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车展探馆:福特福克斯电动版车型亮相

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  [汽车之家 资讯]  2011上海国际车展即将于4月19日拉开帷幕,目前已经进入紧张的展馆及展车布展阶段,众多参展车型正在陆续进场。之前我们报道过全新一代福特福克斯的很多资料,而本届车展上福特又带来了福克斯的电动版车型,下面就是新车最新图片。

  电动版福克斯于今年1月的底特律车展前正式推出,其前脸设计与普通版福克斯相比更加简洁。由于是电动车,充电接口上有一个会发光的亮圈,当汽车处于充电状态中,该光圈会闪烁直至充满电。

  动力方面,电动福克斯采用LG公司的锂离子电池组进行驱动,最高时速可以达到136km/h,而当电池使用耗尽,只需要在任意的240V快充充电装置上充电3-4个小时即可充满,是日产聆风时间的一半。而其他的动力数据,我们还不清楚。

  配置方面,新福克斯电动版采用索尼音响系统、EcoGuide仪表盘和一个福特MyFord Touch信息系统。这个信息系统可以可以显示电池状态,剩余行驶里程,以及一些如空调等电子系统的使用状态。此外,其还能和一个名为MyFord Mobile的应用系统进行配合,可以让使用者远程遥控开关车门和预定充电时间。(文/汽车之家 汪淼)


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    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息