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动力/实用兼具 全新福克斯ST旅行版曝光

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  [汽车之家 新闻]  全新福克斯ST已在北京车展发布,日前,更加实用的福克斯ST旅行版也被曝光,相信,看到它后,部分消费者会将其列为等待的对象。

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  谍照中的车型前脸与全新福克斯ST基本保持一致,大嘴进气格栅看上去十分凶悍,不过当看到侧面时,旅行版特征则被暴露。与新福克斯普通旅行版相比,ST旅行版的尾排采用了中出设计,且扰流板面积更大,并加入了运动包围。

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  内饰部分没有任何悬念,全新福克斯ST旅行版依旧与轿车版ST保持一致,且中控台上也装有水温等数据独立显示。动力方面,全新福克斯ST旅行版将搭载一台2.0升EcoBoost涡轮增压发动机,可输出250马力,峰值扭矩达到366牛米。传动方面,可与6速手动变速器匹配。

  编者语:全新福克斯ST旅行版在注重车辆性能的同时也兼顾了实用性,这是高尔夫GTI所不具备的。不过从目前产品进度看,这款车离我们还比较遥远,相比之下,国内消费者可以等待年内将进口的新福克斯ST两厢轿车。(文/汽车之家 齐天翔)

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    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息