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数说自由侠:外观受认可/价格满意度低

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● 多少消费者会考虑购买国产自由侠?49%

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  从预购比例来看,有49%的消费者会考虑购买国产自由侠,结合之前的调查数据,尽管价格接受度仅为24%,配置接受度为41%,但仍有近一半的消费者表示会考虑购买国产自由侠,那么是哪些因素让消费者对这款车产生购买的意向?大家最想购买的车型又是什么呢?

● 考虑购买因素:外观时尚是决定性因素,越野性能和品牌价值并列齐驱

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广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T 自动智能版

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  在考虑购买国产自由侠的因素中,外观造型时尚以72%的压倒性比例成为了最主要的考虑因素,其次,越野性能突出和品牌值得信赖以32%的占比并列齐驱。首先从外观上来看,国产自由侠经典的七孔前格栅和复古双圆灯的设计很抓眼球,其敦实、厚重且方正的整体车身也充满了阳刚之气,我想这也大大满足了消费者对一辆SUV车型的造型需求。可以说,国产自由侠不拘一格、充满了玩味,甚至略带一丝粗犷的外观设计征服了很多消费者的眼球。

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T 自动智能版

  其次,在越野性能方面,虽然先期上市的车型仅有两驱版,在真正的越野当中会有所欠缺,但值得一提的是,Jeep品牌车型在设计研发之初就将越野指标考虑其中,其车身的几何尺寸均会为满足一定的越野需求而设定(国产自由侠最小离地间隙181mm,这一数据在小型SUV中表现较好),无论其是一款小型SUV还是城市SUV,这也正是Jeep车型与其他品牌最大的不同,同时,这一点也正是很多消费者所看重的。

  最后在品牌方面,Jeep这一标签化的词语早已不是一个品牌的名称,甚至成为了SUV/越野车这一类车型的代名词,其在消费者心中的价值不言而喻,加之其出自二战军车的品牌背景,以及品牌诞生75周年仅制造SUV/越野车的专注,那么消费者在选择一款SUV车型的时候,对Jeep品牌自然有着一定的信赖,而这也是品牌在购买因素中占比较大的原因。

● 不考虑购买因素:价格是最主要因素

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  在不考虑购买的因素中,价格成为最主要的原因,其占比达到了83%。正如前文在“价格接受度较低”中提到的,国产自由侠的定价覆盖度较窄,价格区间不够宽泛,并且入门版车型的起售价相比竞争对手也没有下探至较低的定价区间,因此价格因素成为了制约消费者购买的最大障碍。

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T 自动智能版

  其次,“动力性能”也以较高的42%占比成为了不考虑购买的第二大因素。这样的结果主要与先期上市的国产自由侠搭载了1.4T+7DCT的动力组合有关,从此前编辑对该车的试驾也可发现,这台1.4T发动机150马力的最大功率在同排量发动机中算是较高的水平,但其3000rpm才介入的涡轮转速使最大扭矩的爆发点过晚,随之带来的就是加速感不够迅猛,并且这样的调校与时下主流小排量涡轮增压发动机越来越低的涡轮介入转速背道而驰。

● 在车型选择上:“不确定”占比最高,其次是入门版车型最受欢迎

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  在先期上市的五款1.4T两驱车型中,大多数消费者在具体车型的选择上将票投给了“目前还不确定”,可见很多消费者在车型的挑选上犹豫不决,或可说并没有哪款车型是消费者最为中意的。其次,售价最低的入门版1.4T动能版+以18%的占比成为了“不确定”选项外占比最高的车型,由此可见,消费者对于国产自由侠的价格较为敏感,宁可放弃部分配置也要以较低价格买到国产自由侠。

● 消费者在考虑购买国产自由侠的同时:也会考虑本田XR-V

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  从调查结果来看,在考虑购买国产自由侠的同时,有22%的消费者会考虑本田XR-V,本田XR-V作为合资品牌小型SUV领域的明星车型,其凭借12.78万元的起售价以及较为丰富的配置,在合资品牌小型SUV中拥有较高的关注度。此外,还有多达20%的消费者选择了其他选项,他们填写的车型有铃木维特拉等,以铃木维特拉为例,它的高配车型可与国产自由侠的中低配车型存在一定的价格重叠,至于选“鸡头”还是选“凤尾”就要看消费者的选择了。

● 国产自由侠最受欢迎的颜色:芒果橙

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广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T 自动智能版

