蓝色效能整车环保套件，这款车有着非常好的排放和燃油经济性。另外一款是我们的C旅行轿车300，搭载的是六缸发动机，非常有力的V6发动机，是160千瓦的发动机。两款不同发动机车型都有非常好的内饰，全真皮内饰包裹，包括有新的颜色选择。这款车也可以选装运动车身套件，包括车身侧群，包括运动的车轮，让这个车看起来更加有运动感。有这样的产品选择的话，我相信消费者跟三厢式C级车有一些区别，他们已经有自己的家庭，非常注重生活方式，有非常好的教育水准，他们对新鲜事物接受度非常高，同样他们对户外运动可能是有些兴趣的一些人，不完全是户外，他们可能会用它来作为高尔夫或者全家出游的车型，因为这款车给他们提供了非常好的路上操纵性和敏捷度。预收价格是42万到55万，相信这个价格是非常好的接受度。
王昊：非常感谢，刚刚提到不管是F800还是C级旅行轿车，混合动力也好，插入电池也好，在环保方面作出了很好的成绩。奔驰在这方面未来会向中国引入更多产品吗？
雷致远：众所周知，奔驰是汽车的发明人，在汽车产业发展史上奔驰在每个阶段都有自己的贡献。同样制造更加节能环保的车型也是我们的责任。我们一定会把拥有最新环保技术的车型不断引入市场。第一款就是S400混合车型，有非常好的排放性能。随后我们又带来了E级轿车和E级轿跑车CGI车型，也是蓝色效能车型。他们是有着最先进的发动机技术。其实蓝色效能并不是单单指有最优化的内燃机、最先进的发动机技术，是整车以及底盘一套很系统的节能减排的技术。同样这个技术也是带来很系统的节能减排效果。所以说我们的工作是要把燃油经济性和排放做到最好，我们也会源源不断向中国市场引入更多奔驰装配方面先进技术的车型。
王昊：刚刚谈到引入更多车型，其实奔驰除了刚才说的车型之外，我们在柴油车方面也做的非常好，目前中国有一些豪华品牌、高端品牌也有柴油车在中国销售，奔驰有没有这方面的计划和考虑呢？
雷致远：像您刚刚提到的，奔驰在柴油车研发和生产上有一个很长的历史，因为柴油车在很多性能方面都有它的优势所在。首先动力输出非常强劲。其实奔驰柴油车产品线非常广，几乎每个车型都有柴油车。我们的柴油技术可以说是完全准备好了，我们也是在看当地市场的状况，包括燃油品质来决定是否会引入柴油车，我们也是在时时检测市场的变化以及油品质量的变化，我们的产品已经完全准备好了，一旦市场发生变化，我们就有机会把它带到中国来。
我个人认为柴油车有很多优势，首先有着非常好的动力输出和扭矩输出，对比较大型的车，像SUV，既可以达到非常强劲的动力，同样燃油经济性更加优越。所以我相信柴油车也会是比较好的选择，我们非常期待把它带到中国市场。
王昊：我们希望把这样的车型尽快引入到中国。
雷致远：一定会做的。
王昊：最后请雷总跟我们的网友说两句话。
雷致远：首先，我代表梅赛德斯——奔驰欢迎广大的消费者，欢迎奔驰现在的消费者和将来会成为奔驰的消费者都来到展台，跟我们进行亲密接触和了解。我们这次展台是奔驰在世界上的第二大展台，是2700平米的巨大展台，是两层楼的建筑结构，可以说非常有趣。我们也是带来了很多先进技术和先进车型，包括大家来到这边会看到蓝色效能的环保技术讲解，包括一些新能源技术的讲解。同样，我们也有很多非常抢眼的车型，包括SOE跑车，包括E级长轴版的新车，包括全球首发新一带的迈巴赫，包括全球首发的书丁博瑞克的概念车，还有NMG的车型也悉数到场，包括G55、C63，很紧凑的高性能车都在现场，可以说我是向大家发出了最真挚的邀请，欢迎大家来到我们最开放、最有趣的奔驰展台。
王昊：谢谢雷总接受对话，也谢谢各位网友。
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