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11月18日上市 观致3 GT新车官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,观致汽车正式发布了观致3 GT车型的官图。新车定位于一款跨界紧凑型车,其在现款观致3三厢版车型的基础上增加了跨界风格车身套件,同时提高了车身高度。据悉,新车将在11月18日开幕的2016广州车展上市。

观致汽车 观致3 2016款 GT 基本型

  从外观来看,观致3 GT整体延续了现款观致3三厢版车型的设计,不同的是新车增加了一套跨界风格车身套件,包括黑色轮眉、侧包围、小型黑色扰流板以及带有下护板的双色保险杠等。在前进气格栅、前车门下部以及后备厢盖等处,新车还贴有“GT”字样标识表明了该车的跨界身份。此外,新车的车身高度相比观致3车型有所增加,其最小离地间隙达到170mm,通过性得到了提升。

观致汽车 观致3 2016款 GT 基本型

  动力方面,观致3 GT将搭载1.6L涡轮增压发动机,最大输出功率为156马力,峰值扭矩比起现款观致3车型有所提升,达到230牛·米,传动系统匹配6速手动及6速双离合变速箱

● 附:跨界三厢轿车

沃尔沃(进口) 沃尔沃S60 2015款 Cross Country 汽车之家

沃尔沃S60 Cross Country;斯巴鲁傲虎三厢版』

  跨界三厢轿车目前在市场上并不多见,较为著名的相似车型包括沃尔沃S60 Cross Country以及斯巴鲁傲虎三厢版等,二者除升高车身外,还配备有四驱系统,其研发理念在于提升三厢轿车在恶劣路面的通过性。不过观致3 GT车型并未配备四驱系统,其跨界风格更多是为年轻消费者打造更具创意和鲜明个性、同时提升非铺装路面通过性的创新车型。(文/汽车之家 刁昊)

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  • 观致3 2015款 都市SUV 1.6T 自动炫动派 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    测试文章:请适当撒野 测试顶配观致3都市SUV 1.6T
    评测编辑-朱力神:

    观致3都市SUV的诞生可以说是观致真正的SUV推出之前的一款“过渡”车型,通过抬高车身高度、增加离地间隙来探探国内SUV市场的需求量究竟如何。尽管采用观致3两厢版车型的全部技术基础对于缩短开发周期,降低研发成本有很大帮助,但同时也制约了它在通过性和越野性上的发挥,所以它顶多算是个能去近郊“撒撒欢儿”的cross车型。

    评测编辑-黄正桥:

    名义上来说,这是观致品牌迈向SUV市场的第一步。从策略上看,这一步确实走得有些晚,在先期上市的2款轿车产品普遍销量不佳的前提下,一款仅仅是抬升了悬架高度的“SUV”能否被用来力挽狂澜,这还需要打上一个大大的问号。而从产品层面来看,观致3都市SUV针对此前轿车上的一些设计进行了优化,包括座椅造型、新逸云系统的功能性等,还新增了1.6T+6MT的动力组合,照顾到了那些想要更好的动力,却又不愿意接受6速DCT双离合变速箱拙劣表现的消费者。相比毫无提升的1.6T+DCT组合,我对这款动力组合的表现要更期待一些。

    评测编辑-时睦华:

    挺好的一款cross车型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款车型确实向SUV靠了一些,但硬把它和设计上几乎完全一样的观致3分成两个级别的车型,消费者能认可吗?

  • 观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.78 39.46 8.30
    测试文章:主流之争 10款合资三厢紧凑型车横评
    评测编辑-刘昱昕:

    观致3是一款优缺点鲜明的车型,它的设计、做工、用料都是同级别的标杆水平,确实能给人一种欧洲车的厚重感。不过动力的匹配不够平顺,转向也有些模糊,拖累了动态表现。

    评测编辑-张可:

    作为一个新品牌的开山之作,我们对其抱有足够的期望。就实际产品而言,它的各方面设计及做工都已经达到了成熟合资品牌的水准,高档感比较强,不过一些细节的人性化设计仍需提升,发动机和变速箱的调校也并不尽如人意,平顺性是亟待加强的。

    评测编辑-时睦华:

    观致3是一款看上去很美好,但开起来稍微欠点火候的车。它的动力输出不是很平顺,行驶中变速箱的顿挫控制有待加强,响应速度也应该再快点。从出色的外观、内饰设计到人机工程设计等方面看,只要重视动力总成的研发,观致汽车想达到合资品牌主流水准只是时间问题。但现在,它还没有。

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观致3

指导价:9.89-17.99万
级别:紧凑型车
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