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后门明显加长 曝国产奥迪Q5L最新谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从相关渠道获得了一组一汽-大众奥迪Q5L的最新路试谍照。相比于此前谍照而言,此次谍照中测试车的车门已经完全暴露了出来,我们可以清晰地看到其后车门相比标准轴距版车型有着明显的加长。而根据之前报道,新车有望于2018年第一季度在华上市。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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『此次曝光的国产Q5L谍照』

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『海外版全新Q5官图』

  对比谍照和海外版全新Q5(标准轴距版)的官图我们可以看到,谍照中Q5L测试车后门的水平方向长度相比海外版车型有着明显的增长,这也与现有的绝大多数长轴距版车型的加长方式相同,主要目的是为了满足消费者对于后排腿部空间的更高要求。目前,我们还不清楚国产Q5L究竟加长了多少,作为参考,海外版全新Q5标准轴距版的长宽高分别为4660/1890/1660mm,轴距为2820mm。

  动力方面,预计奥迪Q5L将会沿用海外版车型的2.0T汽油发动机,其最大输出功率为252马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,并标配有quattro四驱系统。(谍照来源:汽车之家网友“zhanganyla”;文/汽车之家 刁昊)

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  • 奥迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻选动感型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.99 38.70 9.40
    测试文章:更好开了 测试新款奥迪Q5L 45 TFSI
    评测编辑-谢玥:

    对比老款车型,新款Q5L好开很多,油门踏板线性了,起步也没那么肉,新款确实值得推荐了。

    评测编辑-梁奇:

    外观和家族其他车型统一了,只是这个假排气和顶配车型的侧踏板实在让人看着有些不爽。

    评测编辑-于硕:

    内饰的变化不大,但是升级后的多媒体系统确实好用许多,反应速度和准确率很快,屏幕尺寸也大了不少。

  • 奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:体面务实的选择 测试奥迪Q5L 40 TFSI
    评测编辑-于硕:

    在客观的优惠面前,Q5L 40 TFSI实际落地价格仅相当于一台汉兰达顶配,对于买车家用的人来说,这确实很有吸引力。但对于产品本身,它在豪华感、舒适性方面的表现并不算抢眼。

    评测编辑-:

    有限的车身通过性和较一般的四驱滑轮组成绩也说明了Q5L越来越朝着城市代步车的方向发展。

    评测编辑-陶懞轩:

    低功率版该有的配置基本都有,乘坐空间比老款强了不少,燃油经济性也适中,优惠幅度大,在奥迪的品牌号召力,相信销量会一直保持在每月万台之上的水平。

  • 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.65 38.07 9.40
    测试文章:轴距加长成败几何? 测试全新奥迪Q5L
    评测编辑-马亦骁:

    奥迪Q5L加长之后更能满足中国消费者的需求,不过在四驱系统上进行的些许调整会让用户不太满意。测试成绩处于同级车型中上流水准,驾驶层面上也有着不错的档次感。

    评测编辑-洪冰清:

    在同级车型中,奥迪Q5L算不上最出色的一款,不过销量上我觉得它没问题,毕竟奥迪深谙国人心理。

    评测编辑-王泽石:

    之前奥迪Q5销量领先是因为竞争对手不太给力,现在来看,全新X3和GLC L都有着很强的竞争力,Q5L会遇到很大的挑战。

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奥迪Q5L

指导价:39.75-48.88万
级别:中型SUV
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