2015年上半年中国品牌车企销量第五名——奇瑞汽车
销量表现：相较于2014年同期排名下降一位，排名第五。/整体销量上涨1.33%
2015年1-6月，奇瑞汽车共计销售194274辆车，相比2014年同期提升1.33%，是销量排名前五中增量最少的品牌。最终，其排名2015年上半年中国品牌销量第五位，全部车企第17位。
销量分析：瑞虎销量最佳（共销售53031辆）/艾瑞泽M7、艾瑞泽3挽救销量
2015年1-6月，奇瑞汽车旗下销量除瑞虎（瑞虎3）外，其余车型的销量表现均不是太理想。瑞虎在2015年1-6月销量为5.30万辆，同比2014年同期增长73.85%，瑞虎凭借优秀的销量成绩多次登上中汽协SUV销量前十名榜单。
『瑞虎3与瑞虎』
然而，对于奇瑞来说，除了瑞虎3的优异表现之外，其余车型的销量则不太给力。之所以奇瑞汽车在2015年1-6月销量增速仅为1.33%，正是由于瑞虎5、艾瑞泽7等主力车型的销量滑坡所致。通过数据来看，瑞虎5 1-6月份的销量为30109辆，同比2014年同期下降了22.47%，而艾瑞泽7 1-6月份的销量为12060辆，同比2014年同期下降8.06%。两款车型的销量下滑直接导致了奇瑞汽车在2015年上半年销量增速放缓。
未来增长点在哪？哪款新车型更有潜力？
今年上半年，奇瑞在市场投放了包括艾瑞泽7 1.5T、瑞虎5 1.5T、艾瑞泽M7等车型，不过目前这些车型的销量由于上市时间较短，并未有实质性的提升，相信随着投放市场时间的增长，诸如艾瑞泽M7等车型的销量，有望走上正轨，为奇瑞汽车总销量添一把力。
『艾瑞泽5谍照』
『奇瑞T15谍照』
除了上述车型之外，还有两款新产品是值得我们关注的，那就是奇瑞艾瑞泽5，以及奇瑞T15两款车型。其中艾瑞泽5是基于奇瑞α5概念车打造而来的，其定位于入门级紧凑型车，弥补了目前奇瑞在艾瑞泽7与艾瑞泽3之间的产品空缺。而奇瑞T15则是定位于瑞虎5相似的一款SUV车型，虽然目前消息不多，不过这款车的目标便是对准长安CS75、众泰T600等车型，随着瑞虎5的竞争力逐渐下降，未来奇瑞T15将有望扛起奇瑞的销量大旗。
『艾瑞泽3电动版』
『艾瑞泽7插电式混合动力版』
除此之外，奇瑞还计划在湖南株洲建设全新的工厂，未来该工厂将主要生产奇瑞旗下的新能源车型。据悉，该工厂的年产能在5-10万辆左右。2015上海车展上，奇瑞正式推出了艾瑞泽7插电式混合动力版以及艾瑞泽3电动版车型，再加上目前已经上市的奇瑞eQ车型，三者将共同支撑起奇瑞新能源产品线。正如奇瑞董事长尹同跃表示：新工厂的建设，将会成为奇瑞在新能源产业方面快速发展，提高竞争实力的重要措施。我们也期待着奇瑞在接下来的后半年中再接再厉，可以在年底给大家一个满意的答复。
全文总结：
2015年上半年，尽管国内汽车市场受到多方面影响，出现了短时间的市场动荡，但最终中国品牌排名前五名的品牌均在“半年考试”中顺利完成任务，集体销量增长，可喜可贺。其中长安汽车销量增长52.59%可以说是上半年中国品牌中表现最耀眼的一个，而吉利汽车也是摆脱了2014年的颓势影响，大步向前走，整体销量增长达到33.7%。
随后的下半年，排名前五位的中国品牌车企都将有自己相应的动作，长安汽车针对新能源、新智能进行拓展，再加上长安CS75四驱版等车型的投放，志在巩固自己第一的位置；而长城汽车在公布红蓝标战略后，产品线将更加齐全，包括哈弗H7、H7L、新款H1、H6 Coupe等车型的投放，准备从长安手里重夺第一的宝座，并且通过引入新的动力配备试图实现销量增长；吉利汽车则是在高端乘用车市场上做准备，全新SUV车型NL-3则是吉利汽车冲击销量的下一步；而比亚迪准备继续在SUV市场大做文章，实现销量增长；奇瑞将更多的经历投入在现有产品的销量增长以及新能源市场上。在经历了国内汽车市场动荡之后，2015年下半年，各大中国品牌车企能否再现辉煌，我们拭目以待。（文/汽车之家 周宇轩）
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