两种后悬挂系统新Jetta更多官图发布

于声远

2010年07月22日 09:17 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 关于新一代Jetta的话题还远没有结束。在大众官方公布的最新一批新Jetta官方图片中，一张整车透视图让我们清楚得看见了新Jetta的第二种后悬挂——多连杆结构。

『新一代Jetta（点击查看大图）』

『新Jetta后悬挂结构：多连杆独立式』

『新Jetta后悬挂结构：拖曳臂半独立式』

　　与之前在纽约时代广场发布的新车采用拖曳臂式半独立后悬挂不同，此次的新车配备了典型的多连杆结构。据了解，在北美销售的新Jetta入门级车型标配torsion beam（拖曳臂）式悬挂，但高配车型（如GLI）则可选装运动套件，包括了更硬的后弹簧、重新调教的减震和更大的防滚见，同时，后悬挂系统则改为了Multilink（多连杆）结构。

『新一代Jetta』