谍影重重29：雪铁龙SUV/瑞虎3/新索纳塔

　　[汽车之家 资讯]  本期的《谍影重重》绝不乏重磅新车，其中在国内方面，包括了东风雪铁龙全新SUV、宝骏MPV、MG CS、长安全新悦翔等；海外方面，全新索纳塔、宝马X4、奔驰C63 AMG旅行版也被曝光。抓紧时间，让我们与这些新车提前打个招呼吧。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为我们“谍报家”中的一员。

◆ 国内谍影：东风雪铁龙SUV

　　东风标致在尝到推出3008的甜头之后，又迅速地将2008导入，再看看自家兄弟东风雪铁龙品牌，在国产SUV领域尚属空白。不过这一切或将被谍照中的车型所填补。

　　谍照中的测试车是东风雪铁龙即将推出的一款SUV车型，有消息称该车是一款紧凑型SUV，计划2014年底在神龙第三工厂生产。仅从测试车轮廓看，它与C4 Aircross有些接近，不排除这款SUV是基于该车改进而来的可能。

　　 编者语：目前，东风标致的销量业绩要好于东风雪铁龙，这与前者下设SUV产品不无关系。据了解，神龙内部即将进行多名高管的人士调整，其中现任东风标致销售部部长陈曦将出任东风雪铁龙总经理。希望这有利于将东风标致在SUV车型上的成功经验带到即将推出首款国产SUV车型的东风雪铁龙品牌。

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◆ 国内谍影：宝骏MPV

　　上汽通用五菱宝骏品牌正在不断扩充旗下产品线。2014年，厂方不仅会在北京车展推出宝骏两厢车型610，还会在下半年投放MPV车型，这款车预计售价在7-8万元之间。

　　宝骏MPV的谍照早已被曝光，最新进展已经到了无伪装测试阶段。这款车前脸拥有宝骏家族特点，车身侧面线条简洁，与五菱宏光车型有些相似，而尾灯则带有宝骏630车型尾灯的设计元素。

　　据悉，这款车会提供7座椅布局供消费者选择。动力方面，很可能沿用宝骏630上的1.5L或1.8L发动机，传动方面，有5速手动或6速自动变速箱可选。

　　编者语：上汽通用五菱希望能通过宝骏MPV实现公司的转型升级，并实现五菱和宝骏这对亲兄弟“一个体系，两个品牌，同一伙人”的品牌联动。据了解，未来宝骏MPV与五菱宏光S可以在五菱经销商和宝骏经销商销同时销售。当然，未来宝骏MPV能否像五菱宏光那样取得骄人的销量表现，还要看其最终定价。

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◆ 国内谍影：MG CS

　　随着国内SUV市场依旧高速增长，使更多品牌将目光投向这类产品，其中就包括上汽MG。悉其首款量产SUV会在今年4月的北京车展亮相，最快9月上市。

　　MG首款SUV命名为MG CS，其概念车已经在去年的广州车展发布。量产版本的MG CS前脸和尾部的轮廓基本保留了概念车上的设计，尤其是前大灯、前格栅以及尾灯部分，而侧面造型则在量产版上有了较大改变，除了采用四门之外，窗体面积明显增大，侧面腰线也略带上扬，整体效果协调动感。

　　从内饰设计来看，MG CS采用了如炮筒式仪表盘，不规则造型的空调出风口以及全深配色等年轻化设计元素。配置方面，新车会标配电子车身稳定系统，部分车型还会配备发动机启停、自动泊车以及第二代iVoka智能系统。

　　动力方面，MG CS将会提供多种动力选泽，包括1.4T、1.5T、1.5L和1.3L发动机，其中1.4T发动机匹配6速手动或7速双离合变速箱，1.5T匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱，1.5L和1.3L自然吸气发动机则匹配5速手动或4速自动变速箱。

　　 编者语：MG CS主攻年轻消费市场，它拥有动感的外形设计，配置方面也较为丰富，加之未来上汽和通用联合开发的新动力总成帮助，以及MG品牌那一丝洋气的海外血统，让年轻消费者接受这款SUV并不难。

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◆ 国内谍影：奇瑞瑞虎3

　　奇瑞瑞虎已上市多年，面对更多自主品牌全新SUV的入市，奇瑞也需要通过对该车升级从而提升其竞争力。而在此背景下，瑞虎3也即将作为瑞虎的改款车型入市。

　　瑞虎3采用了全新的家族式前脸设计，发动机盖和前保险杠的设计也有了变化，配合雾灯框上部的LED日间行车灯和全新设计的前保险杠，让新车的前脸看起来相比现款车型动感了许多。相比之下，新车的尾部和内饰设计则与现款瑞虎相差不大。不过，在配置方面，瑞虎3可能将配备现款瑞虎所没有的ESP车身稳定控制系统。

　　动力方面，瑞虎3将搭载1.6L发动机，其最大功率为126马力，与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。

　　编者语：目前，奇瑞品牌已下设四大产品系列，包括艾瑞泽（ARRIZO）、风云（Fulwin）、瑞虎（Tiggo）和QQ。从名称可以判断出来，瑞虎3的定位要低于瑞虎5，未来将与一些自主品牌小型SUV直接竞争。瑞虎3在换装新前脸后看上去更加年轻，希望这次美容能够对其销量的提升带来帮助。

