2019款名爵6新车介绍
[汽车之家 新车上市] 2019年4月27日,2019款名爵6/名爵6新能源车型正式上市。名爵6推出了8款车型,官方购置税补贴后售价区间为9.28-14.48万元(官方未公布补贴前售价);名爵6新能源则推出了3款车型,售价区间为14.98-16.88万元(官方未公布补贴前售价)。值得一提的是此次上市的车型均达到国VI排放标准。官方针对燃油版车型提供50%购置税补贴;PHEV版车型提供专享金1万元。新款名爵6车主还可享受3年0利率、互联网车型基础服务/基础流量终身免费,前6666名购买Trophy版用户,还可花费999元享万元Trophy服务包。
2019款 名爵6 指导售价 | |
车型 | 官方购置税补贴后售价(万元) |
20T手动 星辉版 | 9.28 |
20T自动 星辉版 | 10.48 |
20T手动 运动版 | 10.48 |
20T自动 运动版 | 11.48 |
20T自动 超能互联版 | 12.28 |
20T Trophy竞技版 +BOSE音响豪华套装 | 12.98 |
20T Trophy竞技版 +运动尾排竞速套装 | 12.98 |
20T Trophy极智竞技版 | 14.48 |
2019款 名爵6新能源 指导售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
50T Plus | 14.98 |
50T Pro | 15.98 |
50T Trophy 5秒版 | 16.88 |
● 新车特点
外观内饰:整体差异不明显,主要变化在于配色
外观方面,新款名爵6相比现款并没有特别大的变化,只是在部分装饰件的配色上进行了调整。Trophy版车型会采用专属的运动套件,包含有熏黑格栅、前大灯、后视镜、轮圈、红色卡钳等,同时还会提供双边共四出排气。
配置方面,新车标配LED日行灯、ED转向灯、LED尾灯、鲨鱼腮进气装饰。除星辉版以及50T Plus车型使用了卤素大灯,其余车型将会配备LED大灯,并带有自动感应功能。
车内中控台设计整体与现款车型保持一致。得益于大尺寸屏幕和强大的人机交互系统,中控台物理按键并不多,整体视觉效果非常精简。此外,新款名爵6新能源车型也增加了现款汽油版才有的红黑配色内饰。
舒适性配置方面,2019款名爵6将会全系标配一键启动、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车、外后视镜加热、前排中央扶手箱制冷/制热、后排出风口、后排4:6比例放倒座椅等。此外,中高配车型还会提供自动双区空调、前排座椅加热、驾驶席座椅6向调节、定速巡航、自动防眩目内后视镜、外后视镜自动折叠等。
人机交互系统方面,星辉版、运动版以及50T Plus车型配备8英寸中控大屏,提供inkaLink智能娱乐行车系统、手机互联、多媒体影音娱乐功能。其余中高配车型则搭载斑马智行系统2.0,配备10.1英寸高清触控大屏,提供车载Wi-Fi、导航、远程控制、在线音乐、OTA升级等功能。此外Trophy车型还会搭载7英寸液晶仪表,50T Pro及50T Trophy 5秒版则为12.3英寸液晶仪表盘。值得一提的是,Trophy三款车型还分别提供BOSE音响豪华套装、运动尾排竞速套装、全能旗舰套装可选。
动力系统:PHEV车型换装1.5T发动机,实测5.8秒“破百”
动力方面,20T汽油版车型将搭载1.5T缸内中置直喷发动机,这款发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米。并且可满足国VI排放标准。传动系统部分搭载的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
50T插电混动版车型搭载一套由1.5T发动机、驱动电机、10速智能电驱变速箱、9.1kWh容量三元锂电池组组成的插电混动系统,最大功率305马力,峰值扭矩480牛·米,官方0-100km/h加速时间为5.9秒,纯电动模式续航里程为51km。充电方面,将电量由0充满需3.5小时。
● 新车背景
老款名爵6于2017年11月正式上市,是一台定位于年轻、运动、时尚的紧凑型车。而在2018年3月,名爵6还新增了一款顶配车型,搭载更为强悍的人机交互系统强化了产品力。名爵6新能源车型则于2018年4月上市,作为PHEV车型,主销于限牌地区消费者。此次2019款名爵6,汽油版车型主要调整了配置及价格,加强自身竞争力;而名爵6新能源车型则对动力系统进行了改进,不足6秒的0-100km/h加速时间也能跻身于性能车的行列,目标消费群体也能从限牌地区进一步扩充至追求性能的消费者。
● 竞争对手
『本田思域』
『现代菲斯塔』
『比亚迪秦Pro新能源』
『丰田雷凌双擎E+』
作为同样定位年轻、运动的本田思域以及现代菲斯塔,将会是名爵6汽油版车型最主要的对手,它们都拥有不错的颜值,也都使用了小排量涡轮增压发动机。而名爵6新能源车型的定位则与比亚迪秦Pro新能源以及丰田雷凌双擎E+比较重合,它们都能在限牌城市解决车牌问题,而名爵6新能源强悍的加速性能无疑也是它在该类型产品中的突出优势之一。
● 总结
名爵6汽油版车型相比老款的改变主要集中在配置、NVH优化以及售价方面的调整。另外,“去镀铬化”那酷酷的外观还能迎合年轻消费者的喜好。而新款名爵6新能源车型的改变就比较多了,在换装了1.5T发动机以及10速EDU变速箱后,它的性能表现有了质的飞跃,从而进一步拓展市场。此次改款对于名爵6而言是一次全方位的产品力提升,并且在调整了售价后,名爵6相较竞品也有着不错的性价比优势。相信未来也能延续并巩固以往强势的销量表现。(文/汽车之家 彭储文)
2019款名爵6 20T车型参数配置表
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | MG6 2019款 20T 手动星辉版 | MG6 2019款 20T 手动运动版 | MG6 2019款 20T 自动超能互联版 | MG6 2019款 20T 自动Trophy极智竞技版 |
厂商指导价 | 9.68万 | 10.98万 | 12.78万 | 14.98万 |
厂商 | 上汽集团 | 上汽集团 | 上汽集团 | 上汽集团 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2019.04 | 2019.04 | 2019.04 | 2019.04 |
最大功率(kW) | 124 | 124 | 124 | 124 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
发动机 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4695*1848*1462 | 4695*1848*1462 | 4695*1848*1462 | 4695*1848*1462 |
车身结构 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
最高车速(km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | MG6 2019款 20T 手动星辉版 | MG6 2019款 20T 手动运动版 | MG6 2019款 20T 自动超能互联版 | MG6 2019款 20T 自动Trophy极智竞技版 |
