● 新款奥迪A4L
新车特点：预售价区间为30.80-40.00万元
上市时间：4月10日
又是一个重磅选手，中期改款的奥迪A4L也赶在4月份上市，正式上市日期是4月10日，官方还发布了其预售信息。新车将推出9款车型，其预售价区间为30.80-40.00万元。动力方面，新款A4L将搭载三种调校版本的2.0T直列四缸发动机。关于详细预售价，请看下表：
| 新款奥迪A4L 预售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 35 TFSI 时尚动感型 | 30.80 |
| 40 TFSI 时尚动感型 | 32.00 |
| 40 TFSI 时尚致雅型 | 32.00 |
| 40 TFSI 豪华动感型 | 34.50 |
| 40 TFSI 豪华致雅型 | 34.50 |
| 40 TFSI quattro 豪华动感型 | 36.50 |
| 40 TFSI quattro 豪华致雅型 | 36.50 |
| 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 40.00 |
| 45 TFSI quattro 臻选致雅型 | 40.00 |
『新款A4L 40 TFSI车型』
『新款奥迪A4L 45 TFSI S-Line车型』
外观方面，新款奥迪A4L采用了奥迪最新的家族式设计风格，与现款车型相比，新车的车头线条更加硬朗，两侧前大灯组与现款相比较，其变化明显，内部造型更加贴近全新奥迪家族式设计，同时六边形进气格栅棱角更加分明。此外，由于车型不同，普通版车型与S-Line车型的六边形进气格栅造型及两侧雾灯区域有所区别。
『新款A4L 40 TFSI车型』
『新款奥迪A4L 45 TFSI S-Line车型』
作为中期改款车型，新车车身侧面并无太大变化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为长4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。同时根据配置的不同，新车搭载有17/18/19英寸三种尺寸多种造型的轮圈。车尾部分，新车的主要变化集中在尾灯部分，其尾灯采用了与头灯相呼应的设计，灯腔内部采用LED光源，同时两侧尾灯由一条镀铬饰条链接，显得更加精致。
『新款奥迪A4L 45 TFSI S-Line车型』
内饰方面，新款奥迪A4L的整体造型上与现款车型差别不大。新车配备了尺寸更大的中控屏，进一步增强了科技感。同时，原先MMI控制面板被取消，现在变成了一个储物盒。值得一提的是，S-Line车型还采用了深色主题设计，中控面板更换为仿碳纤维纹路材质，同时座椅也采用皮质+Alcantara拼合的材质，进一步突出其运动版车型的身份。
配置方面，新车全系标配自动启停功能、自动驻车功能、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等配置；中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等功能。
动力方面，新款A4L将搭载三种调校版本的2.0T直列四缸发动机。其中35 TFSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为270牛·米；40 TFSI车型的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；45 TFSI车型则为252马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统方面，新车全系将搭载7速双离合变速箱，其中40 TFSI和45 TFSI车型还提供四驱版本。另外，全系还将提供三种驾驶模式调整功能。值得一提的是，中功率版四驱车型为新款的新增车型，进一步满足消费者的购车需求。
编辑点评：
中期改款的奥迪A4L变化其实挺彻底的，首先外观就相当进取，凶悍的眼神已经吓住了不少人，希望也能把对手狠狠地震慑住。内饰的变化算是跟上了潮流，中控屏幕可以触摸操作，功能上似乎也有不少新鲜的。不过也有不少网友觉得，改款的奥迪A4L没有用上像奥迪A6L那样的新一套内饰设计挺可惜的，吸引力有点打折。总的来说，中期改款的奥迪A4L要抢回消费者的吸引目光并不难，如果能有一个给力的价格助攻就更完美了。
● 新款奥迪Q7
新车特点：变化很彻底
上市时间：4月底
下一位还是奥迪的中期改款选手，它是大哥级人物Q7。日前我们从相关渠道获取到消息，新款奥迪Q7将于4月底正式上市。此前，新款奥迪Q7部分限量版车型已经完成了上市，共推出三款搭载2.0T/3.0T发动机车型，售价区间为69.98-99.88万元，而将于4月底上市的车型则为普通版车型。关于限量版车型的售价详情，请见下表：
| 新款奥迪Q7部分车型 指导售价 | |||
| 动力系统 | 车型 | 售价（万元） | 限量（台） |
| 2.0T/8速手自一体/quattro四驱系统 | 45 TFSI quattro 致享版 | 69.98 | 577 |
| 3.0T/8速手自一体/quattro四驱系统 | 55 TFSI quattro 黑武士版 | 80.88 | 177 |
| 55 TFSI quattro 至尊版 | 99.88 | 77 | |
