价格/配置满意度结果
[汽车之家 数说新车] 随着国内二胎政策的放开,以及大众消费能力的提升,家用MPV越来越受到更多消费者的关注。在2016年3月18日,上汽大众途安L正式上市(查看上市文章),作为一款换代车型,途安L车身更大、配置更丰富,它的推出让家用MPV市场的竞争更加激烈。那么在用户眼中,大家认为升级后的途安L定价到底贵不贵?配置高不高?大家最想买其中哪一款车型?我们就通过具体的数据来看一下。
样本说明:本报告样本取自2016年3月18日至3月23日期间投放并回收的《途安L上市用户调研问卷》,有效样本数为2073人(年龄18岁以上,一年内有购车意愿,计划购买MPV的意向用户)。
如果你还不了解途安L这款车型,可以点击这里查看新车的图片和参数配置信息,另外还可以点击这里了解编辑试驾新车后的真实感受。
● 关于途安L的售价:仅有11%的消费者表示可以接受
从调查结果来看,消费者对于上汽大众途安L的价格接受度并不高,总体的价格接受度仅仅为11%。在接受途安L价格的11%消费者中,认为这款车性价比高/极高的消费者仅占3%,说明在消费者心目中,这款车并不是一款拥有较高性价比的车型。
途安L的售价区间为15.58-23.08万元,2015款车型的售价为13.98-19.68万元,整体售价区间是增加的,尤其是顶配车型增加了3万多,售价的上涨可能会让一些消费者不买账;此外,途安L的一些比较有亮点的配置,比如7座布局、集成式儿童安全座椅等都是选装项目,想要享受这样的配置必须继续加钱,这也可能是很多消费者对价格不接受的原因。
上汽大众 途安L 选装包 | ||||||
车型 | 280TSI 手动/自动 风尚版 | 280TSI 手动/自动 舒适版 | 280TSI 自动 舒雅版 | 280TSI 自动 豪华版 | 330TSI 自动 豪华版 | 价格 |
魔术空间选装包 (座位数增加到7座+ 第二排座椅前后移动+ 轮胎修补工具) | - | 可选 | 可选 | 可选 | 可选 | 6000元 |
炫银车顶行李架选装包 (铝合金行李架+ 后备厢遮物帘+ 后备厢绑带) | 可选 | 标配 (不含后备厢绑带) | 标配 | 标配 | 标配 | 1600元 |
星空天窗选装包 (全景天窗+LED氛围灯+后备厢绑带 | - | 可选 | 标配 | 标配 | 标配 | 8600元 |
智能安行选装包 (自适应巡航+ 自动刹车辅助) | - | - | - | 可选 | 可选 | 7500元 |
智能导航选装包 (MIB多媒体系统+CD播放+ 多音源接口+蓝牙功能+ 6.5英寸彩色触摸屏+ 手机映射+CarPlay+ 导航) | - | 可选 | 可选 | 可选 | 可选 | 8500元 |
宝贝无忧选装包 (第二排左侧集成式 儿童安全座椅) | - | 可选 | 可选 | 可选 | 可选 | 3000元 |
● 关于途安L的配置:57%的消费者认为配置可以接受
在配置方面,消费者对于途安L的接受度并不低,达到了57%。在这些消费者中,有14%的消费者认为“配置偏低,但可以接受”,而认为该车配置合理甚至更高的消费者总和为43%,并未超过半数。
途安L 风尚版配置表 | |
外观配置 | 前雾灯带静态辅助照明功能、防紫外线绿色隔热玻璃、运动双排气管、16英寸炫影铝合金轮圈。 |
内饰配置 | 黑色内饰、织物座椅、第二排三个独立座椅带独立折叠功能、前后门及中央通道储物盒及杯托、带冷藏功能手套箱、前后阅读灯带熄火延迟关断功能。 |
安全配置 | ESP车身动态电子稳定系统、MKB预防多次碰撞制动系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+智能胎压检测系统、EPB电子驻车制动+Auto hold自动驻车功能、后盘式刹车、前排正面及侧面安全气囊、前排三点式燃爆式预紧限力安全带、第二排ISOFIX儿童座椅接口、尾部4探头倒车雷达、 智能电子防盗系统。 |