长度(mm) | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
宽度(mm) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
高度(mm) | 1462 | 1462 | 1462 | 1462 |
轴距(mm) | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
车身结构 | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
后备厢容积(L) | 499-1383 | 499-1383 | 499-1383 | 499-1383 |
整备质量(kg) | 1300 | 1300 | 1335 | 1335 |
发动机 | MG6 2019款 20T 手动星辉版 | MG6 2019款 20T 手动运动版 | MG6 2019款 20T 自动超能互联版 | MG6 2019款 20T 自动Trophy极智竞技版 |
发动机型号 | 15E4E | 15E4E | 15E4E | 15E4E |
排量(mL) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 169 | 169 | 169 | 169 |
最大功率(kW) | 124 | 124 | 124 | 124 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-4300 | 1700-4300 | 1700-4300 | 1700-4300 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
变速箱 | MG6 2019款 20T 手动星辉版 | MG6 2019款 20T 手动运动版 | MG6 2019款 20T 自动超能互联版 | MG6 2019款 20T 自动Trophy极智竞技版 |
挡位个数 | 6 | 6 | 7 | 7 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 6挡手动 | 6挡手动 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
底盘转向 | MG6 2019款 20T 手动星辉版 | MG6 2019款 20T 手动运动版 | MG6 2019款 20T 自动超能互联版 | MG6 2019款 20T 自动Trophy极智竞技版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | MG6 2019款 20T 手动星辉版 | MG6 2019款 20T 手动运动版 | MG6 2019款 20T 自动超能互联版 | MG6 2019款 20T 自动Trophy极智竞技版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
2019款名爵6 50T车型参数配置表
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
厂商指导价 | 15.98万 | 16.98万 | 17.88万 |
厂商 | 上汽集团 | 上汽集团 | 上汽集团 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2019.04 | 2019.04 | 2019.04 |
NEDC纯电续航里程(km) | 51 | 51 | 51 |
快充时间(小时) | - | - | - |
慢充时间(小时) | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
快充电量百分比 | - | - | - |
最大功率(kW) | 224 | 224 | 224 |
最大扭矩(N·m) | 480 | 480 | 480 |
发动机 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 |
电动机(Ps) | 136 | 136 | 136 |
变速箱 | AMT(组合10挡) | AMT(组合10挡) | AMT(组合10挡) |
长*宽*高(mm) | 4695*1848*1458 | 4695*1848*1458 | 4695*1848*1458 |
车身结构 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
最高车速(km/h) | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | 5.83 |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | 38.24 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
实测油耗(L/100km) | - | - | 6 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
长度(mm) | 4695 | 4695 | 4695 |
宽度(mm) | 1848 | 1848 | 1848 |
高度(mm) | 1458 | 1458 | 1458 |
轴距(mm) | 2715 | 2715 | 2715 |
前轮距(mm) | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - |
车身结构 | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 38 | 38 | 38 |
后备厢容积(L) | 356-1240 | 356-1240 | 356-1240 |
整备质量(kg) | 1495 | 1495 | 1495 |
发动机 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
发动机型号 | - | - | - |
排量(mL) | - | - | - |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 169 | 169 | 169 |
最大功率(kW) | 124 | 124 | 124 |
最大功率转速(rpm) | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | - | - | - |
最大净功率(kW) | - | - | - |
燃料形式 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
电动机 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 100 | 100 | 100 |
电动机总扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 |
前电动机最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 |
前电动机最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 |
