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数说途安L:空间受认可/价格满意度低

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价格/配置满意度结果

  [汽车之家 数说新车]  随着国内二胎政策的放开,以及大众消费能力的提升,家用MPV越来越受到更多消费者的关注。在2016年3月18日,上汽大众途安L正式上市(查看上市文章),作为一款换代车型,途安L车身更大、配置更丰富,它的推出让家用MPV市场的竞争更加激烈。那么在用户眼中,大家认为升级后的途安L定价到底贵不贵?配置高不高?大家最想买其中哪一款车型?我们就通过具体的数据来看一下。

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  样本说明:本报告样本取自2016年3月18日至3月23日期间投放并回收的《途安L上市用户调研问卷》,有效样本数为2073人(年龄18岁以上,一年内有购车意愿,计划购买MPV的意向用户)。


  如果你还不了解途安L这款车型,可以点击这里查看新车的图片和参数配置信息,另外还可以点击这里了解编辑试驾新车后的真实感受。

● 关于途安L的售价:仅有11%的消费者表示可以接受

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  从调查结果来看,消费者对于上汽大众途安L的价格接受度并不高,总体的价格接受度仅仅为11%。在接受途安L价格的11%消费者中,认为这款车性价比高/极高的消费者仅占3%,说明在消费者心目中,这款车并不是一款拥有较高性价比的车型。

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  途安L的售价区间为15.58-23.08万元,2015款车型的售价为13.98-19.68万元,整体售价区间是增加的,尤其是顶配车型增加了3万多,售价的上涨可能会让一些消费者不买账;此外,途安L的一些比较有亮点的配置,比如7座布局、集成式儿童安全座椅等都是选装项目,想要享受这样的配置必须继续加钱,这也可能是很多消费者对价格不接受的原因。

上汽大众 途安L 选装包
车型280TSI
手动/自动
风尚版
280TSI
手动/自动
舒适版
280TSI
自动
舒雅版
280TSI
自动
豪华版
330TSI
自动
豪华版
价格
魔术空间选装包
(座位数增加到7座+
第二排座椅前后移动+
轮胎修补工具)
-可选可选可选可选6000元
炫银车顶行李架选装包
(铝合金行李架+
后备厢遮物帘+
后备厢绑带)
可选标配
(不含后备厢绑带)
标配标配标配1600元
星空天窗选装包
(全景天窗+LED氛围灯+后备厢绑带
-可选标配标配标配8600元
智能安行选装包
(自适应巡航+
自动刹车辅助)
---可选可选7500元
智能导航选装包
(MIB多媒体系统+CD播放+
多音源接口+蓝牙功能+
6.5英寸彩色触摸屏+
手机映射+CarPlay+
导航)
-可选可选可选可选8500元
宝贝无忧选装包
(第二排左侧集成式
儿童安全座椅)
-可选可选可选可选3000元

● 关于途安L的配置:57%的消费者认为配置可以接受

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  在配置方面,消费者对于途安L的接受度并不低,达到了57%。在这些消费者中,有14%的消费者认为“配置偏低,但可以接受”,而认为该车配置合理甚至更高的消费者总和为43%,并未超过半数。

途安L 风尚版配置表
外观配置前雾灯带静态辅助照明功能、防紫外线绿色隔热玻璃、运动双排气管、16英寸炫影铝合金轮圈。
内饰配置黑色内饰、织物座椅、第二排三个独立座椅带独立折叠功能、前后门及中央通道储物盒及杯托、带冷藏功能手套箱、前后阅读灯带熄火延迟关断功能。
安全配置

ESP车身动态电子稳定系统、MKB预防多次碰撞制动系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+智能胎压检测系统、EPB电子驻车制动+Auto hold自动驻车功能、后盘式刹车、前排正面及侧面安全气囊、前排三点式燃爆式预紧限力安全带、第二排ISOFIX儿童座椅接口、尾部4探头倒车雷达、

智能电子防盗系统。

功能配置启停装置与能量回收系统、电动调节可加热外后视镜带侧面转向灯、前风窗间歇可调静音无骨雨刮、后风窗空气雨刮、前后电动车窗带一键升降及防夹功能、中控锁、方向盘四向调节、EPS车速感应式电子动力转向系统、大灯未关警告装置、前后排高度可调Woks头枕、驾驶员座椅手动6向调节带腰托、高效手动电子空调、空气净化系统、智感MIB多媒体娱乐终端、4喇叭扬声器。