功能配置 | 启停装置与能量回收系统、电动调节可加热外后视镜带侧面转向灯、前风窗间歇可调静音无骨雨刮、后风窗空气雨刮、前后电动车窗带一键升降及防夹功能、中控锁、方向盘四向调节、EPS车速感应式电子动力转向系统、大灯未关警告装置、前后排高度可调Woks头枕、驾驶员座椅手动6向调节带腰托、高效手动电子空调、空气净化系统、智感MIB多媒体娱乐终端、4喇叭扬声器。 |
我们先看看入门的风尚版,其配备了ESP车身动态电子稳定系统、MKB预防多次碰撞制动系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+智能胎压检测系统、EPB电子驻车制动+Auto hold自动驻车功能、电动调节可加热外后视镜带侧面转向灯等,总体来说配置并不算低,但并没有太多亮点,所以消费者的接受度并不算很高。
『舒雅版配备了全景天窗、氙气大灯、倒车影像』
接下来看看中配车型,中配的有舒适版和舒雅版,其中舒适版除了比风尚版在安全和舒适性配置上有大幅提升外,还提供多种选装。而对于舒雅版,消费者对其配置的满意度已经达到了62%,接近顶配车型,其配备了氙气大灯,带有随动转向和自动清洗等功能,此外还有全景天窗、8探头倒车雷达和影像等。其中氙气大灯和全景天窗的配备让其档次感有很大提升。
『SVA智能变道辅助系统;智能电动尾门』
『一键启动;后视镜带倒车自动下翻功能』
我们再看看顶配车型,这款车配备有自动泊车辅助系统、无钥匙进入/一键启动、外后视镜带倒车自动下翻功能、驾驶员膝部气囊等,综合来说高科技配置较多,走的是高端路线,所以消费者对于其接受度要高一些。
预购比例/优先选择哪款车型
● 多少消费者会考虑购买途安L呢?32%
从上述调查结果来看,有32%的消费者会考虑购买途安L,下面我们就看看消费者选择购买或者不购买的原因都是什么。
● 考虑购买因素:车内空间宽敞/品牌值得信赖
从调查结果中我们可以看到,对于考虑购买途安L的原因,“车内空间宽敞”和“品牌值得信赖”两项被选择的最多。其中选择“车内空间宽敞”这一项的达到了61%,可见大家对于途安L的空间表现比较满意,那么我们就看看途安L的空间表现吧。
途安L作为一款家用MPV车型,空间一定是其主打的产品特性。而相比于上一代途安,途安L在车身尺寸上有所加大,这也为其创造更大的车内空间提供了基础。
在乘坐空间方面,我们主要看看这款车的第二排和第三排空间,第二排座位地板很平整,身高为180cm的编辑头部有一指空间,腿部空间最大能扩展到两拳。同样的编辑乘坐在第三排时,头部和腿部空间比较局促,但是用作短途出行的话还是可行的,而且更适合体型较小的女性或者儿童乘客。
而在储物空间方面,途安L作为家用MPV,自然比较丰富,包括后排桌板、可伸缩杯架、防滑凹陷设计、后排出风口下的储物格等。此外,这款车后备厢容积为834L-1980L,表现也不错。
另外还有41%的人考虑购买途安L是因为“品牌值得信赖”。上汽大众(原为上海大众)进入中国已经有很长的历史,从1983年第一辆桑塔纳下线到现在已经过去了33年,产品从桑塔纳到帕萨特再到现在已经十分庞大的车型阵容,上汽大众在中国已经积累了很多的用户群体,所以还是有很多消费者热衷于大众品牌。
而途安最早是大众在2003年基于PQ35平台打造的一款MPV车型,在2004年的广州车展上它正式进入了国内市场,到目前也已经有12年的历史了,这也让途安在国内拥有用户基础。除了以上两点之外,动力、外观、燃油经济性等也是很多消费者考虑这款车的原因。
● 不考虑购买因素:价格是最主要的因素
从上述调查结果我们可以看出,因为价格因素而不考虑途安L的消费者占比达到了95%,而其他因素占比都未超过10%,所以说价格是大家不考虑途安L的主要元素。这样的结果,与上文中消费者对于途安L价格的接受度不高有很大的关系。
