● 奔腾T33 1.2T
上市时间：2020年年内
新车特点：细节调整，视觉效果更加运动
『奔腾T33 1.2T申报图』
根据此前曝光的申报图来看，奔腾T33 1.2T车型定位更加运动，新车在现有车型基础上，前格栅采用了黑化设计，并加入了红色轮廓装饰线。其它方面，该车配备了黑色的外后视镜壳、更加运动的多辐式轮圈。
在动力部分，这款车搭载型号为CA4GA12TD-31的1.2T涡轮增压发动机，这款发动机已经被使用在奔腾T77车型上。参考T77车型，该发动机最大功率为143马力（105千瓦），峰值扭矩为204牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
编辑点评：
奔腾T33的定位是一款小型SUV，在它之前，在这个级别的车型市场上承担主攻任务的则是奔腾X40。而从奔腾T77开始，我们可以明显看出这一代一汽奔腾旗下的产品外观设计都明显大气时尚了不少，奔腾T33自然也采用了不少家族化的设计元素，通过前期销量也能够看出，现款奔腾T33的推出，确实捕获了不少年轻消费者的内心。
不过，随着进入2020年受到疫情影响，在5月奔腾T33仅销售283辆，相较上月下降66.7%。今年1-5月累计销量为0.22万辆。纵观整体小型SUV市场，今年5月及1-5月累计销量同比增长率分别为-6.9%和-32.8%，5月单月销量下降明显，累计市场销量暴跌。不过想必厂家也感受到了这款车所处的境地，及时的推出1.2T车型，从而满足不同消费者的购车需求，预计能够挽回其部分销量成绩，我们也将拭目以待。
● 新款传祺GS3 1.5T
上市时间：或2020年内上市
新车特点：全新四缸1.5TGDI+6AT动力总成
外观方面，新车前脸使用了最新的家族式设计，新车中网造型由三条粗壮的镀铬装饰条横穿前进气格栅，与两侧LED大灯融为一体，下包围两侧的三角形雾灯结合向下延伸的前格栅，让整车看起来非常有视觉冲击力。车尾部分与车头相比稍显平常，多边形的尾灯造型搭配一个尺寸不小的扰流板彰显该车时尚属性，另外新车还将使用隐藏式的排气。
配置方面，新车可选装天窗、倒车后视摄像头、车顶行李架、多种样式尺寸的轮圈、发动机下护板、低滚阻轮胎等；此外，新车还可选择一种有红色覆盖件作为点缀的外观套件，预计有可能会推出特别版车型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1825/1660mm，而装配行李架时整车高度为1685mm，轴距为2560mm。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率163马力（120千瓦）；另外，现款在售车型是三缸1.5T，但新款会用到四缸1.5T发动机。传动系统方面，将匹配6速手自一体变速箱，最高时速为180km/h，官方百公里油耗为6.1升，换装低滚阻轮胎后为5.9升。
编辑点评：
传祺GS3是一款小型SUV，其在家族里定位低于GS4，从某种角度可以说是一辆小号版的GS4。而此次即将上市的新车将采用四缸1.5T发动机，在动力上的表现自然值得肯定。从当前该车的市场表现来看，今年前五个月，累计销量达到1.57万辆，相较去年同期下降47.5%，月均销量约为2600辆。而纵观整体小型SUV市场，今年前5个月累计销量同比增长率-32.8%，累计市场销量暴跌。可以看出，传祺GS3的市场销量低于小型SUV市场大盘增速。
这样的成绩，不得不让广汽传祺做出改变，换回四缸1.5T发动机的优势在于。一方面，发动机的平顺性更好了，另一方面，消费者对于四缸及以上的发动机认可度更高，有利于传祺GS3下半年的后续发力。不过，从目前的竞争格局来看，长安CS35 PLUS、传祺GS4、缤越都是传祺GS3的核心竞品。相比之下，长安CS35 PLUS对其用户的争夺最为激烈。值得警惕的是，今年长安CS35 PLUS新增了1.4T车型，售价达到8.89万，将1.4T车型入手门槛降低5000元（此前在售的1.4T入门版售价为9.39万），随着价格进一步下探，更加大了传祺GS3后续的竞争压力。
● 国产飞行家
上市时间：7月份
新车特点：首款国产豪华中大型SUV
作为林肯第二款引入国产的车型，同时也是海外品牌国产的首款豪华中大型SUV——国产飞行家将于7月份正式上市。日前，林肯官方发布了国产飞行家的预售价格，其预售价格为56.2-76.2万元。新车共有四个配置，分别是尊享版、尊雅版、行政版以及总统版。厂家将为新车提供5年14万公里整车原厂质保服务领衔的十大预售专属权益。