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 手动舒适版

  我们先看看入门的风尚版,其配备了ESP车身动态电子稳定系统、MKB预防多次碰撞制动系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+智能胎压检测系统、EPB电子驻车制动+Auto hold自动驻车功能、电动调节可加热外后视镜带侧面转向灯等,总体来说配置并不算低,但并没有太多亮点,所以消费者的接受度并不算很高。

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版 上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版

『舒雅版配备了全景天窗、氙气大灯、倒车影像』

  接下来看看中配车型,中配的有舒适版和舒雅版,其中舒适版除了比风尚版在安全和舒适性配置上有大幅提升外,还提供多种选装。而对于舒雅版,消费者对其配置的满意度已经达到了62%,接近顶配车型,其配备了氙气大灯,带有随动转向和自动清洗等功能,此外还有全景天窗、8探头倒车雷达和影像等。其中氙气大灯和全景天窗的配备让其档次感有很大提升。

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版 上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版

『SVA智能变道辅助系统;智能电动尾门』

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版 上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版

『一键启动;后视镜带倒车自动下翻功能』

  我们再看看顶配车型,这款车配备有自动泊车辅助系统、无钥匙进入/一键启动、外后视镜带倒车自动下翻功能、驾驶员膝部气囊等,综合来说高科技配置较多,走的是高端路线,所以消费者对于其接受度要高一些。

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预购比例/优先选择哪款车型

● 多少消费者会考虑购买途安L呢?32%

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  从上述调查结果来看,有32%的消费者会考虑购买途安L,下面我们就看看消费者选择购买或者不购买的原因都是什么。

● 考虑购买因素:车内空间宽敞/品牌值得信赖

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  从调查结果中我们可以看到,对于考虑购买途安L的原因,“车内空间宽敞”和“品牌值得信赖”两项被选择的最多。其中选择“车内空间宽敞”这一项的达到了61%,可见大家对于途安L的空间表现比较满意,那么我们就看看途安L的空间表现吧。

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版

  途安L作为一款家用MPV车型,空间一定是其主打的产品特性。而相比于上一代途安,途安L在车身尺寸上有所加大,这也为其创造更大的车内空间提供了基础。

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版

  在乘坐空间方面,我们主要看看这款车的第二排和第三排空间,第二排座位地板很平整,身高为180cm的编辑头部有一指空间,腿部空间最大能扩展到两拳。同样的编辑乘坐在第三排时,头部和腿部空间比较局促,但是用作短途出行的话还是可行的,而且更适合体型较小的女性或者儿童乘客。

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版

  而在储物空间方面,途安L作为家用MPV,自然比较丰富,包括后排桌板、可伸缩杯架、防滑凹陷设计、后排出风口下的储物格等。此外,这款车后备厢容积为834L-1980L,表现也不错。

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 手动舒适版

  另外还有41%的人考虑购买途安L是因为“品牌值得信赖”。上汽大众(原为上海大众)进入中国已经有很长的历史,从1983年第一辆桑塔纳下线到现在已经过去了33年,产品从桑塔纳到帕萨特再到现在已经十分庞大的车型阵容,上汽大众在中国已经积累了很多的用户群体,所以还是有很多消费者热衷于大众品牌。

  而途安最早是大众在2003年基于PQ35平台打造的一款MPV车型,在2004年的广州车展上它正式进入了国内市场,到目前也已经有12年的历史了,这也让途安在国内拥有用户基础。除了以上两点之外,动力、外观、燃油经济性等也是很多消费者考虑这款车的原因。

● 不考虑购买因素:价格是最主要的因素

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  从上述调查结果我们可以看出,因为价格因素而不考虑途安L的消费者占比达到了95%,而其他因素占比都未超过10%,所以说价格是大家不考虑途安L的主要元素。这样的结果,与上文中消费者对于途安L价格的接受度不高有很大的关系。