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◆ 国内谍影：长安全新悦翔

　　在今年4月的北京车展上，我们很可能看到长安全新悦翔。据悉，这款车推出后可能被称为悦翔V7。

　　长安全新悦翔的造型有了较大改变。其前脸采用了类似倒梯形式的中网进气格栅与全新造型的前大灯融合得恰到好处。此外，全新悦翔采用的新尾灯样式设计，整体感更强，后保险杠底部的扰流板也运用了与车身不同颜色的样式，突显层次感。另据了解，该车轴距将在2600mm左右。

　　内饰部分，新车引入了全新的内饰设计风格，其配备了三辐式多功能方向盘。另外，全新悦翔的中控台设计简洁，各功能区排布非常清楚。通过实车照我们还可以看到，全新悦翔中控台上方还配有液晶显示屏。

　　动力系统方面，长安全新悦翔或搭载的是一台1.5升自然吸气发动机。除此之外，新车还有望推出搭载1.5升涡轮增压发动机的车型，这台发动机的最大输出功率为170马力，峰值扭矩为230牛·米。

　　编者语：长安汽车这几年在车型设计方面没少下功夫，旗下产品如致尚XT、CS35、CS75等可以说是个个惊艳。当然，即将推出的全新悦翔也不例外，该车已具备更为时尚的造型，同时定位要明显高于目前悦翔旗下产品。

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◆ 国内谍影：奔驰S320L

　　奔驰S320L的外观与S400L尊贵型相比整体上变化不是很大，仅仅是尾部S320L的标识表明了这款车的真实身份。 动力方面，预计S320L将搭载与ML320和E320 Coupe相同的3.0T低功率版发动机，这款发动机的最大功率为272马力，最大扭矩400N·m。

　　编者语：奔驰S级换代后，无疑重拾起旗豪华品牌旗舰车型的王者地位。而继续推出入门级产品则可不断抢占豪华车细分市场。另外，这让已经有足够钱购买E级高配车型的朋友，离全新S级更近了一步。

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◆ 海外谍影：现代全新索纳塔

　　前段时间现代公布了新一代索纳塔的预告图，日前其实车图也在网络中曝光。据悉，该车将会在3月底正式发布。

　　全新索纳塔采用的是现代最新的流体雕塑设计理念。该车前大灯设计得更为精细，前格栅采用六边形四幅样式。此外，新索纳塔的腰线从车头贯穿车尾，整体看上去其车身线条十分舒展，而其轴距也可能会在现款车型基础上进一步加长。

　　官方称，全新索纳塔在内部设计方面会更为舒适，并配备更为智能的人机交互系统。动力方面，该车将会配备涡轮增压发动机。

　　编者语：名图的推出让现代在国内入门中型车市场抢到了不少份额，而索纳塔未来更新换代并国产后，将有利于其进一步稳固北京现代在中型车市场的地位。目前官方尚未公布全新索纳塔在核心技术上面的区别，我们希望它别是仅做外观调整的“索纳塔8.5”，而是真真正正地垂直换代。

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◆ 海外谍影：宝马X4

　　宝马X4官图已经发布，而实体车辆日前也在德国慕尼黑被提前曝光。如果一切顺利，该车将会在年内引入国内。

　　宝马X4基本延续了其概念车的设计，作为宝马X3的Coupe版车型，该车整体设计更动感。动力方面，X4将搭载多款汽油发动机，其中包括最大功率184马力的2.0T低功率发动机、245马力的2.0T高功率发动机和306马力的3.0T发动机。与汽油发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

　　另据官方公布的信息看，所有X4都配备了运动型悬架和xDrive全轮驱动系统。配置方面，X4将配备发动机启/停系统、抬头显示系统、发动机能量回收系统、随动转向LED前大灯和BMW互联驾驶系统等配置。另外宝马M部门已经为X4设计好了M运动套件供消费者选装。

　　编者语：X6的成功，让宝马对于X4未来的市场表现十分自信。在外部环境方面，宝马的老对手奥迪、奔驰都还没有能与X4直接对抗的产品投放，未来X4的直接竞争对手将瞄准路虎揽胜极光。

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◆ 海外谍影：全新C63 AMG旅行版

　　随着奔驰全新C级旅行版被曝光后，更为凶狠的全新C63 AMG旅行版也在海外出现。从之前全新C级旅行版测试车上我们看到了它拥有全新C级的奔驰新家族前脸，以及流畅的车身设计。而之所以判断此次曝光车型是全新C63 AMG旅行版，是因为车辆配备了AMG运动套件、大尺寸制动盘、后扰流板，以及双边共四出布局的尾排等。

　　另据报道，全新C63 AMG旅行版将搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率输出有望在450马力以上。

　　编者语：从目前掌握的信息看，全新C级旅行版有望在今年推出，而全新C63 AMG则计划在2015年初发布。综上判断，全新C63 AMG旅行版很有可能在2015年内投放。

　　国内汽车消费市场越发多元化，主力消费群体也向着年轻化转变，旅行车已经被更多消费者所接受，但目前在售车型中纯性能取向的旅行车并不多，未来C63 AMG旅行版若能引入国内，相信会受到一定追捧。

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● 总结：

　　在本期的《谍影重重》中，诸多新品都会在近期正式发布，并在年内上市销售，涵盖了轿车、SUV、MPV、旅行车等等。其中东风雪铁龙SUV、瑞虎3、新索纳塔等都将是厂商接下来重点推广的产品，肩负着提升品牌销量的重任。这无疑也让我们对今年的汽车市场充满期待。（文/汽车之家 齐天翔）