  作为一款主打年轻消费群体的小型SUV,国产自由侠提供了多达11种车身颜色供选,那么在购买国产自由侠的潜在消费者当中,选择芒果橙车漆的比例最高,而这个鲜亮的颜色也恰恰衬托出国产自由侠阳光活力的定位。此外,暗色系的星辰灰也有着较高的选择比例。

● 主要是哪些人考虑购买国产自由侠:“85后”、已婚有子女、本科学历居多

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  Jeep官方将国产自由侠的消费人群定位在“85后”,而从我们的调查结果来看,平均31岁的用户年龄与官方定位较为吻合。同时,选择国产自由侠的消费人群普遍拥有本科学历,并且一半以上为结婚有子女,他们选择的车型要能够代表自身的生活方式并兼顾一定实用性。

● 全文总结:

广汽菲克Jeep 自由侠 2016款 1.4T 自动智能版

  通过对数据的分析来看,消费者尽管对国产自由侠售价以及配置的接受度均不是很高,但从预购比例上来看仍有近半的潜在消费者准备为其买单,其中的原因主要与国产自由侠特立独行的外观设计与出身Jeep家族的强大背景密不可分。从这份调查结果中我也能感受到消费者的又爱又恨,如果未来国产自由侠能够在市场终端存在一定的价格优惠,相信这款车会迎来更为广阔的市场,让更多喜爱Jeep的人情怀落地。(文/汽车之家 高帅鹏)

  更多阅读:

  推荐劲能版+ 国产Jeep自由侠购车手册
  //www.autohome.com.cn/advice/201605/888810.html

  相见抑或怀念 测试国产Jeep自由侠1.4T
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    自由侠凭借着灵动的外观吸引着不少年轻消费者的目光,但是双离合变速箱的表现还不太令人满意。手动挡自由侠凭借着出色的换挡手感和动力感受,让它的动态表现相比双离合版本有所提升,开得了手动挡的朋友可以考虑。

    评测编辑-盛元珺:

    自由侠手动版最吸引人的就是换挡的手感,冰冷的挡把有着很强的运动感。从外观来看也没有显得太low,虽然是全系最低配,也可以满足日常的使用需求。加速和油耗也是正常水平,值得推荐。

    评测编辑-祁子鑫:

    此前我长测过自由侠双离合版本,那台车开在路上回头率比同价位的都高,而且可玩性也比较强,还有很多小细节等待寻找,就是双离合低速时的顿挫有点恼人。手动挡自由侠动态表现更好,发动机低扭稍弱,通过降一挡驾驶就可以规避掉这个问题。

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    在20万这个价位,它的非铺装路面能力绝对是最强之一。同时还有着不错的行驶质感和很惹人喜欢的外观。动力上在同级中属于中等水平,就是油耗有点高。综合考虑这个更适合那些想去更远的地方,想体验不一样生活的人群。

    评测编辑-祁子鑫:

    好看的外形加上出乎我意料的脱困能力,对这款2.0四驱版本的自由侠我很满意,除此以外,自动变速箱更加平顺,做工和用料也保持了之前的水准。油耗和动力算是小小遗憾,但如果想买一辆四驱性能不错,设计有个性的小SUV,我还是很推荐这款自由侠的。

    评测编辑-周翱:

    这个75周年纪念版外观比普通版更猛一点,也符合它的定位。值得一提的是它的四驱能力,滑轮组单前轮可以轻松过,同级别可不多,在非硬派SUV中,它这样的表现可不多,单就这样来看20万想要这样的实力,可以的。

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    如果你不是一个非常理性的人,那你可能很容易就被自由侠吸引住了。其反差萌的外观设计对于年轻人来说很有杀伤力,而且内部也有不少有创意的亮点,这辆带有意大利血统的Jeep小SUV确实招人喜欢。不过也不能忽视它低速变速箱顿挫和油耗较高的问题,虽然并不是特别恶劣的缺点,但肯定也有人不愿意容忍。

    评测编辑-侯云峰:

    我喜欢自由侠,喜欢它极具个性和玩味的设计,也喜欢它开着像欧系车的感觉。只是这次国产之后1.4T+7DCT的动力总成还是存在匹配不到位的情况,直接影响了它的表现,另外油耗偏高也是不争的事实。

    评测编辑-李佳:

    从自由侠第一次亮相到现在即将上市,我们足足等了两年多,只能说等来的结果大体还算满意。它应该是这个级别中最有个性的一款车,但是空间、驾乘和油耗则是挡在它前面的三座大山。

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自由侠

指导价:12.98-20.28万
级别:小型SUV
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