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售17.58-23.58万元 新款阿特兹正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  2016年8月10日,一汽马自达官方宣布旗下新款阿特兹正式上市。新车在外观细节和内饰布局上均有所升级,推出搭载2.0L和2.5L两种动力的六款细分车型供消费者选择,其售价区间为17.58-23.58万元。详细售价请见下表:

一汽马自达新款阿特兹 指导售价
车型售价(万元)
2.0L 蓝天时尚版17.58
2.0L 蓝天豪华版18.98
2.0L 蓝天尊贵版19.88
2.5L 蓝天运动版19.98
2.5L 蓝天尊崇版21.58
2.5L 蓝天至尊版23.58

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

● 新车特点:

——前脸细节优化,进一步彰显“魂动”理念

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版 一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

  一汽马自达新款阿特兹沿用了海外版车型的设计,采用经过重新设计的前保险杠,在保留运动感的同时,整体前脸造型显得更加凌厉。新车装配了全新的“天蝎眼”LED前大灯组,前雾灯轮廓经由镀铬饰件的点缀更具立体感。

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

  尽管阿特兹车型脱胎于马自达雄(Mazda Takeri概念车,但在新款阿特兹上,马自达的设计师巧妙的融入了马自达韧(Mazda Shinari)概念车的腰线设计,进一步凸显新款阿特兹的流线型和力量感。此外,2.5L车型的前翼子板上增加了“2.5”标识,配备19英寸铝合金轮圈,其优科豪马静音轮胎的规格为225/45 R19。

——内饰布局革新,配置科技感增强

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版 一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

  新款阿特兹的内饰布局和材质均进行了全面革新,新车装配有真皮多功能方向盘,中控台表面采用软性材质包裹,在提升内饰档次感的同时,也为前排乘员提供更舒适的驾乘体验。

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

  新车中控台中央配备了悬浮式中控屏,搭载了支持苹果Carplay功能的马自达悦联系统,并具有移动Wi-Fi功能,相较老款阿特兹新车内部的科技氛围更浓厚。

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

  此外,新车空调控制区域和一键启动按钮的位置均有所调整,挡把后方还增加了旋钮式多媒体控制,机械手刹也改为了电子手刹。

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

  配置部分,新款阿特兹全系标配LED前后灯组、电子驻车制动系统、电子车身稳定控制系统、坡道起步辅助系统、一键启动等。中高配车型还增加了SBS中高速刹车辅助系统、前方碰撞预警、自适应巡航系统、ADD平视显示系统、后排座椅加热等配置。

——动力继续搭载2.0L+6AT与2.5L+6AT

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

  动力方面,新车将继续搭载现款车型上的两款“创驰蓝天发动机,包括最大输出功率为158马力的2.0L发动机和最大输出功率192马力的2.5L发动机,匹配6速手自一体变速箱。

● 新车背景:

汽车之家

『海外版新款阿特兹』

  海外版马自达阿特兹(第三代马自达6)在2012年推向市场,将马自达的“魂动”设计理念广为传播,并为消费者所熟知。时隔两年,一汽马自达在2014年将这款运动中型车引入了国内,国产阿特兹上市后,与马自达6和睿翼形成三代同堂的销售模式。而海外版中期改款阿特兹于2014年洛杉矶车展正式亮相,今日上市的新款阿特兹仍延续了海外版新款阿特兹的设计,这款运动感更强的中型车将继续为国内消费者带来个性十足的驾乘感受。

● 竞争对手:

广汽丰田 凯美瑞 2016款 双擎 2.5HQ 十周年纪念旗舰版 广汽本田 雅阁 2016款 2.0L 舒享版

丰田凯美瑞本田雅阁

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L 尊耀版 长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240至尊型

『本田思铂睿福特蒙迪欧

  作为一款运动中型车,国产阿特兹在国内市场面对的主要竞争对手为丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等主流中型车,以及本田思铂睿、福特蒙迪欧等偏向运动化的中型车。查询历史销量可以发现,阿特兹过去两年月均销量约3200余辆,在中型车市场中并不占优势,新款阿特兹上市后,未来能否抢占更大的市场份额还要看消费者对其的认可程度。

● 全文总结:

一汽马自达 阿特兹 2016款 2.5L 蓝天至尊版

  新款阿特兹在“魂动”设计理念的指导下,对外观进一步雕琢,基本与海外版新款阿特兹的造型一致。而在新车内部,焕然一新的内饰布局与阿特兹犀利的外观终于保持了相同步调,支持Carplay应用的马自达悦联系统、车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置的加入,让这款车在年轻消费群体心目中更加具有吸引力。另外还有个不易被察觉的变化是,新款阿特兹针对NVH性能进行了重点优化,通过装配加厚的隔音车窗玻璃、扩大车顶吸音材质的面积、调整后备厢挡板的隔音规格以及换装全新静音轮胎等,提升新车的降噪性能。可以说,新款阿特兹的“新意”更像是内功的修炼,针对国内消费者的痛点进行重点修正,售价方面也十分诚恳,下一步就看消费者买不买账了。(文/汽车之家 张晓丹)

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  内饰设计有进步 新款阿特兹实车到店

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  • 阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 38.96 7.11
    测试文章:重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
    评测编辑-张子仪:

    马自达阿特兹是一款更注重驾驶乐趣的中型车,即使是2.0L车型在加速测试中都能够跑出9.27秒的成绩,所以对于日常使用来说,2.0L排量已经足够,而且它的油耗也低得惊人。不过相比2.5L车型,2.0L发动机在日常驾驶过程中换挡比较频繁,会牺牲一定舒适性。

    评测编辑-刘昱昕:

    我给2.5L的阿特兹打了9分,按理说2.0L车型应该会略低于这个分数。不过在同级别、同价位的2.0L中型车中,它确实是很吸引我而且较全面的一个选择,所以我依然给它9分的高评价。好看、好开、省油,很不错。

    评测编辑-胡正暘:

    2.0升车型的动力总成在节油方面有更突出的表现,我们在油耗测试中发现如果路况很堵的话,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近两升。如果您主要为了上下班代步,还是2.0升版本更合适。

  • 阿特兹 2014款 2.5L 蓝天至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.14 39.32 7.69
    测试文章:重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
    评测编辑-张子仪:

    2.5L阿特兹无论在动力、操控还是油耗方面均有着上佳表现,这是一款日常试驾轻松舒适,激烈驾驶又充满乐趣的中型车。除此之外,2.5L车型在配置方面也比2.0L车型有所升级,特别是那个19英寸轮圈在同级别中十分罕见。如果内饰档次感能够再提升一些的话,那么它将变得更加完美。

    评测编辑-刘昱昕:

    最新一代马自达6 阿特兹拥有很强的产品竞争力,动感的设计让人第一眼看到就很心动,实际驾驶后,出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和不错的油耗,后排空间不大算是一个小遗憾吧。

    评测编辑-胡正暘:

    兼顾驾驶乐趣和环保能力,阿特兹无疑是本年度最具创新意的中型车,我们都没有想到它的动态表现能如此动人。车身是个弱势环节,内饰档次感没有达到预期,这很可能影响到一部分值在4S店展厅看车的、不太了解车的客户。

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阿特兹

指导价:17.58-24.78万
级别:中型车
询底价
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