[汽车之家 谍影重重] 转眼间又是一个周末，新一期的《谍影重重》与各位见面了。本周的谍照中不乏重磅车型，国内方面，有众泰大迈X7、一汽丰田新款RAV4、哈弗Concept B量产版、比速汽车两款新车、国产沃尔沃S90(全景看车)L；海外方面，有奥迪全新Q5、丰田全新凯美瑞、别克全新君威、奔驰全新G级。接下来就让我们一起走进正文，看看这9款车的具体情况。
● 众泰大迈X7
一直以来，我们在众泰旗下很多车型上都能找到海外品牌现有车型的影子。但是当面对大迈X7时，很多人可能会懵B，但不要急于否定自己的知识储备量，因为这辆车模仿的不是量产车型，而是大众Cross Coupe GTE概念车。显然，众泰捷足先登了。
大迈X7对于Cross Coupe GTE概念车外观的还原度还是很高的，包括前脸布局、尾部造型都十分相似。而在侧面，大迈X7的线条更加平直，并不像Cross Coupe GTE概念车那样略显浮夸。
在内饰部分，大迈X7依旧借鉴了Cross Coupe GTE概念车的设计，甚至连空调出风口、多功能方向盘按键、镀铬装饰件的细节设计也与Cross Coupe GTE概念车如出一辙。不过，手动挡车型的换挡杆则没有任何设计感，配合整体设计显得不是很协调。
动力系统部分，大迈X7将会提供三种动力选择，分别为1.5T、1.8T和2.0T发动机。在传动系统方面，与之匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。
编辑点评：众泰每推出一款新车，都会成为消费者关注的焦点，因为现在的市场上，还真没有一个厂家能和众泰一样大规模的对海外车企进行逆向开发。从最早的途锐、途观到奥迪Q3，再到保时捷Macan，众泰的模仿之路已经走上了“第一宇宙速度”。推动众泰这样走下去的，不仅仅有很高的关注度，较低的研发成本，还有不错的市场反响，比如众泰T600的月销量很多时候都在1万辆以上，而大迈X5在2016年前5个月中也卖出了43284辆。
虽然很多人会对这样的产品表示不屑，但销量数据反映出它依然拥有很大的市场。这说明众泰抓取消费者需求、把握市场热点的能力还是很不错的，这次将大众尚未量产的概念车作为蓝本进行模仿，众泰甚至都已经走在了大众的前面。既然有这样的眼光，我还是希望众泰能够给我们带来更多原创的设计，这才是真正的走在其他品牌之前。
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● 一汽丰田新款RAV4
紧凑型SUV市场一直是各大厂商之间的主战场之一，虽然是老牌选手，但RAV4的销量成绩相比竞争对手来说并没有优势。究其原因，配置是很多消费者不满意的一方面，因此新款RAV4应运而生，新车在配置部分重点升级，竞争力进一步提升。
新款RAV4在外观方面延续了海外版车型的设计，主要的变化在于前脸部分，上方的进气格栅变的十分狭长，下方的前保险杠造型细节也有所调整。而在尾部，新车对尾灯和保险杠的细节进行了重新设计。
在内饰方面，我们可以看到新车的整体设计并未发生改变，不过部分车型增加了7英寸中控液晶显示屏和带4.2英寸液晶显示屏的仪表盘。配置部分，入门级的车型增加了自动启停、车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统。其余车型配置也有不同程度的提升，会增加诸如全景影像系统、定速巡航、外后视镜电动折叠（带加热）、无钥匙进入（一键启动）、LED大灯、上坡辅助等功能。整体上，新款RAV4在配置方面有明显的提升。
『海外版车型搭载的3ZR-FAE发动机』
动力方面，新款RAV4依旧搭载2.0L和2.5L发动机，其中2.0L发动机为代号为3ZR-FAE的新发动机，最大功率由147马力提升到150马力，由于采用了连续可变气门升程技术，所以其油耗表现值得期待。
编辑点评：对于关注RAV4的消费者来说，此次配置的提升应该是最有吸引力的。现款车型并没有全系标配牵引力控制和车身稳定控制系统，让一些消费者最终选择了其他的产品，新款车型在这些方面进行了改进，全面配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统，其他配置也有升级。一汽丰田对于市场的反馈做出积极的调整，十分值得肯定。
除了配置，另外需要关注的就是更换了新的2.0L发动机，虽然新的发动机在动力性能上提升较少，但是根据丰田厂家的介绍，连续可变气门升程技术可以减少5-10%的燃油消耗，对于RAV4这么一款偏向于家用的SUV来说，低油耗无疑是一个很有吸引力的卖点，十分值得期待。预计新车的售价不会有太大改变，可能仍维持在18-27万元左右的区间。
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● 哈弗Concept B量产版
作为中国品牌SUV市场中的常青树，哈弗的一举一动都会受到很多消费者的关注，这款Concept B量产版同样如此。Concept B量产版是一款小型SUV，主打年轻时尚的消费群体。
哈弗Concept B量产版定位一款小型SUV，其未来会和哈弗H1以及H2同时销售。在外观方面，这款车采用了典型的蓝标风格，比如六边形的进气格栅、造型犀利的大灯等，与其他蓝标版车型十分相似。
在侧面，这款车很大程度上保留了概念车的设计。腰线向后上扬，营造出奔跑的姿态。而在尾部，Concept B概念车采用了双边共两出排气。参照概念车的车身参数，Concept B车身尺寸长宽高分别为4146/1772/1623mm，轴距为2550mm，比哈弗H2略小。
Concept B量产版的内饰也比较个性，中控台配备有大尺寸的液晶显示屏，屏幕下方的按键布局样式与蓝标H2使用了相同的理念。而在中控台右侧，镀铬装饰件与两侧的空调出风口相融合，这样的设计十分新颖。配置方面，新车配备了方向盘加热、倒车雷达、无钥匙进入和一键启动等功能。目前，该车动力信息尚未曝光。
编辑点评：从车身尺寸来看，哈弗Concept B量产版是一款介于哈弗H1和H2之间的小型SUV。其在车身尺寸、设计等方面与哈弗H2蓝标版更加接近，在动力方面也很有可能会搭载1.5T发动机。而在价位方面，目前哈弗H1的售价为5.49-8.29万元，哈弗H2的售价为8.88-12.88万元，其中哈弗H1主打的是7万元左右的市场，哈弗H2主打的是10-11万元左右的市场。所以在8-10万元的市场，哈弗仍有潜力可挖，Concept B就是为此而生的，预计这款车的最终售价会在7-11万元左右。
虽然说多生孩子好打架，但是不代表孩子之间不会打架。同时在小型SUV市场布局三款产品，这在车企中并不多见，想要处理好这几款车之间的关系，必须在车型定位、配置水平、定价以及市场策略上做好梯度，这样才能让三者各司其位，形成合力，这将是摆在哈弗面前的一道难题。另外，我还有一个疑问，既然这款车定位在H1和H2之间，它会怎么命名呢？哈弗H1.5?
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