新车看点：装备2.3T发动机/带动态扭矩分配的四驱系统
在酝酿了几年之后，福特终于推出了第三代福克斯RS，而先期亮相的为五门版本，外形设计相比ST版本看上去更加运动，尤其是前脸硕大的进气格栅与带有RS标识的灰色饰板，以及尾部扰流板的设计均很抢眼。
据悉，新一代福克斯RS配备了规格为235/35 R19的Pilot Super Sport高性能轮胎作为标准配置，消费者还可以选配更适合赛道的235/35 R19的Pilot Sport Cup 2轮胎。
动力方面，新一代福克斯RS搭载的是一台2.3L EcoBoost四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率达到320马力。传动系统方面，与发动机匹配的是一台6速手动变速箱。官方称，新一代福克斯RS配备有四驱系统和动态扭矩分配系统。
编辑点评：其实第三代标准版福克斯早已推向市场，期间还推出了ST版本，但性能最强的RS版本却迟迟未推出，因此也让许多福克斯粉丝们很失望。不过，几年的等待还是值得的，因为在新一代福克斯RS身上，我们不仅看到了动力更强劲的2.3T发动机，还有一套能够进一步提升车辆性能的四驱系统，相信它的问世，将会对大众高尔夫R造成直接威胁。在这里也期待未来福克斯RS能够引入到中国，届时可能会受到不少消费者的喜爱。
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新车看点：新增“+R”驾驶模式/配备2.0T发动机
新一代思域Type R基于欧版新款思域两厢版进行打造，并采用独特的Championship White（锦标赛白）车漆，中网采用黑色网状格栅设计，中央LOGO采用经典的本田品牌红章。不仅如此，Type R还在前翼子板处设计有全新的开口，而19英寸黑色运动轮圈、Brembo高性能刹车系统、车尾固定式扰流板，霸气的双边共四出排气则证明了它的“钢炮”身份。
目前本田方面仅发布了一张关于新一代思域Type R的内饰图片，从上图看出，采用了三仪表设计，并配备有一键式启动按钮和“+R”驾驶模式按键。根据之前报道，“+R”驾驶模式启动后，发动机和油门的响应速度增快，转向系统也会进行运动化调整。
动力方面，新一代思域Type R将搭载2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机，最高时速可达到270km/h。关于发动机的性能参数，目前本田方面暂未透露。
编辑点评：新一代思域Type R不仅外形更具吸引力，新增的驾驶模式则进一步提升了它的驾驶乐趣，作为一款前轮驱动的“小钢炮”，这代思域Type R还有望成为纽博格林北环赛道上最快的量产前驱车，这让大家对它的期待值大大提升。
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新车看点：“钢炮旅行车”/两种动力输出版本
西雅特LEON ST CUPRA基于旅行版车型打造，尾部看上去比较饱满，同时其前脸采用了网格状的进气格栅造型。全LED前大灯的造型非常吸引眼球，同时该车还采用了LED尾灯、LED氛围灯，凸显科技感。
动力方面，LEON ST CUPRA搭载了2.0T发动机，这款发动机有两种输出版本，最大功率输出分别为265马力和280马力，而峰值扭矩均为350N·m，传动系统匹配手动和DSG变速箱。280马力版本车型的0-100km/h加速为6.1秒（手挡）和6.0秒（DSG）。新车还配备了DCC动态底盘控制系统，同时该车还采用了前桥差速锁，能够提供更好的赛道表现。
编辑点评：LEON ST CUPRA是该系列又一款高性能衍生产品，相比于LEON CUPRA，LEON ST CUPRA的后备厢储物空间表现更好，不仅可以满足消费者对性能表现的需求，还很适合家用，这样便能够让更多消费者所接受。
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