外观方面，作为中期改款车型，新车采用了最新的家族式面孔，和Q8的设计十分相似。棱角分明的大灯和新样式的前包围带来了更强的立体感，看起来也变得更加犀利。矩阵式LED大灯也采用了新的设计，科技感十足。
与现款车型相比，新款Q7的车身侧面没有做相应的改变。尾部方面，新车采用了更加扁平的LED尾灯，下方由镀铬条贯穿，保持了家族风格的统一。同时，原有的牌照框被取消，使尾部整体感更强。后包围造型调整，加入镀铬排气装饰，十分精致。
来到车内，可以发现新款奥迪Q7内饰的变化更大。新车采用了全新的家族式中控台造型，三块屏幕组成的奥迪虚拟座舱、多功能方向盘、电子挡把等都使车内的科技感显著提升。
配置方面，参考此前上市的限量版车型来看，预计新款奥迪Q7将搭载四区自动空调、电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠、智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、电动尾门、隔热玻璃等配置；高配车型预计还会在此基础之上搭载高清矩阵式LED激光大灯、自适应巡航、隐私玻璃、高级扩展真皮包、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向功能、Bang&Olufsen高级音响、HUD抬头显示、后排遮阳帘、电吸门等配置。
安全配置方面，新车将搭载主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等配置。
动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中，45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒，极速为231km/h；而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。
编辑点评：
我们的同事前段时间之前已经在海外试驾了中期改款的Q7（传送门），同事们对它的评价挺高的，这个中期改款相当有诚意，变化不仅从外到内，甚至包括行驶品质、驾驶感受也顺应有了提升，这些点对于奥迪Q7的竞争力提升自然会有很大的帮助，毕竟它要面对的是换代后的宝马X5、奔驰GLE这些换代对手。但它的缺点与奔驰GLE有些类似，“越改越小”，尺寸不小但视觉看起来缩小，欠缺部分作为中大型SUV产品的那种硬气劲，当然我也明白各花入个眼的道理，毕竟一些视觉元素的增加还是要给予肯定。不知道国内的大佬级消费者会不会接受Q7外形轮廓上的这种“小气”变化。
● 零跑S01新车型
新车特点：NEDC续航里程为451km
上市时间：4月15日
日前我们从零跑汽车官方获悉，旗下零跑S01 460长续航版将在4月15日正式上市，该车型NEDC续航里程达451km，新增夜眸蓝和晨光黄两款车色，并有多项配置升级。
零跑S01为零跑汽车推出的首款量产车型，之前在售车型根据配置不同，提供NEDC标准下续航里程为305km和380km两种续航里程的车型，补贴后售价区间为11.99-15.99万元。近日即将上市的车型位零跑S01 460长续航版本，NEDC续航里程会达到451km，电池系统能量密度为161.9Wh/kg。
除了续航里程之外，新车型在外观内饰方面没有变化，车身颜色新增夜眸蓝和晨光黄两种。整体外观造型符合Coupe轿跑车的风格，前脸采用封闭式设计，尺寸较宽的黑色装饰条营造了“大嘴”的效果，搭配扁平的头灯，辨识度极高。新车的车身尺寸长宽高分别为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm。
零跑S01的内饰设计风格简约，其中10.1英寸中控拥有多媒体控制、车辆设置、GPS导航、蓝牙电话、车载4G等功能。除此之外，指静脉解锁、人脸识别启动的生物识别技术，APS全自动智能泊车系统、360度全景影像、科大讯飞3.0语音系统、手机APP远程控制等智能互联配置也在该车型上搭载，新车还能通过OTA远程升级解锁更多功能。
动力方面，新车依然会搭载一台最大功率125kW（170Ps）、峰值扭矩250N·m的永磁同步电机，工况条件下百公里电耗为11.2kWh/100km。
编辑点评：
零跑S01是一台很有个性的电动车，这还挺有意思的，因为很多人选电动车都是因为牌照等政策上的优待，可以说是个将就的选择。但很少人会因为个性而选择一台电动车，所以零跑S01很大胆地突破了这些条条框框，主打个性牌，它有灵活的身段，又有一副让人过目不忘的外形。不过它在之前的测试里面（传送门），续航成绩不太理想，这一次，它可以更好地证明自己了。
● 总结：
从上面这些即将上市的新车来看，4月份是充满希望的一个月。虽然这几天我们收到了北美车展和巴黎车展的取消通知，但屏幕前的车迷网友们不必失望，新车发布和上市的脚步并没有停下来，还在和“新冠”战斗的4月就已经这么热闹了，相信等到我们真正战胜病毒后，市场还会有更多好看的角色抢着登场。看回4月将上市的新车，这些主角一点也不含糊，很多都是重磅车型，例如雪佛兰开拓者、凯迪拉克CT4和奥迪A4L。另外，新车的选择也非常多，从微型车到中大型SUV都有新鲜的，新车市场也给我们带来了一个万物复苏的精彩画面。（文 汽车之家 王子平）
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