● 新款帝豪GS
发布时间：2018年年内
新车特点：前后保险杠造型更夸张，换装1.4T发动机
『此前曝光的新款吉利帝豪GS申报图』
帝豪GS是吉利FE平台的首款车型，形似跨界两厢车的它定位于一款紧凑型SUV。去年我们曾曝光了新款帝豪GS的申报图，新车采用了全新的前后保险杠设计，其造型非常夸张，同时尾灯组和镀铬排气装饰也进行了调整。尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1833/1558mm（含行李架高1573mm），轴距为2700mm，与现款车型基本保持一致。
『新款吉利帝豪GS内饰谍照』
新款帝豪GS的内饰延续了现款车型的设计，采用双色主题配色和多种不同质感的饰板，营造了不错的氛围。动力方面，新款帝豪GS将与新款帝豪GL、新款帝豪一样，以一台全新的1.4T发动机取代此前的1.3T发动机，而原有的1.8L发动机有望保留，二者最大功率均为133马力，传动系统则将匹配6速手动和6速双离合变速箱。
编辑点评：在刚刚过去的2017年，帝豪GS成为了吉利品牌销量第三高的车型，全年月均销量超过1.25万辆，对于一款相对小众一些的跨界SUV车型来说，这个成绩是相当不错的。究其原因，帝豪GS出色的外观和内饰设计从第一印象上便抓住了年轻消费群体的心，同时不俗的内部空间和配置表现也是它进一步让消费者满意的优势所在，加上一定幅度的终端优惠，帝豪GS便拥有了不错的市场表现。
不过在新款车型申报图曝光后，其实也有不少网友表示新款帝豪GS“变丑了”。的确，更加夸张的前后保险杠设计可能确实还需要我们适应一段时间，而随着1月1日帝豪GL中期改款车型的上市，新款帝豪GS预计也将很快与消费者见面，希望换装新造型和新发动机的它，能够继续受到消费者的喜爱。
● 新款远景SUV
上市时间：2018年年内
新车特点：外观微调，内饰更具质感，换装1.4T发动机
参考此前谍照，新款远景SUV主要针对前后保险杠造型进行了一定的调整，回纹涟漪格栅经过了加粗处理，边角的弯折处理更锐利，同时雾灯区域也经过了重新设计，搭配C形镀铬饰条点缀。在尾部，新车也换装了新样式的后保险杠，现款车型尾灯组下方的凹槽进行了下移，不再显得那般突兀了，看上去更加协调。
新款远景SUV的内饰同样进行了优化，主要变化发生在中控台的下半部分，包括屏幕下方贯穿左右的、疑似采用缝线皮质包裹的棕色条状设计，以及位置更高的挡把周围控制区，这些改变都使得新车中控台的环绕感更强，更有档次感。此外，脚踩式驻车已经被电子手刹所代替，更多的改变之处还包括平底式方向盘、新样式的仪表盘、带触摸式按键的多媒体系统等。动力方面，新车将与新款帝豪、帝豪GL等车型一样换装吉利最新的1.4T发动机，1.8L发动机预计也将保留，二者的最大功率均为133马力。
编辑点评：其实远景SUV的历史背景也像帝豪一样深厚，这款车最早可以追溯到2009上海车展发布的吉利全球鹰GX718，其在2012年以全球鹰GX7之名正式上市，随后借2014年中期改款之机脱离了全球鹰品牌，更名吉利GX7。而在2016年7月，吉利GX7再度经历了一次幅度较大的升级改款，提供了全新的前脸造型、内饰设计、多媒体系统和1.3T发动机等等，摇身一变成为了现款远景SUV车型。
在刚刚过去的2017年，远景SUV也同样以超过1万辆的全年月均销量持续热销，虽然与哈弗H6、传祺GS4等同级别爆款尚有差距，但仍然获得了不少消费者的青睐。如今，新款远景SUV即将推出，更具档次感的内饰也有望吸引更多潜在客户的关注，期待它能有更好的表现。
● 新款帝豪GL PHEV
上市时间：2018年年内
新车特点：搭载领克01 PHEV同款插电式混动系统
不久前，我们曾曝光了帝豪GL PHEV（插电式混合动力版）车型的申报图，新车在外观上与新款帝豪GL并无太多明显的区别，而最大亮点当属搭载了一套插电式混动系统。
从申报图可以看出，帝豪GL插电混动版车型在外观上与帝豪GL汽油版造型基本一致，区别在于高配车型雾灯区域的孔位里融入了镀铬装饰，在纯燃油版车型黑洞洞的设计基础上增加了一丝点缀。动力方面，新车搭载了一套由1.5T发动机、电机和三元锂电池组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为177马力，相比帝豪PHEV的动力输出要提升了一个层级。
编辑点评：吉利首款量产插电混动车型——帝豪PHEV已于2017年11月上市，这款车的上市表明吉利的插电混动技术已经完成了研发和测试工作，并做好了接受市场检验的准备。后续，吉利也将推出更多的插电混动车型，其中最先到来的很可能就是这款已经发布了申报图的帝豪GL PHEV。
虽然同是紧凑型车，但帝豪GL的定位相比于帝豪更高一些，是一款俗称A+级的高端紧凑型车，因此帝豪GL PHEV不仅将会延续纯燃油版在工艺和配置等方面的区别，其也将拥有比帝豪PHEV更强大的1.5T插电动力系统，而这也将是未来领克01 PHEV车型的同款动力总成。对于新车的实际性能表现，我们将与您一同期待。
● 更多新增车型
2018年，更多新增车型的推出也将会进一步帮助吉利及领克品牌带来销量增长，例如降低售价门槛的领克01 1.5T车型、丰富新能源选择的领克01 PHEV插电混动版，以及动力总成更先进的吉利远景1.4T车型等。
● 全文总结：
2017年，吉利品牌总销量达到了1,199,994辆，加上领克01单一车型去年上市后至年底共计6,012辆的销量，吉利+领克双品牌总销量突破了120万辆大关，成为了中国品牌2017年度销量冠军。
展望2018年，吉利将继续推出更多全新和改款车型，除全新MPV VF11、全新轿跑SUV和博瑞GT等重磅新品投放外，销量表现处于品牌内最佳的博越、帝豪、远景SUV和帝豪GS也全部将迎来幅度较大的升级改款；此外，领克02、03两款全新车型的加入也将会助力领克品牌打开更多的细分市场。众多的新产品为吉利换来了不少的潜在销量增长点，因此我们对于吉利2018年的销量也是十分看好的。本期文章到此就告一段落了，不过2018年度新车展望系列文章目前仍在继续中，希望广大读者可以持续关注汽车之家车闻团队。（文/汽车之家 刁昊）
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