时事新闻篇：本篇涉及的车型或者与汽车有关的素材全部来自时事新闻，无论是充当何种角色，它们都在新闻报导的不经意间出名了。
● 伦敦市长向奥巴马车队索要交通拥堵费
事件回顾：经历了托底的尴尬事件，去年美国总统专车“陆军一号”（DTS的加长防弹版）再次遇到尴尬事件。原因是奥巴马访问英国在伦敦市本车队过于庞大并且在高峰期通过正常行驶的街道，所以按照伦敦的交通条例伦敦市长向奥巴马的车队收拥堵费，每辆车16美元（约104元人民币）。
编者语：诱发此次事件的“罪魁祸首”是奥巴马车队，我们抛开美英两国在缴付交通费扯皮的问题上不谈，这其中引申出的社会问题值得我们深思，英国政府在此次事件中表现出的维权意识、平等意识、制约特权的意识充分表现出了一个国家对社会管理水平的高低。反观国内现状，我们除了去习惯，还能做什么？
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● 绿色和平抵制大众汽车
事件回顾：2011年的7月底，全球最大的NGO绿色和平环保组织发布了一则抵制大众汽车的广告，绿色和平同时还出具了一份报告，详细列举了大众汽车的阴暗面，主要集中在以下三个方面： 1.大众利用其巨大的政治游说能力，试图左右欧盟重要的环境政策；2.在减少油耗方面，大众未能达到其他同规模厂商的速度，尽管它声称自己是“最环保的世界汽车制造商”；3.大众未将其低碳“蓝驱”技术引入到所有车型中去，尽管这项技术可以使大众汽车更有效地降低油耗和消费者的燃油成本。
『绿色和平志愿者在大众汽车英国总部门前』
编者语：绿色和平是全球最大的无政府环保组织，虽是一则广告，但这其中也表现出该组织对大众汽车在一些企业管理理念方面的不满。绿色、环保、和平是整个人类向前发展的核心主题，当然这不是仅仅表现在口头上，而应该用实际行动去落实的。
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● 看海外街头豪车大碰撞
事件回顾：去年出现在摩纳哥街头的一起车祸，场面非常壮观，各种豪车都未在车祸中幸免受损，这些车辆总价值已达到了66.4万英镑（约合人民币685万元），相信这种事件的发生定会让保险公司“声泪俱下”。
编者语：相信在中国，这种豪车大碰撞的场面定会非常少见，在各种豪车出现在一起在海外却并不为奇，即便像摩纳哥这样一个欧洲的城邦国家，这也充分说明了中国的生活水平与欧洲相比亦存在着不小的差距。
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● 本田在泰国砸毁受灾新车1055台
事件回顾：2011年底，日本本田汽车开始在泰国砸毁受洪灾影响而被浸泡的汽车，销毁总量高达1055台，工作预计需要一个月才能完成。 据悉，本田汽车厂房位于曼谷以北约80公里的洛察纳工业区，今年10月份厂房受洪灾影响而被迫停产，当时还有数以千计的新车被浸泡在洪水中。
编者语：在此次新闻事件中，编辑想说的是一个企业的责任感问题，本着客观的事实，本田汽车企业在2011年先后经历了日本地震、召回30.4万台车以及在泰国砸毁受灾新车的事件，每一次事件的发生都对本田汽车造成了不小的冲击，极大影响了本田企业的发展，但本田面对如此窘境，每每都能够积极及时处理，并本着一个企业所应该担负的责任，本着从消费者利益出发的原则，这样的企业应该受到我们鼓励和宣传。
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● 蓝精灵/纯“自动” 大众两款自造车街拍
事件回顾：“大众自造”的网络平台在2011年的5月19日正式上线，这个平台是大众对汽车设计新思路的体现，也表达了大众希望与公众互动交流、知识分享的强烈意愿。“动感桑巴”和“蓝色星球”是天马行空的创意灵感下诞生的产物，但它们仅是“大众自造”阵营中的两款，已经成形的“自造车”还有“活力巨蛋”、“深海来客”等诸多创意车型。
编者语：大众自造网络平台的建立和发展，是大众汽车在市场策略方面展开的全新规划，目前在中国乃至世界范围内，汽车的推广与销售早已远远超出了汽车本身，大家关注的还有汽车品牌的历史文化，售后服务，维修保障甚至是车企与消费者在情感上的交流与共鸣，大众自造平台正是在大众汽车与中国消费者之间架起了这样一个可沟通的桥梁，在精神领域的服务方面，大众又走在了前面。
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总结：2011年转瞬即过，在过去的一年中发生在汽车界的新闻趣事还有很多，在这里编辑就不一一向大家介绍了，最后编辑想说的是，您可别小瞧了这些汽车花边中的内容，在这些趣事、新闻中夹杂着更多的是人类深不见底的智慧与创新。（文/汽车之家 曹雷）
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