『7座布局在舒适版以上车型上才能选装』
首先途安L整体售价的提升肯定会给消费者带来不好的感受,入门的车型在配置上并没有太多亮点,大家关注的7座布局在舒适版以上车型上才能选装,而高配车型的价格已经可以选择GL8、奥德赛等更大的7座MPV车型或者昂科威这样的中型SUV。而且别忘了,宝马2系旅行车已经国产,其售价为23.69万起,以途安L顶配车型的售价加6000多元就能够得着。总体上,大家对于途安L的价格并不是很认可。
而舒适配置、车内空间等占比都不超过10%,也就是说仅有少数人会因为这些因素而不考虑购买途安L,基本上可以忽略不计。
● 大家会优先考虑哪款车:280TSI自动舒适版和330TSI自动豪华版
『280TSI自动舒适版』
从我们的调查结果我们可以看出,有19%的消费者选择购买280TSI自动舒适版,还有17%的消费者选择购买330TSI自动豪华版。其中280TSI自动舒适版作为中配车型,其选装包是最丰富的,用户可以根据自己的需求选择配置,相比低一档的风尚版,其在安全和舒适性配置方面提升较多。而330TSI自动豪华版作为顶配车型,配置十分丰富,如果再选装7座布局的话,其将是一款功能十分强大的家庭用车,所以也会得到很多消费者的青睐。
● 大家会优先考虑什么颜色:摩登蓝
在颜色方面,途安L共提供7种车身颜色可选,其中上汽大众用来做广告色的摩登蓝是最受欢迎的颜色,有30%的消费者选择了这个颜色。排名第二的是简约白,有21%的消费者选择了该颜色。对于上一代途安,我们见到更多的是金色、银色和灰色,而从途安L官方的广告色以及消费者的颜色选择来看,厂商对这款车的定位更加年轻化,考虑更多年轻消费者的用车需求。
● 在考虑购买途安L的同时:大部分消费者还会关注国产宝马2系旅行车
『宝马2系旅行车』
途安L的主要竞争对手锁定在同级别MPV车型上,不过在我们的调查中,还是有32%的消费者考虑到刚上市的宝马2系旅行车,后者属于一款主打实用性和居家旅行的紧凑型车,售价为23.69万起,虽然售价比途安顶配版车型高一些,但是对于愿意购买顶配版车型的消费者来说,这样的差价基本可以忽略不计,而宝马的金字招牌也要比大众更吸引人,所以会有这么多消费者会考虑这款车。选择其他车型的消费者有26%,同样不少,这其中主要是奥德赛、GL8等车型,这两款车的定位要高于途安L,吸引的也主要是途安L高配车型的消费者。
● 有意向购买途安L的用户平均年龄:35岁/已婚,有子女
从用户属性调查来看,有意购买途安L的消费者主要集中在35岁左右,这些用户平均家庭月收入为13364元,而且他们中的87%是已婚/有子女的。综合来看,选择购买途安L的消费者多为收入相对较高、家庭稳定有子女的消费群体,所以会关注像途安L这样的家用MPV。
全文总结:
结合消费者对途安L价格、配置的满意度,以及消费者选择/不选择途安L的原因,我们会发现,消费者对于途安L的价格接受度底,而对于空间、配置、设计、动力等具有一定的认可度。也就是说,在接受调查的消费者心中,途安L是一款具有一定产品吸引力,但是定价较高的一款产品,总体上性价比不算高。就像我们的评测编辑在对280TSI手动舒适版的评价中提到的那样,“产品很好,但价格偏高。”
我们再回头看看上一代途安,这款车在2015年中的整体销量为下滑的态势,上半年每个月的销量都在2000辆以上,而下半年除了10月份和11月份之外,销量都跌破月2000辆。继任的途安L在产品升级的同时,价格也有所提升,在这样的背景下它能否扭转销量态势,甚至是完成销量上的突破,让市场来说话吧。(文/汽车之家 陈浩)
更多阅读:
老车主看新车!听三位途安车主聊途安L
//www.autohome.com.cn/advice/201603/885842.html
就是这个味儿 测上汽大众途安L 330TSI
http://www.autohome.com.cn/drive/201603/885633.html