从外观来看，国产版的外观设计与进口车型完全保持一致，透露出了浓浓的美式SUV气质。前脸采用林肯家族设计风格，星耀式格栅非常醒目，根据此前的申报信息，国产飞行家燃油版和插电混动版车型将使用两种风格的中网设计。
新车基于福特旗下全新的CD6后驱平台打造，所以拥有短前悬+长后悬的车身姿态，高腰线、平直的侧窗底边、前高后低的车顶线条走势，为新车带来了修长的侧身造型和动感的姿态。车尾设计大气稳重，标志性的贯穿式尾灯在国产飞行家上也不会缺席，此外像多辐式轮圈、双边共四出的排气管也都为新车增色不少。
内饰同样沿用了进口车型的设计，T字形的中控台设计与领航员一脉相承，各功能区域划分清晰。国产飞行家的悬浮式中控屏尺寸较进口版车型略大一些，内置的是百度智能网联系统。内饰材质也继续保持高水准，大面积的木质饰板搭配真皮面料，搭配全液晶仪表盘、钢琴键般的换挡按键等设计，体现了古典美与现代科技的碰撞。
在座椅布局方面，国产飞行家将提供2+2+2的6座以及2+3+2的7座车型共消费者选择，在6座车型的第二排中间是一个储物箱，并带有单独操作遮阳棚的开关。第二排座椅带有电动折叠功能，方便第三排乘客上下车。此外在乘坐空间方面，飞行家的第三排空间相对局促一些，需要第二排乘客多照顾一下。
动力方面，先期上市的国产飞行家将以3.0T V6发动机作为唯一动力选择，最大功率355马力，与之匹配的是10速自动变速箱，同时搭载四驱系统。在此次国产汽油车型预售后，此前进口的飞行家PHEV车型还将进口销售。后期PHEV车型是否会国产，我们将继续关注。
编辑点评：
2019年11月，进口林肯飞行家在华上市，其售价区间为62.88-81.88万元，这样的价格在同级别当中还是有一定优势的。然而，就在新车上市一个月后，国产版车型的申报信息便已曝光，国产速度之快，让人惊叹。从目前公布的预售价来看，还是比较有诚意的。毕竟国产版车型外观设计与进口车型完全保持一致，同时在内饰上，悬浮式中控屏尺寸较进口版车型略大，可以说是满足了国内消费者对“大尺寸”屏幕情有独钟的偏好，中控屏还内置了百度智能网联系统，这让新车更加“中式”化了。更为难得的是，国产飞行家是在这一级别中，为数不多提供6座的车型，座椅表现值得肯定。
目前新车动力仅公布了一款飞行家3.0T V6版本，这样的动力较为符合林肯品牌的定位和形象。不过随着当下一些豪华品牌中大型车逐渐改变市场战术，在华推出四缸版本车型抢夺市场，加剧了国产飞行家的竞争压力。不仅如此，宝马X5也将在2022年进行国产，更让国产飞行家“亚历山大”了。
● 新款东南DX5
上市时间：2020下半年
新车特点：双色车身设计，丰富个性化选择
此前我们曾报道过新款东南DX5的申报图，从外观来看，新车基于现款车型而打造。前脸采用“展翅式”双横幅前进气格栅，搭配鹰眼式前大灯组以及造型夸张的下包围设计，看上去较为犀利。
尾部来看，车尾采用了东南汽车最新的字母标识，从视觉上增强了新车的时尚感。此外，新车排气布局采用隐藏式设计，配以镀铬装饰件，增感整体的运动气息。车身尺寸方面，新款东南DX5车身长宽高分别为4406/1840/1654（带车顶行李架为1680）mm，轴距为2615mm。
新车最大的变化是提供了双色车身设计，根据配置不同可选装灰色和白色车顶。此外，新车还可选择C柱标牌以及车身贴纸等，更加凸显其个性化元素。动力方面，新款东南DX5将搭载1.5L发动机，最大功率为120马力，传动方面匹配的是5速手动变速箱。
编辑点评：
现款东南DX5于2019年9月26日上市，到现在仅有不到1年的时间。2020年5月，东南DX5销售349辆，相较上月下降30.3%，今年1-5月累计销量为0.18万辆，纵观整体小型SUV市场，今年5月及1-5月累计销量同比增长率分别为-6.9%和-32.8%，5月单月销量下降明显，而新款DX5的推出有望缓解新车销量下滑的势头。
从竞品格局来看，东南DX5最核心的竞品是东南DX3，此外远景X6、东南DX7也是DX5的核心竞品之一。但从反向对比来看，对于远景X6而言，东南DX5的竞争排名在50名之外，由此可见，远景X6的用户群，几乎无法与东南DX5形成直接的竞争关系。正因如此，东南DX5更应该想办法加强品牌自身的知名度，让用户更加了解自己。通过这一次的改款，新款东南DX5针对外观进行了调整，新增的双色车身进一步丰富了消费者的选择，这样做也使得整车更加贴近了年轻人的需求。
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