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版

『7座布局在舒适版以上车型上才能选装』

  首先途安L整体售价的提升肯定会给消费者带来不好的感受,入门的车型在配置上并没有太多亮点,大家关注的7座布局在舒适版以上车型上才能选装,而高配车型的价格已经可以选择GL8、奥德赛等更大的7座MPV车型或者昂科威这样的中型SUV。而且别忘了,宝马2系旅行车已经国产,其售价为23.69万起,以途安L顶配车型的售价加6000多元就能够得着。总体上,大家对于途安L的价格并不是很认可。

  而舒适配置、车内空间等占比都不超过10%,也就是说仅有少数人会因为这些因素而不考虑购买途安L,基本上可以忽略不计。

● 大家会优先考虑哪款车:280TSI自动舒适版和330TSI自动豪华版

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上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒适版

280TSI自动舒适版

  从我们的调查结果我们可以看出,有19%的消费者选择购买280TSI自动舒适版,还有17%的消费者选择购买330TSI自动豪华版。其中280TSI自动舒适版作为中配车型,其选装包是最丰富的,用户可以根据自己的需求选择配置,相比低一档的风尚版,其在安全和舒适性配置方面提升较多。而330TSI自动豪华版作为顶配车型,配置十分丰富,如果再选装7座布局的话,其将是一款功能十分强大的家庭用车,所以也会得到很多消费者的青睐。

● 大家会优先考虑什么颜色:摩登蓝

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上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 手动风尚版

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版

  在颜色方面,途安L共提供7种车身颜色可选,其中上汽大众用来做广告色的摩登蓝是最受欢迎的颜色,有30%的消费者选择了这个颜色。排名第二的是简约白,有21%的消费者选择了该颜色。对于上一代途安,我们见到更多的是金色、银色和灰色,而从途安L官方的广告色以及消费者的颜色选择来看,厂商对这款车的定位更加年轻化,考虑更多年轻消费者的用车需求。

● 在考虑购买途安L的同时:大部分消费者还会关注国产宝马2系旅行车

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华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 218i 时尚型

宝马2系旅行车

  途安L的主要竞争对手锁定在同级别MPV车型上,不过在我们的调查中,还是有32%的消费者考虑到刚上市的宝马2系旅行车,后者属于一款主打实用性和居家旅行的紧凑型车,售价为23.69万起,虽然售价比途安顶配版车型高一些,但是对于愿意购买顶配版车型的消费者来说,这样的差价基本可以忽略不计,而宝马的金字招牌也要比大众更吸引人,所以会有这么多消费者会考虑这款车。选择其他车型的消费者有26%,同样不少,这其中主要是奥德赛、GL8等车型,这两款车的定位要高于途安L,吸引的也主要是途安L高配车型的消费者。

● 有意向购买途安L的用户平均年龄:35岁/已婚,有子女  

汽车之家

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  从用户属性调查来看,有意购买途安L的消费者主要集中在35岁左右,这些用户平均家庭月收入为13364元,而且他们中的87%是已婚/有子女的。综合来看,选择购买途安L的消费者多为收入相对较高、家庭稳定有子女的消费群体,所以会关注像途安L这样的家用MPV。

全文总结:

  结合消费者对途安L价格、配置的满意度,以及消费者选择/不选择途安L的原因,我们会发现,消费者对于途安L的价格接受度底,而对于空间、配置、设计、动力等具有一定的认可度。也就是说,在接受调查的消费者心中,途安L是一款具有一定产品吸引力,但是定价较高的一款产品,总体上性价比不算高。就像我们的评测编辑在对280TSI手动舒适版的评价中提到的那样,“产品很好,但价格偏高。”

  我们再回头看看上一代途安,这款车在2015年中的整体销量为下滑的态势,上半年每个月的销量都在2000辆以上,而下半年除了10月份和11月份之外,销量都跌破月2000辆。继任的途安L在产品升级的同时,价格也有所提升,在这样的背景下它能否扭转销量态势,甚至是完成销量上的突破,让市场来说话吧。(文/汽车之家 陈浩)

  更多阅读:

  老车主看新车!听三位途安车主聊途安L
  //www.autohome.com.cn/advice/201603/885842.html

  就是这个味儿 测上汽大众途安L 330TSI
  http://www.autohome.com.cn/drive/201603/885633.html

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  • 途安 2016款 途安L 280TSI 手动舒适版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.87 39.40 8.40
    测试文章:科技让驾驶更便利 测途安L 280TSI手动
    评测编辑-盛元珺:

