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直击北美车展:数十款重磅新车不断更新

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● 宝马4系Coupe概念车

关键词:宝马4系家族的首位成员

宝马宝马(进口)宝马4系2013款 coupe concept

  宝马4系Coupe可以看做是新3系的Coupe车型,只不过宝马为了将旗下产品进行细分将其以及未来将推出的敞篷版划分到4系中。动力方面,宝马4系Coupe概念车采用2.0T高低功率以及3.0T发动机,传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱。另据了解,在概念车发布后,4系Coupe的量产版有望在今年9月的法兰克福车展正式发布。

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● 宝马M6 Gran Coupe

关键词:集优雅和动感于一身

汽车之家

  宝马M6 Gran Coupe是M6的四门版车型,该车外形设计非常动感,但又不失轿跑车型的优雅。动力方面,宝马M6 Gran Coupe与M6 Coupe搭载相同的4.4L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为560马力(412kW),峰值扭矩为680N·m,传动部分匹配7速双离合变速箱

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● MINI PACEMAN JCW

关键词:高性能跨界车

汽车之家

  MINI PACEMAN JCW在PACEMAN标准版车型的基础上增加了全套的空气动力学套件,另外MINI还为这款车配备了全新式样的铝合金轮圈。动力方面,MINI PACEMAN JCW依然搭载我们较为熟悉的1.6T发动机,最大功率218马力,最大扭矩280N·m。预计这款车0-100km/h加速时间仅需6.9秒。

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● 道奇Dart GT

关键词:运动风格

道奇道奇(进口)Dart2013款 GT

  外观方面与普通版Dart相比,Dart GT最显著的变化是在进气格栅和车尾作了小的调整,增加了LED尾灯,换装了视觉效果更好的仪表盘、18英寸运动轮毂和红黑色打孔座椅,运动风格得到进一步体现。动力方面,道奇Dart GT车型将搭载一台2.4L自然吸气发动机,最大功率184马力,最大扭矩为236牛米,搭配的是一台6速手自一体变速箱和一台6速手动变速箱

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● 玛莎拉蒂全新一代总裁

关键词:全面变化

汽车之家

  相比现款车型,玛莎拉蒂全新总裁不仅外形进行升级,在重量方面也年轻了不少。动力方面,新一代总裁的入门级车型搭载的是一台3.0T双涡轮增压发动机,该发动机最大功率可以达到410马力,与8速自动变速箱匹配后,两驱版车型0-100km/h的加速时间可在5秒完成,最高时速为285km/h,而四驱版车型作为选装车型,0-100km/h的加速时间为4.9秒,最高时速为284km/h。

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  2013北美车展:玛莎拉蒂新一代总裁发布
  http://www.autohome.com.cn/news/201301/458911.html

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  • 宝马4系 2021款 430i M运动曜夜版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.75 39.02 8.20
    测试文章:黑色魅影 测试宝马430i M运动曜夜版
    评测编辑-谢玥:

    430i绝不是大家所说的“双门3系”那么简单,它的乐趣要比3系多出不少,驾驶感受更偏向于运动,但也没有那么直接,如果按照比例来计算,给我感觉舒适占35%、运动占65%。

    评测编辑-郑雷:

    430i的可玩性很高,车尾开起来很灵活,在赛道里驾驶动态表现很优秀,并且内部的乘坐和储物空间表现也足够好,就算是后排坐人车内也不会很拥挤。

    评测编辑-王申:

    430i的外观绝对算得上目前宝马车系中比较战斗的车型之一,造型与M4/M3非常接近,车身肌肉感很强,山路的驾驶感受非常好,LSD后桥限滑差速器让它在进弯以及弯中的速度进一步加大,可控性有所提高。

  • 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.67 37.81 10.30
    测试文章:没有花钱的不是 测新款宝马440i xDrive
    评测编辑-张郁达:

    不否认440i xDrive是台好车,惊人的加速成绩和逆天的油耗,称之为最强的4系应该不过分(M系列除外),但是你也要知道世界上没有花钱的不是,指导价格68.9万元,办下来至少75万,这个价格可选择的余地太多了,我更愿意来一台二手的M3/M4。

    评测编辑-张子仪:

    这台440i开着真是相当爽,3.0T 四驱,給油就冲,180km/h之前的动力都非常充沛,但我不会选,第一是价格太贵,第二它是四驱的,四驱少了不少驾驶乐趣,宝马还得买后驱。

    评测编辑-王涛:

    我也不会选择这个440i,第一不是我没钱,只是觉得这个型号有点小众,务实的说喜欢4系的来一个430im就完全足够了,动力不怂,外观有范儿。70万,我选还是买保时捷718更合适。

  • 宝马4系 2014款 435i 豪华设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.15 36.75 --
    测试文章:更讨人喜欢的“3系” 宝马435i性能测试
    评测编辑-梁巍:

    宝马4系在我看来就是一辆3系的COUPE版,性能表现和操控性能绝对毋庸置疑,而且全面超越3系,要更好玩一些,当然价格也更贵,我们测试这款售价已经超过了70万,注定只能是给小部分人群当做娱乐品的一个产品。

    评测编辑-胡正暘:

    你必须真的坐进驾驶室好好开上一段路才能发现4系跟3系的区别在哪,这种区别正是它存在的立足点。遗憾的是这种机会并不多,所以至少在目前看来,大多数人只把它当做3系的Coupe版,而且贵出一截。

    评测编辑-罗浩:

    开始我并不明白宝马为什么要为一辆“3系coupe”车型去占用一个独立的车系数字,后来直到我听说要出4系GT版的时候,终于明白了点什么,宝马在布一个庞大的阵营。至于它和3系之间究竟有什么区别,我觉得如果你非要使劲去体会的话,实在没有必要,这款车的出现不是为了锻炼你的洞察力的,好好享受驾驶乐趣,只要你有足够的闲钱。

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指导价:暂无报价
级别:中型车
发动机:暂无信息
变速箱:-
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