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10月上市/更加阳刚 新款普拉多官图泄露

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,有海外媒体曝光了丰田新款普拉多车型的更多泄露官图。相比此前的低画质图片,此次展示的高清图像更好地展示了新车的内外细节。而相比现款车型,新车主要针对前脸造型和内饰进行了较大幅度的改动。据此前消息,新车将于7月在海外发布,而国产版本预计将于10月上市,动力方面将搭载经过升级的3.5L V6发动机


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『新款普拉多泄露图』

一汽丰田 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI

『国产现款普拉多3.5L』

  外观方面,新款普拉多最大的变化发生在前脸部分。新车的前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计,大灯造型更加锐利硬朗,而前进气格栅的五竖条幅设计造型变得更加复杂,中网外边框改为了六边形,同时前保险杠的造型也更加棱角分明。与现款车型相比,新款普拉多的前部整体造型更加硬朗阳刚。

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『新款普拉多泄露图』

  由于是改款车型,新款普拉多的侧身与车尾部分变化不大,其仅针对尾灯组内部灯腔进行了改动,疑似采用了双“C”字形的结构的LED尾灯光源,使得车尾造型更加新颖。其余如备胎罩、后保险杠等处的造型变化则比较细微。

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『新款普拉多泄露图』

一汽丰田 普拉多 2016款 3.5L 自动TX-L NAVI

『国产现款普拉多3.5L』

  新款普拉多内饰的改动幅度也比较可观,相比现款,新车采用了全新样式的四辐式多功能方向盘,仪表盘由双炮筒式改为了四圆式,同时新车还针对中控台T形区域进行了大幅度升级。包括空调出风口位置下移,以及大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等。此外,新车还采用了全新样式的挡把,同时一键启动按钮也由中控T形区移动到了驾驶员一侧。

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  作为改款车型,新车的内部空间预计将不会有所改变,泄露图中展示的车型依然配备了2+3+2式7座布局。

  动力部分,海外版新款普拉多预计将继续采用2.7L汽油/2.8T柴油等多种发动机,传动系统匹配6速手自一体变速箱。而对于国产版本的新款普拉多而言,由于现款普拉多2.7L车型将于9月停产,且推出2.0T车型的传言也已经遭官方辟谣,因此即将于10月推出的国产新款普拉多将仅搭载3.5L自然吸气V6发动机。目前,现款3.5L车型的最大功率为280马力,峰值扭矩为365牛·米,据悉国产新款普拉多还将针对动力进行升级,我们也拭目以待。(泄露图来源:Instagram用户“hamad1two3”;文/汽车之家 刁昊)

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  • 普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.83 42.85 --
    测试文章:验证越野传奇 测试进口丰田普拉多2.7
    评测编辑-孟庆嘉:

    这并不是我期待的那款普拉多,进口款无论在哪方面性能都还处于入门级阶段,没有电子辅助系统对限滑的帮 助,它的脱困能力便非常有限;相比之下,我更期待国产的普拉多,尤其在四驱结构方面要比它更强!

    评测编辑-梁巍:

    丰田系的越野车在我心里一直都有着很高的地位,毫无疑问他们都应该具有强悍的越野性能,但是这次进口的普拉多2.7让我大失所望,只能说这是一款高端城市SUV,我们还是期待国产普拉多4.0车型能有更好的表现吧。

    评测编辑-罗浩:

    强悍的体型是它炫耀的资本,专业的底盘是它不变的追求,宽敞的空间是它实用的基础,可是它0-100公里/小时加速需要15秒,也无法通过标准的交叉轴测试,结合它40多万的价格,你付出的不仅是金钱,还有极大的魄力。

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