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售24.39-29.46万元 西雅特Leon正式上市

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  西雅特中国在深圳举行西雅特Leon上市嘉年华,宣布西雅特进口到中国市场上的第一款产品上市。Leon的高性能车款,Leon CUPRA,Leon FR+,Leon FR将以进口形式销售,主攻进口高性能A级车市场。与此同时,西雅特宣布,将在中国市场为年轻都市精英推出个性营销战略组合。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

  大众汽车集团(中国)董事会成员、执行副总裁苏伟铭先生表示:“中国汽车市场发生巨大的变化,2011年80后已经成为第一大消费群体。面向中国市场,西雅特将以面向年轻都市精英的产品战略、创新的终端体验、灵活的购车金融服务、打造用户满意度以及城市攻略为核心,在中国市场推出营销战略组合。大众汽车集团将以集团之力,大力支持西雅特在中国业务的拓展,我们对西雅特在中国市场的发展深具信心”。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

『大众汽车集团(中国)董事会成员、执行副总裁苏伟铭先生』

  Leon是西雅特旗下A级车主力车型。此次首先引进中国的是被誉为“西班牙小钢炮”的Leon产品系列中高性能运动版:Leon CUPRA,Leon FR+,Leon FR。共有两种不同动力总成、三款不同配置级别产品同时上市。Leon FR官方指导价为243,900元,Leon FR+官方指导价为258,900元,Leon CUPRA官方指导价为294,600元。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

『在场大众及西雅特高管合影』

  Leon是西班牙一个美丽城市的名字,同时也是英语Lion(狮子)在西班牙语里的发音,这一名称体现了西雅特对Leon高性能、动感驾驭的厚望。CUPRA源自英文Cup Racing(杯赛)。FR意为Formula Racing(方程式赛车)。曾在2008年、2009年连续两次夺得WTCC冠军,Leon CUPRA以其强大的运动性能、炫目的外观设计,尽情展现西雅特品牌“享受工程学(Enjoyneering)”的品牌理念

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

『WTCC Leon赛车』

  Leon CUPRA采用了大众汽车集团强大的211马力(155千瓦)2.0 TSI增压直喷汽油发动机。此款发动机不仅能够提供卓越的性能,还能够实现极为出色的燃油经济性——最高时速可达233公里/小时,完成零至百公里加速仅需7.1秒,而百公里综合油耗仅为7.7升。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

  Leon FR搭载了大众汽车集团的160马力(118千瓦)1.8 TSI涡轮增压直喷汽油发动机,最高时速可达213公里/小时,零至百公里加速仅需8.1秒。令人惊讶的是,其百公里综合油耗仅为6.7升。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

  Leon CUPRA目标消费者大部分将是拥有5-8年工作经验的“80后”,他们普遍接受过高等教育,他们懂得享受生活,善于使用理财工具。与此同时,在生活态度上,他们相信自己,并非标新立异,但勇于表现自己。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

  西雅特品牌将为用户创造行业中首创的终端消费体验,西雅特城市展厅五感体验。西雅特城市展厅,是结合西雅特品牌理念:“享受工程学”与中国市场年轻消费者需求,在中国市场上首创,以“视、听、嗅、味、触”五种感性体验为核心的,创新的消费者体验模式。第一批西雅特城市展厅已经在深圳、重庆、成都、武汉、长沙、郑州、苏州、南京试营业。

西雅特 西雅特 Leon 2012款 1.8TSI FR

  在中国市场上的西雅特城市展厅,有两大特色:一是西雅特品牌在中国市场上第一个实施全球全新品牌标识,为西雅特全球其他市场创立了典范;二是创新性地运用“视、听、嗅、味、触”五种感性体验为消费者创造独特的消费与品牌体验。西雅特城市展厅独特的内部设计以及销售代表,以视觉冲击的方式让消费者体验到西雅特品牌的“设计至上”品牌理念以及热情。不论是在展厅内,还是在试驾车辆上,用户耳边总会洋溢着西班牙风情的节奏。展厅内无论何时,都会飘逸着名为“海洋”的独特香氛,为用户营造清爽的环境。甚至展厅内休息区的饮料与饮具,都会传达给用户浓郁的欧洲风情。销售代表将充分运用iPad,视频,延伸用户的触觉感受。

  西雅特金融信贷支持:不仅要提供个性的产品与终端体验,考虑到年轻都市精英族群的理财与消费习惯,“西雅特金融”将推出中国进口车市场上灵活、高效、多样化的个人购车金融服务。这些金融服务包括:提供可低至日供仅30元的强大金融解决方案;高效的贷款流程——最快可短至2小时的申请批复流程;灵活的尾款处理,用户可选择二手车置换,延长还款期限或提前一次性还清等各种尾款处理模式。“西雅特金融”提供的强大解决方案,将确保年轻都市精英轻松、快捷地将爱车开回家。

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  • LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.78 40.79 8.57
    测试文章:性能与舒适兼备 测试西雅特LEON CUPRA
    评测编辑-梁巍:

    对CUPRA有些小小的失望,高功率2.0T发动机没能打败GTI,而且从操控和运动感来看也是进行了妥协,虽说这样日常驾驶舒适性提高了不少,也还有着进口车的身份,不过作为一款钢炮级别的产品大家要的就是纯粹的运动感,现在看来它想要撼动GTI的地位似乎不那么容易。

    评测编辑-胡正暘:

    刚进口的时候定价太高,第一炮没有打响,会给后面的动作增加难度,现在全系降价很多,性价比提升了,头一批客户情何以堪。LEON个性很突出,但营销做的很一般。

    评测编辑-罗浩:

    虽然它本质上就是高尔夫GTI,但西班牙品牌对于国内消费者来说终究太生僻了,接受起来恐怕难度不小,而且由于它的进口身份,价格也缺乏竞争力,好在市面上已经有大幅度的优惠,喜欢个性的消费者可以尝试一下的,至少品质方面不会令人失望。

  • LEON 2012款 1.8TSI FR 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.95 40.80 --
    测试文章:内容结合形式 试驾西雅特Leon CUPRA
    评测编辑-梁巍:

    尽管它同样来自于PQ35平台,尽管它从里到外都透着一股子大众的味道,不过作为一个全新的品牌,不同的长相多少还是给我们带来了点新鲜感。那些习惯了大众风格但是又看腻了大众设计的朋友们,西亚特是个不错的选择噢!

    评测编辑-胡正暘:

    性能方面,如果你厌倦了大众的标,那么它是国产GTI更强的替代者,不过现在刚上市,售后服务方面得多考虑考 虑,偌大一个中国4S店只有个位数,定价也真心不便宜。

    评测编辑-罗浩:

    除了外观内饰之外,西雅特的全套技术都来自大众PQ35平台,所以整体性能和驾驶感受依然是八九不离十的大众风格,不过略带讽刺意味的是,作 为全进口车,它倒是比国产大众车型更原汁原味一点,但它的品牌和价格,又让人不得不仔细考虑许久。

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