2017上半年合资品牌销量第二名——本田
近几年对于本田来讲一直是“好日子”，即便是在缺乏绝对爆款车型的情况下（注：今年上半年本田旗下并没有车型进入SUV/轿车/MPV销量排行榜前十），本田上半年销量增长的势头依旧相当猛烈，25.85%的销量增幅位列合资品牌前列，这也促使本田以65.92万辆的成绩超越了别克，拿下了2017上半年合资品牌销量排行榜亚军的宝座。这其中广汽本田和东风本田分别贡献32.42万辆和33.51万辆，这也是近些年东风本田首次在半年总销量上超越广汽本田。
广汽本田分车型销量排行榜
根据中汽协公布的销量数据，广汽本田上半年的总销量为324153辆，同比增长15.54%。其中销量主要来自于雅阁、缤智和飞度三款车。同时作为一款“资历尚浅”的新车，冠道在上半年的月销量也进行了爆发式的增长，并为广汽本田贡献了31523辆的销量。
在今年上半年，雅阁这位老将表现的十分出色，无论是1.16万辆的月均销量还是18.52%的同比增长率都处于中型车前列，这一切要归功于该车改掉了之前的“大钢牙”前脸，并对内外配置进行了升级。当然，大幅度的优惠也起到了不小的功劳。
不同于姊妹车XR-V，缤智上半年的销量较去年呈现出7.9%的下跌，但69410辆的半年总销量虽然仍处于合资品牌小型SUV前列。良好的可靠性和燃油经济性，以及符合大众审美的外观都为该车的销量增添保证。
纵使有“超跑”的名号加身，但飞度也难以抵抗小型车逐渐变冷的大环境（目前在售所有合资品牌小型车上半年销量相比去年同期全部呈下跌状态），其上半年共售出53075辆，同比下跌3.65%。不过相比竞争对手动辄10%左右的下跌幅度，飞度在小型车市场仍然较为活跃。
★ 下半年增长点
『广汽本田冠道』
而广汽本田今年销量最大的增长点非冠道莫属，这款全新中型SUV在推出9个月后仍然处于加价热销状态，并且近3个月该车的销量都能稳定在7000辆左右。如果2017下半年冠道的产能得到进一步释放，相信该车能够为广汽本田带来更多的销量数字。
『全新一代雅阁海外版』
刚刚在美国发布的全新一代雅阁自亮相便引来了极高的关注，我们都相信，产品力的全面提升（参考美版车型）的新车必将引来合资品牌中型车市场新一轮的血雨腥风。我们预计，国产全新雅阁最快将于今年亮相，其表明该车将离我们不远。这也将一定程度上使现款雅阁具有更可观的终端优惠，从而使雅阁的销量持续增长。
东风本田分车型销量排行榜
根据中汽协公布的销量数据，东风本田上半年的总销量为33.51万辆，同比增长34.90%，令人震惊。而具体到车型上来讲，“最具销量贡献车型”的桂冠被XR-V夺得。而老将CR-V在由于新老交替原因，销量并不出色。值得一提得是，思域上半年的总销量相比去年同期有接近3倍的增长。
今年上半年，XR-V以89474辆的总销量再次击败了姊妹车缤智，成为了最畅销的合资品牌小型SUV。受大众喜爱的外观、良好的燃油经济性和可靠性以及不错的口碑都是XR-V热卖的原因。
随着产能的进一步的释放，十代思域目前的销量可以稳定在15000辆左右。相比之下，换代前的九代思域月均销量只有3000多辆。而思域（第九代）也由原本紧凑型车中打酱油的角色，摇身一变成为了受大家喜爱的爆款车型。目前从我们汽车之家论坛上来看，思域在全国大部分地区仍处于供不应求的状态。如果产能能进一步扩张，思域有理由获得更好的销量。
即便是换代在即，CR-V在上半年也为东风本田贡献了71913辆的成绩，并且由于新老交替，6月份CR-V只售出了6辆。作为最有资历的合资品牌紧凑型SUV之一，CR-V深受无数消费者的热爱，这都将为全新CR-V奠定了热卖的基础，在加上全新CR-V领先的产品力，今年下半年才CR-V才进入主战场。
★ 下半年增长点：
『东风本田全新CR-V』
在这样一片形势大好的前提下，东风本田势必愈战愈勇。在今年7月9日，全新一代CR-V正式上市，更符合现代审美的内外设计、全新的动力总成都将使其拥有更好的竞争实力在合资紧凑型SUV当中进行博弈。该车在上市后22天就已经接收到了24824辆的订单，总之全新CR-V有理由为东风本田创造出更好的销量。
『东风本田UR-V』
同时，作为冠道的姊妹车，UR-V自今年三月上市后也保持了爆发式的增长，随着产能的进一步释放，UR-V将逐步走入销售正轨，这将对东风本田下半年销量产生快速增长增添保证。
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