    途安L 280TSI手动挡车型的确非常容易上手,结合点的范围很宽,而且离合器宽容度很高,因此日常驾驶不容易熄火,而且开着很轻松。更值得一提的是,它所装备的自动启停很智能,AUTOHOLD更是极大的简化了坡起的操作难度。总之,就产品本身来说,它的表现还是很令人满意的。不过该车17万出头的指导价,再算上价格不菲的选装件,总价已然超过了19万元,着实不便宜。因此,它所面对的也不止逸致、杰德这些老对手,起售价仅23万出头的国产宝马2系运动旅行车也是其不小威胁。

    评测编辑-祁子鑫:

    空间更大,动力表现也更好,手动挡虽然没有以往大众车那种感觉,但依然表现出易于操作的特性。自动起停以及AUTOHOLD的出现让手动挡驾驶更容易,这点非常重要。我们测试的这辆车配置表现非常丰富,全景天窗、多媒体系统,第二排安全座椅、分区空调、6安全气囊、车身稳定系统等都出现在眼前。这看起来非常美好,但最终各种配置加在一起,包括需安装配件,总价格要超过19万元,对于一辆家用车来说,这有点贵了,所以我给出7分,产品很好,但价格偏高。

    评测编辑-黄正桥:

    选择手动挡在城市里是需要勇气的,有的人为了所谓的驾驶乐趣,也有人是因为囊中羞涩,但无论如何,大众在途安L的手动挡车型上依旧交出了一份出色的答卷。偏高的怠速,清晰的挡位和相当不容易熄火的设定都使它面对新手都显得格外亲切,AUTOHOLD功能的加持更帮助驾驶者彻底拜托对坡起的恐惧。更重要的是,你有两款不同配置的1.4TSI手动挡车型可选,加速一点都不比1.8TSI车型慢,价格却相对便宜不少。所以综合来看,我很喜欢途安L的手动挡车型。

  • 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.63 38.01 --
    测试文章:就是这个味儿 测上汽大众途安L 330TSI
    评测编辑-:

    说实话途安L这种家用车性能测试的意义在我看来并不大,配置齐全、能载人可拉货这些已经足够了。1.8T+7速DSG双离合变速箱的组合无非是锦上添花而已,考虑到或许超过20多万元的售价,我还是建议大家买1.4T的吧!

    评测编辑-黄正桥:

    8分,基于MQB平台打造的第三代途安和前两代车型有着明显的差异,其不仅仅是外观设计上的年轻化和尺寸更大化,更在于将全新新的内饰设计语言、眼花缭乱的时髦科技配置、七座布局以及儿童座椅等都整合在了一起,当然还有提升明显的动力系统和出色的驾驶品质,对于年轻的80后家庭来说可谓是上佳的选择。所扣的2分在于第三排座椅和原生儿童座椅都是选配的,而若想要得到所有的配备,您或将支付接近一台宝马2系旅行车的价格。

    评测编辑-祁子鑫:

    途安L提升了性能和空间水平,功能实用性方面让人满意,比如原厂可选的儿童座椅,避免了频繁拆装的繁琐。当然我对于途安的第二排座椅并不百分百满意,坐垫短,每个座椅的横向宽度也有些窄,靠背即使可以调整角度,但我觉得还不是特别舒适。不过新车新的动力性非常出色,加速性能比老款有很大提升。

  • 途安 2011款 1.4T DSG智臻版5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:注重燃油经济性 测试途安1.4T自动挡
    评测编辑-梁巍:

    途安很实用,如果是为了居家旅行绝对是个合适的产品,而且1.4TSI+DSG动力完全没问题,油耗也低的让人惊喜,唯独价格让这个在中国还不算热门的MPV车型更难以接受了,或许选择二手产品更实际一些。

    评测编辑-胡正暘:

    态度诚恳的家用好伴侣,1.4T动力源让途安变得更实在更恰到好处,只是过高的价格会让不少人望而却步。

    评测编辑-罗浩:

    1.4TSI+DSG的经典搭配强调经济性,动力性能方面趋于平庸,当然对于家用车来说途安1.4T的性能已经足够,但是它的价格并不便宜,而且国内市场对于家用MPV一项不太热衷,这也使得它成为国内大众品牌中比较冷门的车型。

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指导价:16.68-19.58万
级别:紧凑型MPV
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