● 宝沃BX7
新车特点：宝沃品牌复兴后首款量产SUV，搭载2.0T发动机
未来入华形式：国产
预计在国内上市日期：2016年
虽然看上去这个德国老牌汽车品牌的全新车型和中国消费者没有太大关系，但考虑到宝沃和北汽福田的战略合作关系，预计我们将很快在国内市场上见到宝沃BX7车型的身影。
外观方面，宝沃BX7采用鹰翼式前脸设计，具有竖条幅的前进气格栅，中央镶嵌有宝沃的菱形车标，两侧前灯组和进气格栅相连，前大灯采用远近光一体式设计，灯组内部还集成有LED日间行车灯。
新车的车身尺寸长宽高分别为4713/1911/1694mm（含行李架），轴距为2760mm。侧部车窗轮廓采用镀铬装饰条，车顶设置有银色行李架。另外，新车还装配了全景天窗。车尾方面，宝沃BX7整体风格偏向稳重，尾门上方集成有扰流板，尾灯组内部具有LED光带，此外新车还采用双边共两出的排气布局。
内饰方面，宝沃BX7采用深色内饰配色，四圆盘仪表盘造型比较传统，中控台具有真皮包覆。配置方面，新车装配了前排座椅加热、倒车雷达、自动泊车、电子手刹、ECO节能模式、车身稳定控制、陡坡缓降、电动尾门、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等。
动力方面，宝沃BX7搭载2.0T汽油涡轮增压发动机，最大输出功率为224马力，峰值扭矩为300牛·米。另外，新车稍后还将推出搭载插电式混合动力系统的车型，综合输出功率达到410马力，在纯电动模式下的续航里程为55公里。
编辑点评：虽然创建于1919年的宝沃品牌拥有一定历史传承，其对于当前的汽车市场来说仍是一个全新的汽车品牌。以SUV车型作为其品牌复兴后的首款车型推出是个聪明的选择，特别是与中国企业合作无疑更拉进了宝沃品牌和中国消费者的心理距离，但是这似乎还不足以说服消费者去购买宝沃BX7。目前我们对于宝沃BX7还有很多疑问没有得到解答，它是一款定位在新兴市场（中国、印度、巴西等）的高端车型？还是以性价比为主打的经济型SUV？随着时间的推进，这些疑问将一一得到解答。
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新车特点：年度改款，外观、内饰细节调整，配置提升
未来入华形式：国产
预计在国内上市日期：2015年底或2016年初
在本届法兰克福车展上发布的新款翼虎（欧洲称‘Kuga’）并没有像大家期望的那样采用家族式大嘴前脸设计，而是在现款车型基础上进行了一些几乎很难发现的小调整。
外观方面，新款翼虎基本延续了现款车型的整体设计，仅在细节方面进行了一些调整，前保险杠和侧包围造型更加动感，轮眉采用和车身同色的样式，车尾配备有车顶扰流板，后保险杠样式也有所调整。
内饰方面，新款翼虎依旧采用深色的内饰配色，整体布局基本延续了现款车型的设计，中控台多媒体控制区域按键进行了简化，操作起来更加方便。
动力方面，新款翼虎将继续搭载现款车型上的动力系统，具体到将国产上市的车型，将继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
『国产福特新款翼虎谍照』
编辑点评：本来期望着改头换面的大动作，结果却迎来了不疼不痒的小改款，新款翼虎这次可算是辜负了消费者的期望，接下来我们只有期待着其在配置方面有比较给力的提升。另外需要注意的是，我们之前已经获得了国内新款翼虎的路试谍照，全车严严实实的伪装应该不会仅仅为了这一点点细节调整，新款车型是否会在海外版车型之前进行幅度更大的改款，这就要看中国在福特全球市场规划中的重要级别了。
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