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2020年将上市新车点评:豪华品牌轿车篇

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刁昊点评:宝马2系Gran Coupe

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★ 点评理由:4系/8系Gran Coupe太高端?现在有了更亲民的选择
上市时间:2020年内

  在2019洛杉矶车展上,宝马正式发布了基于全新前驱平台FAAR打造的2系Gran Coupe(F44)车型。作为全新1系的四门三厢轿跑版衍生车,2系Gran Coupe将会与2019年发布的全新一代奔驰CLA级进行正面对抗。2020年内,新车也将以进口形式引入国内市场销售,产地为德国莱比锡工厂。

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宝马(进口) 宝马2系 2020款 M235i xDrive Gran Coupe

  宝马2系Gran Coupe与全新1系共享宝马FAAR前驱平台打造,设计风格上较为激进,包括前脸的连体式双肾格栅、尺寸较大且内置“双勺”日行灯的大灯组、造型复杂锋利的M运动包围等。不过,虽然细节差异较多,但两款车型还是保持了比较近似的整体风格,家族化特征明显。

宝马(进口) 宝马2系 2020款 M235i xDrive Gran Coupe

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宝马(进口) 宝马2系 2020款 M235i xDrive Gran Coupe

  2系Gran Coupe车型拥有流畅平滑的车顶线条,配合车侧简单的平直腰线,营造出了简洁而动感的侧身造型。与“兄长”4系Gran Coupe以及8系家族一样,2系Gran Coupe也采用了四边形的C柱固定窗,而没有像3系、5系等车型一样使用经典的“霍氏拐角”,这在一定程度上也对不同定位的系列车型进行了区分。尺寸方面,2系Gran Coupe的长宽高分别为4526/1800/1420mm,轴距为2670mm。

宝马(进口) 宝马2系 2020款 M235i xDrive Gran Coupe

  个人看来,2系Gran Coupe的车尾设计比较夸张,细长的尾灯采用横向布置,内置折线形LED灯带,中央则由一根饰条相连,配合后备厢盖下部贯穿左右的牌照位,瞬间令人想起了旗舰8系家族。此外,开口尺寸可观的双边共两出排气在图示的M235i Gran Coupe车型上也进一步增强了运动气质。

宝马(进口) 宝马2系 2020款 M235i xDrive Gran Coupe

宝马(进口) 宝马2系 2020款 M235i xDrive Gran Coupe

宝马(进口) 宝马2系 2020款 M235i xDrive Gran Coupe

  作为同平台产品,2系Gran Coupe的内饰与全新宝马1系如出一辙,采用了最新的家族式设计风格,突出以驾驶者为中心的理念。双10.24英寸屏幕内置了iDrive 7.0车载多媒体系统。此外,新车还可选装全景天窗。

2系Gran Coupe 动力系统一览
车型发动机最大功率(马力)/峰值扭矩(牛·米)官方0-100km/h加速时间(秒)
218i1.5T直列三缸汽油140/2208.7
228i2.0T直列四缸汽油231/3506.0
M235i xDrive2.0T直列四缸汽油306/4504.9
220d2.0T直列四缸柴油190/4007.5

宝马(进口) 宝马2系 2020款 M235i xDrive Gran Coupe

  动力方面,2系Gran Coupe提供四种动力车型,包括汽油动力的218i/228i/M235i,以及柴油动力的220d。其中,218i搭载1.5T三缸发动机,最大功率140马力;228i搭载2.0T发动机,最大功率231马力;M235i xDrive搭载高功率版2.0T发动机,最大功率306马力;220d搭载2.0T柴油发动机,最大功率190马力。传动系统方面,根据车型不同,新车提供6速手动、7速双离合及8速手自一体变速箱。

编辑点评:

  奔驰CLA级作为一款性价比和实用性都比较有限,但颜值足够高、时尚感足够强的进口四门轿跑车,在被引入国内市场后有着颇为良好的终端表现。以2018年为例,奔驰CLA级(不含AMG CLA 45车型)在华终端销量为34180辆,月均达到了2848辆,表现可圈可点,且销量连年上涨。

  面对如此诱人的市场,宝马2系Gran Coupe的引入就显得格外有必要了。届时,2系Gran Coupe将与国产1系三厢版组成高低搭配的组合阵容,共同征战豪华紧凑型车细分市场,为宝马谋取更多的份额和利润。值得一提的是,未来2系家族还将继续推出基于后驱平台开发的全新2系轿跑车/敞篷车,和基于前驱平台打造的全新2系旅行车(Active Tourer),这些车型的进一步换代,也将为宝马组成更加强大的入门车型阵容,从而使其能够在与奔驰MFA2前驱平台大家族的争夺当中持续抗衡。我们期待它的到来!


