● 科尼赛克Regera
新车看点：或将采用混动系统/新车最大功率或将超过1341马力
科尼赛克官方宣布将在2015日内瓦车展上发布全新车型Regera，从目前仅有的一张预告图可以看出，新车前脸造型极为凶悍，前大灯组造型犀利，前保险杠两侧进气口设计较为夸张。根据之前的报道，科尼赛克Regera的最大功率或将达到1兆瓦以上，即可能超过1341马力（986kW)。
而据外媒报道新车将搭载一套混合动力系统，该系统由一台5.0L V8双涡轮增压发动机和电动机组成，其中电动机的最大功率或将达到700马力。此外，据悉Regera将会采用更加豪华的内饰设计风格。
编辑点评：目前有关科尼赛克Regera的信息非常有限，其动力数据上也没有得到官方的确认，不过随着法拉利LaFerrari、迈凯轮P1和保时捷918 Spyder等超级跑车均采用混合动力系统，Regera如果采用混动系统也不失为顺应时代的表现。如果新车的最大功率真的如传言所说超过1兆瓦，那么新车将全面超越Agera车型，并有望成为世界上马力最大、速度最快的量产车。
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● 迈凯伦675LT
新车看点：尾部造型夸张/最大功率675马力
外形设计方面，迈凯伦675LT保留了一些650S上的设计元素，不过在细节部分，675LT拥有自己的特点，例如全新设计的侧裙、尾部圆形的排气口以及层次感更强的后保险杠等等。
迈凯伦675LT亮点在于轻量化的设计，其车身重量控制在1230kg，相比650S Coupe硬顶版轻了100kg，这主要归功于车身使用了更多碳纤维材料，例如上图展示的碳纤维材质运动座椅等。
动力方面，迈凯伦675LT搭载的是3.8L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为675马力，峰值扭矩达到700N·m，相比650S提供了25马力和22N·m。据悉，迈凯伦675LT从静止加速至100km/h仅需2.9秒，相比650S快了0.1秒，而0-200km/h加速时间为7.9秒，相比650S快了0.5秒。
编辑点评：从目前掌握的资料来看，迈凯轮675LT将拥有更加运动的外观设计，而动力方面相比650S更强。未来新车的最大竞争对手将是在日内瓦车展上同时亮相的法拉利488 GTB，未来两款车型究竟谁的表现更加抢眼，我们拭目以待。
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保时捷将在日内瓦车展上带来Cayman GT4车型，新车外观采用了全新的空气动力学套件，前保险杠两侧开口更大，并配备有LED日间行车灯。而车尾部分，新车采用全新的后保险杠设计，并配备有一个大尺寸固定式扰流板。
动力方面，Cayman GT4将搭载3.8L发动机，其最大功率为385马力，与发动机匹配的是6速手动变速箱。官方公布的0-96km/h加速时间为4.2秒，其最高时速可以达到293km/h。
编辑点评：保时捷Cayman GT4将是Cayman家族的最强版本，新车外观采用了更加激进的设计风格，使新车透露着十足的运动气息。而动力方面，385马力的最大功率配合6速手动变速箱，相信已经让不少潜在消费者为之激动，不过未来该车能否引入国内市场目前我们尚不清楚。
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