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新款捷达/荣威i6等 广州车展探馆汇总

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● 吉利帝豪HEV混合动力版

  吉利帝豪HEV混合动力版车型在外观上与纯电动车型保持一致,变化在于其将搭载一套由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,工信部综合油耗为4.9L/100km。

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『帝豪HEV混合动力车型的燃料消耗标识』

  外观方面,帝豪HEV混合动力车型与目前在售的帝豪EV纯电动车型保持一致,新车主要的变化就在于其搭载的混合动力系统,帝豪HEV车型搭载了吉利自主研发的GHS混合动力系统,该系统由JLC-4G18型1.8L自然吸气发动机和电动机组成,其中发动机的额定功率为98kW(133马力),传动系统与发动机匹配的将是混合动力系统专用的行星齿轮式CVT无级变速箱。


大众I.D.概念车

  大众I.D.概念车是大众MEB平台诞生的首款产品,该车曾在2016巴黎车展上全球首发,而此次在广州车展上,它将首次与国内消费者见面。

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『图片质量有限,请见谅』

  大众I.D.概念车的外观设计富有未来感,新车前脸采用了LED光源,并与车身紧密结合。此外,新车的大灯与前保险杠都采用了点阵式的装饰,十分科幻。在侧面,大众I.D.概念车采用了对开门式的设计,A柱和B柱均是黑色涂装,C柱也融入了点阵式的装饰。另外,这款车的轮圈也十分个性。

大众(进口) 大众I.D. 2017款 Concept 大众(进口) 大众I.D. 2017款 Concept

『大众I.D.官图』

  动力部分,这款概念车搭载最大功率为170马力的电动机,纯电动续航里程将达到600km,其将于2020年正式量产并向市场发售,售价将与现款高尔夫相当。


 ● YARiS L致炫三厢

  作为广汽丰田旗下非常重要的小型车,本届广州车展上,YARiS L致炫将基于一汽丰田威驰平台打造YARiS L致炫三厢版,该车在日前的探馆当中被我们拍摄到。

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  外观方面,新款YARiS L 致炫三厢版与一汽丰田威驰一脉相承,前脸设计延续了新款YARiS L 致炫两厢版的造型,但整体风格和色彩运用更加沉稳,与两厢版形成不同的细分市场定位。此外,新款YARiS L 致炫三厢版的侧面轮廓和尾部造型与威驰非常接近,或预示着丰田在华的新产品策略。

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  新车将会配备与车身同色的外后视镜/车门拉手、无钥匙进入、铝合金轮圈、带透镜的前大灯组、前雾灯、LED日间行车灯等装备。动力方面,新款YARiS L 致炫三厢版仍搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机,最大功率分别为99马力(73kW)和107马力(79kW);传动系统匹配的是5速手动和CVT变速箱。


全新凯雷德ESCALADE ESV加长版

  凯迪拉克新凯雷德ESCALADE ESV加长版车型在我们的前方的探馆活动当中被拍摄到,作为凯迪拉克家族的旗舰型SUV,新车采用了凯迪拉克最新的LOGO,动力方面搭载6.2L V8发动机并匹配8速自动变速箱

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  外观方面,全新凯雷德ESCALADE ESV采用了凯迪拉克最新的设计理念,方正的车身配合竖直排列的前后灯组,看起来极具力量感。全新凯雷德ESCALADE基于通用最新的K2XX平台打造,其车内空间也有所加大。另外,加长版的ESV车型,相比较普通版凯雷德ESCALADE拥有更大的后备厢空间。

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  动力方面,新车将搭载一台6.2L V8发动机,其最大功率为420马力,最大扭矩为623牛·米。传动系统上,该车将匹配8速自动变速箱。

全文总结:

   根据我们的统计,本届广州车展预计会有80余款新车首发/上市,绝对可以称得上是一次汽车界的年度盛宴了,而在车展开幕前,汽车之家前方报道团队还将继续进行探馆,相信随着离正式开幕的时间越来越近,还会有更多重磅车型曝光,因此本篇文章会持续为大家更新。(文/汽车之家 资讯频道)

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