李娜点评:新款捷尼赛思G90

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点评理由:韩系豪华车在华崛起,真正实力究竟如何?
上市时间:预计2020年内

  作为现代汽车旗下的豪华品牌,Genesis在2019年终于公布了自己的中文名——捷尼赛思。早在2017年,捷尼赛思便注册好了中文名,但迟迟未能找到合适的时机在华一展拳脚。终于,在2019进博会上,新款捷尼赛思G90完成了在华的首次亮相。按照定位来看,捷尼赛思G90可以说是品牌的旗舰车型,定位豪华大型车,承担着品牌向上的重任。并且按照规划,今年新款捷尼赛思G90有望在华的上市,那么,它在豪华车市场的实力究竟如何呢?

现代(进口) 捷尼赛思G90 2019款 基本型

  俗话说“颜值即正义”,从外观上便要判断是否“豪气外漏”。全新的设计语言,整体带来更加新颖的视觉体验。五边形大尺寸网状进气格栅搭配“钻石”形状的中网造型,使前脸更具视觉冲击力。同时,前大灯组也采用了全新的设计,内部将融入LED光源,其效果好似“两个大灯就像两个窜天猴,指向闪耀的灯球”。此外,发动机舱盖上方四条隆起的筋线尤为抢眼,带来强烈的力量感。

现代(进口) 捷尼赛思G90 2019款 基本型

现代(进口) 捷尼赛思G90 2019款 基本型

  侧面造型也十分考究,新款捷尼赛思G90的腰线从车头延伸至车尾,勾勒出修长的视觉效果,密集辐条式的轮圈进一步营造豪华感。尾部来看,新车采用了贯穿式尾灯设计,从视觉上增加了车身的横向宽度,尾灯周围搭配黑色镀铬装饰也增添了一份时尚感。

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  事实上,新款捷尼赛思G90的内饰造型与现款相比变化不大,采用四辐式多功能方向盘,新车的空调出风口采用了更为修长的新造型,并将部分按键改为了更有质感的金属材质。

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  而在动力方面,新车或将延续现款车型所使用的三款发动机,搭载Lambda系列3.8L V6 GDi发动机、3.3 V6 T-GDi发动机以及Tau 5.0L V8发动机。其中3.3T发动机采用双涡轮增压系统,最大功率输出375马力,峰值扭矩为510牛·米,传动系统匹配的是8速自动变速箱。

  更早之前,汽车制造商喜欢用“这个世界还需要一个新的汽车品牌吗?”作为疑问,来凸显旗下新汽车品牌推出的必要性。如今,随着汽车消费人群的升级,豪华车市场成为众多汽车制造商的新战场。可以看出,新款捷尼赛思G90在外观方面下了一番苦工,在兼具豪华感的同时,更加符合当下主力消费群体的设计风格。当然,这些都可以视为一种硬实力,但是想要做好豪华品牌,高端大气上档次是第一步,如何做好品牌营销和定位才是至关重要。

全文总结:

  可以看出,豪华品牌不断推陈出新,意图用新的设计语言和更强劲的动力,获得更多消费者的青睐。看完6位编辑的点评之后,是否有您中意的车型?希望本文能够给您购车时提供一臂之力。当然,如果没有也希望您能够在评论区说出您所期待的车型。同时,汽车之家新闻组的14位编辑在这里感谢您一路的支持与帮助,我们也将在新的一年为您带来更多精彩的内容以及最新的实时报道。请记住我们的口号:地球不爆炸,新闻组不放假!我们一直与您在一起!恭祝您新春快乐!(文/汽车之家 资讯组)

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