系统综合功率(kW) | 224 | 224 | 224 |
系统综合扭矩(N·m) | 480 | 480 | 480 |
驱动电机数 | - | - | - |
电机布局 | 前置 | 前置 | 前置 |
电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
NEDC纯电续航里程(km) | 51 | 51 | 51 |
电池能量(kWh) | 9.1 | 9.1 | 9.1 |
百公里耗电量(kWh/100km) | - | - | - |
电池组质保 | 八年或12万公里 | 八年或12万公里 | 八年或12万公里 |
快充时间(小时) | - | - | - |
慢充时间(小时) | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
快充电量(%) | - | - | - |
变速箱 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
挡位个数 | 10 | 10 | 10 |
变速箱类型 | 机械式自动变速箱(AMT) | 机械式自动变速箱(AMT) | 机械式自动变速箱(AMT) |
简称 | AMT(组合10挡) | AMT(组合10挡) | AMT(组合10挡) |
底盘转向 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
备胎规格 | 无 | 无 | 无 |
被动安全 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | - | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - | - |
被动行人保护 | - | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - | - |
主动安全 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
内置行车记录仪 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | ● | ● |
驾驶操控 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
发动机启停技术 | - | - | - |
自动驻车 | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
四驱/越野 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
涉水感应系统 | - | - | - |
驾驶硬件 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
驾驶功能 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
倒车车侧预警系统 | - | - | - |
卫星导航系统 | - | ● | ● |
导航路况信息显示 | - | ● | ● |
并线辅助 | - | - | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
道路交通标识识别 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
辅助泊车入位 | - | - | - |
外观/防盗 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
电动后备厢 | - | - | - |
感应后备厢 | - | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
主动闭合式进气格栅 | - | - | - |
电池预加热 | - | - | - |
车外灯光 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
自适应远近光 | - | - | - |
自动头灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | ● | ● |
转向头灯 | - | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● | ● |
天窗/玻璃 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
后雨刷 | - | - | - |
可加热喷水嘴 | - | - | - |
屏幕/系统 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
手势控制 | - | - | - |
车载电视 | - | - | - |
后排控制多媒体 | - | - | - |
智能化配置 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
车联网 | - | ● | ● |
OTA升级 | - | ● | ● |
主动降噪 | - | - | - |
方向盘/内后视镜 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
全液晶仪表盘 | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
电动可调踏板 | - | - | - |
车内充电 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
220V/230V电源 | - | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - | - |
座椅配置 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
运动风格座椅 | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- | 主● / 副- |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音响/车内灯光 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
触摸式阅读灯 | - | - | - |
空调/冰箱 | 名爵6新能源 2019款 50T Plus | 名爵6新能源 2019款 50T Pro | 名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版 |
后排独立空调 | - | - | - |
后座出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | - | - | ● |
车载空气净化器 | - | - | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● | ● |
负离子发生器 | - | - | - |
车内香氛装置 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |